[實用新型]一種皮帶運輸機抬升轉(zhuǎn)角不堵塞機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921204940.7 | 申請日： | 2019-07-29 |
| 公開（公告）號： | CN210365758U | 公開（公告）日： | 2020-04-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 許禮本;王寧 | 申請（專利權(quán)）人： | 南京本森自動化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | B65G47/22 | 分類號： | B65G47/22;B65G69/14 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 210000 江蘇省南京市江北新*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 皮帶 運輸機 抬升 轉(zhuǎn)角 堵塞 機構(gòu) | ||
1.一種皮帶運輸機抬升轉(zhuǎn)角不堵塞機構(gòu)，包括支撐框架(1)和輸送帶(2)，其特征在于：所述支撐框架(1)的頂面安裝有輸送帶(2)，且輸送帶(2)的外側(cè)安裝有隔板(3)，并且隔板(3)與支撐框架(1)的頂面固定連接，所述支撐框架(1)的頂面固定安裝有固定板(4)，且固定板(4)的外表面開設(shè)有連接孔(5)，并且連接孔(5)與支撐軸(6)相互連接，所述支撐軸(6)的前端外表面設(shè)置有凸球(7)，且凸球(7)與固定板(4)的內(nèi)壁貼合連接，并且支撐軸(6)的后端外表面設(shè)置有圓板(8)，所述支撐軸(6)的后表面固定安裝有連接軸(9)，且連接軸(9)的后端固定安裝有限位板(10)，并且限位板(10)位于限位槽(11)的內(nèi)部，所述限位槽(11)設(shè)置在固定軸(12)的內(nèi)部，且限位槽(11)的內(nèi)部安裝有連接彈簧(13)，并且連接彈簧(13)與限位板(10)相互連接，所述固定軸(12)固定安裝在轉(zhuǎn)角輪(14)的中心外表面，且轉(zhuǎn)角輪(14)的中心固定安裝有輪軸(15)，并且輪軸(15)的外表面設(shè)置有割刀(16)，所述割刀(16)位于輸送帶(2)的上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶運輸機抬升轉(zhuǎn)角不堵塞機構(gòu)，其特征在于：所述隔板(3)的正視為傾斜結(jié)構(gòu)，且隔板(3)之間的間距小于輸送帶(2)左端的寬度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶運輸機抬升轉(zhuǎn)角不堵塞機構(gòu)，其特征在于：所述支撐軸(6)通過凸球(7)和連接孔(5)與固定板(4)構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，且支撐軸(6)與圓板(8)為一體化結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶運輸機抬升轉(zhuǎn)角不堵塞機構(gòu)，其特征在于：所述限位板(10)通過限位槽(11)和連接彈簧(13)與固定軸(12)構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)，且限位板(10)的正視為正方形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶運輸機抬升轉(zhuǎn)角不堵塞機構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)角輪(14)的個數(shù)設(shè)置有2個，且2個轉(zhuǎn)角輪(14)關(guān)于輪軸(15)的縱向中心線對稱分布，并且轉(zhuǎn)角輪(14)之間的間距等于隔板(3)之間的間距。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種皮帶運輸機抬升轉(zhuǎn)角不堵塞機構(gòu)，其特征在于：所述割刀(16)與輪軸(15)為一體化結(jié)構(gòu)，且割刀(16)關(guān)于輪軸(15)的縱向中心線對稱分布。
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