[實用新型]一種傳動改進的拖拉機變速箱

有效

• 申請號: 201921208801.1
• 申請日: 2019-07-30
• 公開（公告）號: CN209557633U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 張瑞敏
• 申請（專利權）人: 濰坊九龍通達機械有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16H57/023;F16H55/17
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 李麗君

1.一種傳動改進的拖拉機變速箱，包括殼體(1)，其特征在于，所述殼體(1)的上表面固定連接儲油箱(2)的下表面，滑板(16)的側面滑動連接儲油箱(2)的內側面，滑板(16)的上表面固定連接T字板(3)的一端，抽板(6)的下表面滑動連接儲油箱(2)的內底面，抽板(6)的另一端位于儲油箱(2)外部，抽板(6)上設置有螺絲，殼體(1)的上表面開設有抽板(6)上的螺絲相對應的螺絲孔，儲油箱(2)的下表面連通油管(4)的一端，油管(4)的另一端分為多個出油口，每個出油口均通過固定螺絲連接出油嘴(5)的上端，變速齒輪(7)的轉軸轉動連接在殼體(1)的內側面，變速齒輪(7)每個卡齒上均開設有導油槽(8)，每個卡齒之間的空隙也同樣開有導油槽(8)，殼體(1)的內底面滑動連接承框(9)的下表面，承框(9)的內部放置吸油海綿(10)，殼體(1)的內側面設置有固定結構。

2.根據權利要求1所述的一種傳動改進的拖拉機變速箱，其特征在于，所述固定結構包括連桿(12)、半圓卡塊(13)、伸縮桶(14)和彈簧(15)，承框(9)的一端開設有凹槽，凹槽的上部開設有半圓卡槽，凹槽上部的前端為半圓型，殼體(1)的內側面固定連接連桿(12)的一端，連桿(12)的另一端固定連接伸縮桶(14)的側面，伸縮桶(14)的內底面固定連接彈簧(15)的一端，彈簧(15)的另一端固定連接半圓卡塊(13)的下表面，半圓卡塊(13)與凹槽的上部的半圓卡槽相對應。

3.根據權利要求1所述的一種傳動改進的拖拉機變速箱，其特征在于，所述儲油箱(2)的內側面開設有供滑板(16)滑動的滑槽，滑動連接處密不透氣，儲油箱(2)的側壁開設有供抽板(6)滑動的滑槽。

4.根據權利要求1所述的一種傳動改進的拖拉機變速箱，其特征在于，所述出油嘴(5)正對變速齒輪(7)。

5.根據權利要求1所述的一種傳動改進的拖拉機變速箱，其特征在于，所述殼體(1)的側面對準承框(9)的部分安裝有封閉門(11)。