[實用新型]一種沖壓零件周轉運輸器具有效
| 申請號: | 201921209110.3 | 申請日: | 2019-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN210648199U | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發明(設計)人: | 陳溥 | 申請(專利權)人: | 成都宏鼎汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/20 | 分類號: | B21D43/20;B21D45/06 |
| 代理公司: | 成都為知盾專利代理事務所(特殊普通合伙) 51267 | 代理人: | 李漢強 |
| 地址: | 610000 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 沖壓 零件 周轉 運輸 器具 | ||
1.一種沖壓零件周轉運輸器具,其特征在于,包括
支撐立柱(1);
橫梁(2),固定連接在所述的支撐立柱(1)上;
支撐橫梁(3),固定連接在所述的橫梁(2)上;
固定柱(4),固定連接在所述的支撐橫梁(3)上;
多個調節柱(9),滑動連接在所述的支撐橫梁(3)上,
其中
所述固定柱(4)和調節柱(9)的上均固定連接有掛件板(5),所述掛件板(5)端頭固定連接有第一擋板(6),位于支撐橫梁(3)兩端最外側的兩個調節柱(9)上的掛件板(5)外側固定連接有第二擋板(10),多個所述的調節柱(9)可向所述的固定柱(4)靠近貼合使得多個所述的掛件板(5)、第一擋板(6)和第二擋板(10)組合形成盛放盒(16)。
2.根據權利要求1所述的一種沖壓零件周轉運輸器具,其特征在于,所述支撐立柱(1)下端固定連接有底梁(201)。
3.根據權利要求2所述的一種沖壓零件周轉運輸器具,其特征在于,所述底梁(201)上固定連接有多個加固底橫梁(204)。
4.根據權利要求3所述的一種沖壓零件周轉運輸器具,其特征在于,所述加固底橫梁(204)與支撐立柱(1)之間連接有加固桿(202),所述加固底橫梁(204)與所述的加固桿(202)之間固定連接有穩固桿(203)。
5.根據權利要求2所述的一種沖壓零件周轉運輸器具,其特征在于,所述固定柱(4)上固定連接有連接盤(15),所述底梁(201)上固定連接有驅動電機(13),所述驅動電機(13)驅動端固定連接有螺桿(20),所述螺桿(20)遠離驅動電機(13)的一端與連接盤(15)轉動相連,所述調節柱(9)上固定連接有與螺桿(20)匹配的螺套(14)。
6.根據權利要求1-5任一項所述的一種沖壓零件周轉運輸器具,其特征在于,所述固定柱(4)和調節柱(9)上均固定連接有滑套(7),所述滑套(7)滑動套接在所述的支撐橫梁(3)上。
7.根據權利要求6所述的一種沖壓零件周轉運輸器具,其特征在于,所述滑套(7)上螺紋連接有鎖緊螺栓(8),所述鎖緊螺栓(8)鎖緊端與所述的支撐橫梁(3)相抵。
8.根據權利要求1所述的一種沖壓零件周轉運輸器具,其特征在于,多個所述的掛件板(5)通過螺柱(17)穩固相連,所述螺柱(17)通過螺帽(18)穩固鎖緊多個掛件板(5),多個所述的掛件板(5)上均開設有與螺柱(17)匹配的貫穿孔(19)。
9.根據權利要求1所述的一種沖壓零件周轉運輸器具,其特征在于,所述支撐立柱(1)底端連接有萬向輪(11)。
10.根據權利要求1或9所述的一種沖壓零件周轉運輸器具,其特征在于,所述支撐立柱(1)上端連接有指示燈(12)。
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