[實用新型]換熱器和空調系統

有效

• 申請號: 201921206225.7
• 申請日: 2019-07-29
• 公開（公告）號: CN210638332U
• 公開（公告）日: 2020-05-29
• 發明（設計）人: 代傳民;許文明;齊兆乾;劉德昌
• 申請（專利權）人: 青島海爾空調器有限總公司;海爾智家股份有限公司
• 主分類號: F25B39/02
• 分類號: F25B39/02;F25B43/00
• 代理公司: 北京康盛知識產權代理有限公司 11331
• 代理人: 高會會

本申請屬于換熱設備技術領域，公開了一種換熱器，包括，換熱器本體，包括入口側管道；加熱裝置，設置于蒸發器本體的入口側管道上，配置為加熱該入口側管道。在換熱器的入口側管道上設置加熱裝置，為進入換熱器的工質加熱，提高工質溫度，提升冷媒比容，有效增加潤滑油的溶解度，降低潤滑油的粘度，降低在換熱器作為蒸發器時，潤滑油在其內部的分離和附著，利于回油，提高回油率。還公開了一種空調系統。

技術領域

本申請涉及換熱設備技術領域，例如涉及換熱器和空調系統。

背景技術

蒸汽壓縮式空氣源熱泵在低溫工況下的壓縮機回油較差，特別是在化霜時室內溫度大幅下降，另外在冬季外環溫很低的情況下，大量的壓縮機油回不到壓縮機內，尤其是在壓縮機頻繁啟動時會更不利于回油，導致壓縮機可靠性下降，容易失效。低溫容易導致回油差的原因包括兩個方面：一方面，因溫度低溶解度小，一部分潤滑油從制冷劑中分離出來；另一方面，溫度低，潤滑油粘度大，分離出來的潤滑油容易附著在管路的內壁上，流動比較困難。

在實現本公開實施例的過程中，發現相關技術中至少存在如下問題：換熱器作為蒸發器使用時，蒸發器內溫度較低，導致部分潤滑油分離并附著在蒸發器管路的內壁上，且蒸發溫度越低，潤滑油的分離和附著越嚴重，導致回油差。

發明內容

為了對披露的實施例的一些方面有基本的理解，下面給出了簡單的概括。所述概括不是泛泛評述，也不是要確定關鍵/重要組成元素或描繪這些實施例的保護范圍，而是作為后面的詳細說明的序言。

本公開實施例提供了一種換熱器和空調系統，以解決現有換熱器作為蒸發器時，部分潤滑油分離并附著在蒸發器管路的內壁上，導致回油差的技術問題。

在一些實施例中，一種換熱器，包括，

換熱器本體，包括入口側管道；

加熱裝置，設置于蒸發器本體的入口側管道上，配置為加熱該入口側管道。

在一些實施例中，一種空調系統，包括，前述的換熱器。

本公開實施例提供的一種換熱器和空調系統，可以實現以下技術效果：

在換熱器的入口側管道上設置加熱裝置，為進入換熱器的工質加熱，提高工質溫度，提升冷媒比容，有效增加潤滑油的溶解度，降低潤滑油的粘度，降低在換熱器作為蒸發器時，潤滑油在其內部的分離和附著，利于回油，提高回油率。

以上的總體描述和下文中的描述僅是示例性和解釋性的，不用于限制本申請。

附圖說明

一個或一個以上實施例通過與之對應的附圖進行示例性說明，這些示例性說明和附圖并不構成對實施例的限定，附圖中具有相同參考數字標號的元件示為類似的元件，附圖不構成比例限制，并且其中：

圖1是本公開實施例提供的一種換熱器的結構示意圖；

圖2是本公開實施例提供的一種換熱器的入口側管道的結構示意圖；

圖3是圖2的A-A向剖視結構示意圖；

圖4是本公開實施例提供的一種換熱器的入口側管道的A-A向剖視結構示意圖；

圖5是圖4中的B-B向的入口側管道的剖視結構示意圖；

圖6是本公開實施例提供的一種換熱器的加熱裝置的結構示意圖；

圖7是本公開實施例提供的一種換熱器的入口側管道的結構示意圖；

圖8是圖7的C-C向剖視結構示意圖；

圖9是本公開實施例提供的一種換熱器的入口側管道的結構示意圖；

附圖標記：