[實用新型]一種懸索式交通標志門架

有效

• 申請號: 201921208182.6
• 申請日: 2019-07-30
• 公開（公告）號: CN210975596U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 金浩
• 申請（專利權）人: 金浩
• 主分類號: E01F9/60
• 分類號: E01F9/60;E01F9/608
• 代理公司: 廈門一品恒潤知識產權代理事務所(普通合伙) 35245
• 代理人: 李強

本實用新型涉及道路標志支撐技術領域，具體涉及一種懸索式交通標志門架，包括兩個的主桿以及設置在主桿之間的懸索，所述懸索包括多條的相互平行設置的主拉索；多條所述主拉索上可拆卸連接有若干個的交通指示牌；本實用新型通過采用懸索式交通指示門架，能夠大大的降低門架的重量，實現30％?50％的鋼材和建設成本；同時也能夠方便改造，車道數量進行調整時，可以即時移動和調整；通過懸空設置的交通指示牌，能夠提高駕駛員對標志信息的認知率；能夠提供直觀、清晰的道路指示。

技術領域

本實用新型涉及道路標志支撐技術領域，具體涉及一種懸索式交通標志門架。

背景技術

交通標志，用文字或符號傳遞引導、限制、警告或指示信息的道路設施。又稱道路標志、道路交通標志。交通標志一般是安全、設置醒目、清晰、明亮的標志，是實施交通管理，保證道路交通安全、順暢的重要措施。交通標志有多種類型，可用各種方式區分為：主要標志和輔助標志；可動式標志和固定式標志；照明標志、發光標志和反光標志；以及反映行車環境變化的可變信息標志。

現有的交通標志懸掛在交通標志門架上，這種結構自重大，鋼材用量大，而且門架的跨度受到限制，且成本較高。

實用新型內容

為了克服上述現有技術的缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠大大降低成本的懸索式交通標志門架。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：

提供一種懸索式交通標示門架，包括兩個的主桿以及設置在主桿之間的懸索，所述懸索包括多條的相互平行設置的主拉索；

多條所述主拉索上可拆卸連接有若干個的交通指示牌。

本實用新型的有益效果在于：通過采用懸索式交通指示門架，能夠大大的降低門架的重量，節約30％-50％的鋼材和建設成本；同時也能夠方便改造，車道數量進行調整時，可以即時移動和調整；通過懸空設置的交通指示牌，能夠提高駕駛員對標志信息的認知率；能夠提供直觀、清晰的行車方向指示。

附圖說明

圖1所示為本實用新型具體實施方式的一種懸索式交通標示門架的結構示意圖；

圖2所示為本實用新型具體實施方式的一種懸索式交通標示門架的交通指示牌的連接示意圖；

圖3所示為本實用新型具體實施方式的一種懸索式交通標示門架的錨固組件的正視圖；

圖4所示為本實用新型具體實施方式的一種懸索式交通標示門架的錨固組件的俯視圖；

圖5所示為本實用新型具體實施方式的一種懸索式交通標示門架的環形夾片的示意圖；

標號說明：1、主桿；2、懸索；3、交通指示牌；4、斜拉索；5、固定圈；6、墊片；7、環形夾片；8、錨具；9、彈性件；10、限位件；11、滑動槽。

具體實施方式

為詳細說明本實用新型的技術內容、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖予以說明。

請參照圖1至圖5所示，本實用新型的一種懸索2式交通標示門架，包括兩個的主桿1以及設置在主桿1之間的懸索2，所述懸索2包括多條的相互平行設置的主拉索；

多條所述主拉索上可同時安裝連接有若干個的交通指示牌3。

從上述描述可知，通過采用懸索2式交通指示門架，能夠大大的降低門架的重量，實現30％-50％的鋼材和建設成本；同時也能夠方便改造，車道數量進行調整時，可以即時移動和調整；通過懸空設置的交通指示牌3，能夠提高駕駛員對標志信息的認知率；能夠提供直觀、清晰的行車方向指示。

進一步的，所述懸索2還包括斜拉索4，所述斜拉索4的一端連接在主桿1上，另一端連接在主拉索上。