[實用新型]多檔位定扭電動扳手有效
| 申請號: | 201921207474.8 | 申請日: | 2019-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN210819317U | 公開(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發明(設計)人: | 路蘊華 | 申請(專利權)人: | 無錫麥克馬丁定扭矩裝配工具有限公司 |
| 主分類號: | B25B21/00 | 分類號: | B25B21/00;B25B23/147 |
| 代理公司: | 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 沃趙新 |
| 地址: | 214028 江蘇省無錫市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 檔位 電動 扳手 | ||
本實用新型公開了一種多檔位定扭電動扳手,包括電機系統、減速機系統、定扭系統、輸出軸以及傳動組件,所述傳動組件與輸出軸可離合設置,傳動組件在輸出軸輸出扭矩達到設定值后克服彈簧彈力與輸出軸分離,旋鈕與輸出軸同軸心設置用于設定彈簧彈力,旋鈕轉動角度越大對應的彈簧彈力越大,還包括一個限位板,限位板與旋鈕相抵,旋鈕與限位板均軸向固定,所述旋鈕靠近限位板的端部設置有彈簧,彈簧端部設置有一個定位球,限位板與定位球轉動軌道對應位置上設有多個檔位槽,當定位球轉動至檔位槽位置時,彈簧將定位球推入檔位槽中。檔位槽與定位球相配合,不同的檔位槽對應旋鈕不同的轉動角度,進而對應不同的彈簧彈力,從而對應不同的扭力。
技術領域
本實用新型涉及電動扳手技術領域,具體涉及一種電槍定扭離合裝置。
背景技術
一般電槍、扳手、套筒或起子工具已廣泛使用于機械或汽車的組配、維修上,以進行螺絲或螺栓的鎖合或拆卸,在進行螺絲或螺栓的鎖合或拆卸時需有一定扭力操作的需求,扭力過大會造成螺絲或螺栓的崩牙損壞,扭力過小又無法將螺絲或者螺栓擰下。
現有的定扭電動扳手一般靠調節彈簧來實現定扭,而調節彈簧彈力一般通過旋鈕來實現。而現有的定扭扳手在轉動旋鈕時,一般觀察旋鈕轉動角度來實現估計彈簧彈力,不存在扭力檔位,從而造成定扭不準確。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是解決上述現有技術的不足,提供一種多檔位定扭電動扳手。
為了解決上述現有技術的不足,本實用新型采用的技術方案為:一種多檔位定扭電動扳手,包括電機系統、減速機系統、定扭系統、輸出軸以及傳動組件,所述定扭系統包括彈簧以及彈力設置機構,所述傳動組件連接減速機系統且與輸出軸可離合設置,傳動組件由彈簧抵住,傳動組件在輸出軸輸出扭矩達到設定值后克服彈簧彈力與輸出軸分離,所述彈力設置機構包括一個旋鈕,旋鈕與輸出軸同軸心設置用于設定彈簧彈力,旋鈕轉動角度越大對應的彈簧彈力越大,還包括一個限位板,限位板與旋鈕相抵,旋鈕與限位板均軸向固定,所述旋鈕靠近限位板的端部設置有彈簧,彈簧端部設置有一個定位球,限位板與定位球轉動軌道對應位置上設有多個檔位槽,當定位球轉動至檔位槽位置時,彈簧將定位球推入檔位槽中。
進一步的,所述檔位槽中還設置有可沿檔位槽方向移動的銷軸,銷軸端部可伸至限位板端面位置從而對檔位槽進行填充。
進一步的,所述限位板靠近旋鈕端部還設置有一個限位塊用于限制定位球轉動。
進一步的,所述彈力設置機構還包括螺紋殼體、擋環組件以及轉動螺母;所述擋環組件與彈簧相抵用于壓縮彈簧;所述螺紋殼體外面表面上設置有外螺紋,擋環組件、輸出軸以及彈簧均位于螺紋殼體中,所述轉動螺母套裝在螺紋外殼上與外螺紋相配合;在螺紋外殼上設有軸向設置的滑槽,擋環組件上設有徑向設置的凸起,凸起伸出滑槽;轉動螺母與凸起相抵用于推動凸起軸向移動;所述轉動螺母外周面設置有凸棱,旋鈕內壁則設置有與凸棱相配合的凹槽,旋鈕轉動帶動轉動螺母軸向移動。
從上述技術方案可以看出本實用新型具有以下優點:檔位槽與定位球相配合,不同的檔位槽對應旋鈕不同的轉動角度,進而對應不同的彈簧彈力,從而對應不同的扭力;還可以實現扳手在常用檔位之間的直接切換,直接越過不常用檔位。
附圖說明
圖1為本實用新型的剖視圖;
圖2為圖1的局部放大圖;
圖3為本實用新型中定扭系統的分解圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式做具體說明。
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