[實用新型]一種共享式充電樁系統有效
| 申請號: | 201921208578.0 | 申請日: | 2019-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN210283931U | 公開(公告)日: | 2020-04-10 |
| 發明(設計)人: | 張志義 | 申請(專利權)人: | 上海飾殼電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/12 | 分類號: | B60L53/12;B60L53/31;B60L53/50 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 200120 上海市浦*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 共享 充電 系統 | ||
本實用新型公開了一種共享式充電樁系統,包括無線充電樁主體、進出導軌和待充電體;進出導軌環繞無線充電樁主體設置,其內部中空且底部開放;進出導軌的內部的兩端分別具有與外部相通的進口和出口;待充電體設有和進出導軌的內部相適應的配合件,配合件可于進出導軌內沿著進出導軌的內部活動并可從進出導軌的的進口和出口進入或離開進出導軌;無線充電樁主體設有無線充電發射器,待充電體設有無線充電接收器和充電電池,當待充電體的配合件位于進出導軌的內部時,無線充電接收器位于無線充電發射器的發射范圍內。本實用新型可以以懸掛的方式供共享的對象集中停放,和實現共享的對象的及時充電,從而提高共享的管理效率、減少占用空間和損壞率。
技術領域
本實用新型涉及共享技術領域和充電樁技術領域,具體涉及一種共享式充電樁系統。
背景技術
隨著共享技術的不斷發展,諸如自行車、滑板車和汽車等都開啟了共享時代。但是現有的共享車輛基本上處于無序停放的狀態,占用空間多,而且擺放混亂,給市政管理帶來了巨大壓力,同時也帶來車輛的巨大損壞,運營商運營成本居高不下。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型旨在提供一種共享式充電樁系統,既可以以懸掛的方式供共享的對象集中停放,還可以實現共享的對象的及時充電,從而可以有效提高共享的管理效率、減少占用空間、減少損壞率。
為了實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種共享式充電樁系統,包括無線充電樁主體、進出導軌和待充電體;所述進出導軌環繞所述無線充電樁主體設置,其內部中空且底部開放;所述進出導軌的內部的兩端分別具有與外部相通的進口和出口;所述待充電體設有和所述進出導軌的內部相適應的配合件,所述配合件可于所述進出導軌內沿著進出導軌的內部活動并可從所述進出導軌的的進口和出口進入或離開所述進出導軌;所述無線充電樁主體設有無線充電發射器,所述待充電體設有無線充電接收器和充電電池,當所述待充電體的配合件位于所述進出導軌的內部時,所述無線充電接收器位于所述無線充電發射器的發射范圍內。
進一步地,所述進出導軌呈環形,其通過支架固定設于所述無線充電樁主體的頂部上方。
進一步地,所述進出導軌的內部的兩側設有具有凹陷結構,所述配合件的兩側具有和兩側的凹陷結構相適應的凸出結構,所述配合件位于所述進出導軌的內部時,配合件的兩側的凸出結構分別和進出導軌的內部兩側的凹陷結構相配合。
更進一步地,所述進出導軌的內部的橫截面呈C型,所述配合件的截面也呈相適應的C型。
進一步地,所述進出導軌的進口和出口分別設有進入智能鎖和輸出智能鎖,進入智能鎖和輸出智能鎖分別用于啟閉所述進出導軌的進口和出口;所述進入智能鎖和輸出智能鎖分別電性連接于進入控制器和輸出控制器。
進一步地,進入控制器和輸出控制器均采用具有掃描功能的觸摸式控制器。
本實用新型的有益效果在于:
通過設置環繞設置的進出導軌,本實用新型可以實現以懸掛的方式供共享的對象(特別適用于滑板車或自行車)集中停放,通過無線充電樁的無線充電發射器和共享對應的無線充電接收器、充電電池的設置,還可以實現共享的對象的及時充電,從而可以有效提高共享的管理效率、減少占用空間、減少損壞率。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例1的無線充電樁主體和進出導軌的設置示意圖;
圖2為本實用新型實施例1中待充電體的設置示意圖;
圖3為圖1中進出導軌的橫截面示意圖;
圖4為圖2中配合件的橫截面示意圖;
圖5為本實用新型實施例2的應用實例圖。
具體實施方式
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