[實用新型]一種蓄電池冷卻貨架的進料裝置

有效

• 申請號: 201921207439.6
• 申請日: 2019-07-29
• 公開（公告）號: CN210236066U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 錢宇新;蔡建國;吳金梅
• 申請（專利權）人: 浙江寶能電源有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04;B65G13/00
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 高濱

本實用新型公開了一種蓄電池冷卻貨架的進料裝置，包括底部設有行走輪的移動座，所述移動座的上方設有通過液壓缸驅動的升降臺，所述液壓缸的座體固定在移動座的頂部，所述液壓缸的頂升桿的端部固定在升降臺的底部，所述升降臺的一側固定有一個豎直的導槽座，所述的導槽座上豎直開設有一對導槽，所述移動座的側部固定有一個與導槽座相匹配的導軌座，所述的導軌座上固定有一對與導槽相匹配的導軌。本實用新型通過升降臺來實現對蓄電池的上下搬運，并采用升降臺上的導輪組實現蓄電池的橫向移動，從而減小工人搬運的勞動強度，消除安全隱患，提高效率。

技術領域

本實用新型涉及一種蓄電池冷卻貨架的進料裝置。

背景技術

蓄電池在進行酸液加注以后，需要放置到冷卻貨架上進行較長時間的冷卻，而使用的冷卻貨架通常采用多層結構，目前通常采用人工直接搬運放置到冷卻貨架上的方式，對于冷卻貨架高處，人工搬運放置非常吃力，會導致工作效率低，并且存在安全隱患。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供了一種蓄電池冷卻貨架的進料裝置，從而有效解決了背景技術中指出的問題。

本實用新型采用的技術方案是：

一種蓄電池冷卻貨架的進料裝置，包括底部設有行走輪的移動座，所述移動座的上方設有通過液壓缸驅動的升降臺，所述液壓缸的座體固定在移動座的頂部，所述液壓缸的頂升桿的端部固定在升降臺的底部，所述升降臺的一側固定有一個豎直的導槽座，所述的導槽座上豎直開設有一對導槽，所述移動座的側部固定有一個與導槽座相匹配的導軌座，所述的導軌座上固定有一對與導槽相匹配的導軌。

作為優選，所述升降臺的頂部設有兩排導輪組，所述的導輪組包括固定在升降臺頂部的導輪架，以及安裝在導輪架上的多個導輪，所述導輪的軸線與導槽座相垂直。

導輪組的設計減少了蓄電池與升降臺上表面之間的摩擦，使得蓄電池更容易從升降臺上滑出，防止對蓄電池底部的摩擦損壞。

作為優選，所述導槽的橫截面為T型，所述的導軌為與導槽相匹配的T型導軌。

T型的結構將升降臺的移動方式限制在豎直方向上，防止升降臺的橫向晃動，使得結構更加合理。

本實用新型通過升降臺來實現對蓄電池的上下搬運，并采用升降臺上的導輪組實現蓄電池的橫向移動，從而減小工人搬運的勞動強度，消除安全隱患，提高效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過具體的實施例并結合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。

在本實用新型的描述中，需要理解的是術語“左”、“右”、“上”、“下”、“順時針”、“逆時針”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的位置或元件必須具有特定方位，以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

實施例1

如圖1所示，一種蓄電池冷卻貨架的進料裝置，包括底部設有行走輪108的移動座100，所述移動座100的上方設有通過液壓缸101驅動的升降臺102，所述液壓缸101的座體固定在移動座100的頂部，所述液壓缸101的頂升桿的端部固定在升降臺102的底部，所述升降臺102的一側固定有一個豎直的導槽座103，所述的導槽座103上豎直開設有一對導槽104，所述移動座100的側部固定有一個與導槽座103相匹配的導軌座105，所述的導軌座105上固定有一對與導槽104相匹配的導軌106。

所述升降臺102的頂部設有兩排導輪組107，所述的導輪組107包括固定在升降臺102頂部的導輪架，以及安裝在導輪架上的多個導輪，所述導輪的軸線與導槽座103相垂直。