[實(shí)用新型]能夠防止面桿發(fā)生碰撞的面桿輸送裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921208923.0
• 申請(qǐng)日: 2019-07-30
• 公開（公告）號(hào): CN210445484U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王新云;柳先知;邵澤強(qiáng);田青華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島海科佳智能裝備科技有限公司
• 主分類號(hào): A21C9/08
• 分類號(hào): A21C9/08;A21C9/02
• 代理公司: 北京一格知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生

1.一種能夠防止面桿發(fā)生碰撞的面桿輸送裝置，包括安裝在機(jī)架上的前輸送裝置和后輸送裝置，在兩者的相對(duì)端之間設(shè)有擱面板；該后輸送裝置包括送桿從動(dòng)輪、送桿過渡輪和后送桿鏈條，送桿過渡輪設(shè)在送桿從動(dòng)輪的后面，兩者等高設(shè)置，后送桿鏈條環(huán)繞在送桿從動(dòng)輪和送桿過渡輪的上面，其特征在于，在所述的前輸送裝置的輸出端與后輸送裝置的輸入端之間設(shè)有分桿輸送裝置，該分桿輸送裝置包括分桿從動(dòng)輪、分桿過渡輪、分桿張緊輪、分桿張緊板、分桿鏈條、分桿鏈條托板和分桿齒，分桿鏈條環(huán)繞在分桿從動(dòng)輪、分桿過渡輪和分桿張緊輪上，分桿張緊輪通過分桿張緊板連接在機(jī)架上；分桿從動(dòng)輪與送桿從動(dòng)輪同軸安裝，分桿過渡輪與送桿過渡輪同軸安裝；在分桿從動(dòng)輪和分桿過渡輪之間上面的分桿鏈條下面設(shè)有分桿鏈條托板；在該分桿鏈條的外周設(shè)有等間隔分布的分桿齒。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠防止面桿發(fā)生碰撞的面桿輸送裝置，其特征在于，所述的前輸送裝置包括送桿鏈輪、前送桿鏈條、前輸送張緊輪、檢測(cè)撥片和挑桿臂，前送桿鏈條環(huán)繞在送桿鏈輪和前輸送張緊輪上，在送桿鏈輪的軸上鉸接檢測(cè)撥片的中部；在該送桿鏈輪的后面裝有挑桿臂，該挑桿臂的上部鉸接在該擱面板上，在該挑桿臂的頂端設(shè)有鋸齒形凹槽，該挑桿臂裝有能夠驅(qū)動(dòng)其擺動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，在該檢測(cè)撥片上設(shè)有能夠檢測(cè)挑桿臂頂端的鋸齒形凹槽內(nèi)是否有面桿的傳感器，并在檢測(cè)到鋸齒形凹槽內(nèi)有面桿的信息后控制該挑桿臂擺動(dòng)設(shè)定的角度，將面桿輸送到后輸送裝置上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠防止面桿發(fā)生碰撞的面桿輸送裝置，其特征在于，在所述的后輸送裝置的后送桿鏈條上等距設(shè)有四組鉚鉤,每組鉚鉤由兩個(gè)高鉚鉤和五個(gè)矮鉚鉤組成。