[實(shí)用新型]一種高散熱型路燈燈罩成型模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921202488.0
• 申請(qǐng)日: 2019-07-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210412470U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐昌杰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寧波孚士威機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B22D17/22
• 分類(lèi)號(hào): B22D17/22
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及一種高散熱型路燈燈罩成型模具，包括定?？蚝蛣?dòng)模框，定?？虻囊粋?cè)固定連接定模芯，動(dòng)模框的一側(cè)固定動(dòng)模芯，動(dòng)模芯和定模芯的對(duì)置面上帶有凹槽，定動(dòng)模芯和定模芯合模形成模型腔，定?？蛏显O(shè)有注料筒，模型腔的周面帶有環(huán)形布料通道，環(huán)形布料通道與模型腔連通，注料筒底部的多個(gè)注料通道與環(huán)形布料通道連通，注料筒內(nèi)的物料從多個(gè)注料通道依次注入到環(huán)形布料通道的各個(gè)不同的注料點(diǎn)，物料從環(huán)形布料通道的不同位置注料點(diǎn)進(jìn)入到模型腔內(nèi)，保證模型腔內(nèi)的物料分布均勻，從而保證成型的路燈燈罩厚度均勻，提高了成品質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及模具領(lǐng)域，尤其是一種高散熱型路燈燈罩成型模具。

背景技術(shù)

路燈燈罩屬于燈具配件，主要通過(guò)壓鑄模具壓鑄成型，現(xiàn)在的路燈燈罩成型模具主要包括上模，下模以及位于上模和下模之間的模芯，模芯的模腔內(nèi)注入物料（熔融金屬），物料在模型腔內(nèi)凝固形成路燈燈罩成品，現(xiàn)在的路燈燈罩成型模具加工路燈燈罩時(shí)注料口內(nèi)的物料存在流速過(guò)快的問(wèn)題，導(dǎo)致路燈燈罩成品出現(xiàn)缺陷，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)表明，物料注入速度的控制會(huì)直接影響到路燈燈罩的質(zhì)量，而且傳統(tǒng)的燈燈罩成型模具在注料時(shí)，模型腔內(nèi)靠近注料口的位置容易存在物料積壓的問(wèn)題，而模型腔內(nèi)遠(yuǎn)離注料口的位置容易存在物料流動(dòng)不到位的問(wèn)題，本專(zhuān)利對(duì)燈燈罩成型模具的注料結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種高散熱型路燈燈罩成型模具。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種高散熱型路燈燈罩成型模具，包括定?？蚝蛣?dòng)模框，定模框的一側(cè)固定連接定模芯，動(dòng)模框的一側(cè)固定動(dòng)模芯，動(dòng)模芯和定模芯的對(duì)置面上帶有凹槽，定動(dòng)模芯和定模芯合模形成模型腔，所述定?？蛏显O(shè)有注料筒，注料筒的內(nèi)腔通過(guò)注料通道與模型腔連通，所述注料筒的底部設(shè)有分料錐；

動(dòng)?？虻囊粋?cè)通過(guò)螺栓固定連接模腳，模腳上安裝頂針推板和頂針固定板，頂針固定板上連接頂針，頂針的端部伸入到所述模型腔內(nèi)；

所述注料筒的內(nèi)腔中設(shè)有多個(gè)物料緩沖板，多個(gè)物料緩沖板之間形成物料緩沖流動(dòng)通道，物料緩沖板的兩端與注料筒的內(nèi)壁之間帶有間隙。

進(jìn)一步，所述模腳的表面安裝封頂板，所述定?？虻谋砻姘惭b頂板。

進(jìn)一步，所述定?？蛏系淖⒘贤矓?shù)量為兩個(gè)，模型腔的周面帶有環(huán)形布料通道，環(huán)形布料通道與模型腔連通，注料筒底部的多個(gè)注料通道與環(huán)形布料通道連通。

進(jìn)一步，模型腔還連接排氣通道，排氣通道的端口位于定模框上。

進(jìn)一步，所述模型腔為路燈燈罩成型腔。

本實(shí)用新型的有益效果為：該模具的定?？蛏显O(shè)有注料筒，注料筒的內(nèi)腔通過(guò)注料通道與模型腔連通，所述注料筒的底部設(shè)有分料錐；注料筒的內(nèi)腔中設(shè)有多個(gè)物料緩沖板，多個(gè)物料緩沖板之間形成物料緩沖流動(dòng)通道，物料緩沖板的兩端與注料筒的內(nèi)壁之間帶有間隙，注料筒內(nèi)注入的物料首先與各個(gè)物料緩沖板接觸對(duì)物料起到緩沖降速的作用，注料筒底部的分料錐起到物料分配的作用，同時(shí)，模型腔的周面帶有環(huán)形布料通道，環(huán)形布料通道與模型腔連通，注料筒底部的多個(gè)注料通道與環(huán)形布料通道連通，注料筒內(nèi)的物料從多個(gè)注料通道依次注入到環(huán)形布料通道的各個(gè)不同的注料點(diǎn)，物料從環(huán)形布料通道的不同位置注料點(diǎn)進(jìn)入到模型腔內(nèi)，保證模型腔內(nèi)的物料分布均勻，從而保證成型的路燈燈罩厚度均勻，提高了成品質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的截面示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部示意圖；

圖3為圖2中的A區(qū)放大圖；

圖4為本實(shí)用新型加工的產(chǎn)品示意圖。

具體實(shí)施方式