[實(shí)用新型]一種汽機(jī)維修專用萬(wàn)能扳手

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921199630.0
• 申請(qǐng)日: 2019-07-26
• 公開（公告）號(hào): CN210335758U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 趙明
• 主分類號(hào): B25B13/56
• 分類號(hào): B25B13/56;B25B23/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開了一種汽機(jī)維修專用萬(wàn)能扳手，包括扳手本體，扳手本體的中心處開設(shè)有中心孔，且扳手本體的上方外壁上焊接有第一支臂，所述扳手本體的左側(cè)外壁上焊接有第二支臂，扳手本體的下方外壁上焊接有第三支臂，所述扳手本體的右側(cè)外壁上焊接有第四支臂，第三支臂通過(guò)U型板與活動(dòng)扳手頭的外壁焊接連接。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置第一支臂、第二支臂、第三支臂、第四支臂，在使用時(shí)一支臂、第二支臂、第三支臂、第四支臂上均可安裝不同類型的扳手頭進(jìn)而便于而在攜帶時(shí)只需要攜帶需要使用的扳手頭即可，有效的解決了傳統(tǒng)的汽機(jī)維修扳手其種類繁多且都為鋼質(zhì)非常重難以攜帶的問(wèn)題，同時(shí)在使用后也可對(duì)其上的扳手頭進(jìn)行拆卸工作便于保存。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽機(jī)維修工具技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽機(jī)維修專用萬(wàn)能扳手。

背景技術(shù)

汽機(jī)是蒸汽機(jī)和汽輪機(jī)的簡(jiǎn)稱，而隨著工業(yè)的科技化和現(xiàn)代化，隨之汽機(jī)工業(yè)所衍射出的各種行業(yè)也得到的飛速的發(fā)展，其中包括汽機(jī)配件業(yè)、汽機(jī)維修業(yè)、以及汽機(jī)調(diào)試業(yè)等，而在汽機(jī)維修業(yè)中則需要用到專業(yè)的維修的工作大到起吊設(shè)備小到扳手。

傳統(tǒng)的汽機(jī)維修扳手具有以下不足之處：其種類繁多且都為鋼質(zhì)非常重難以攜帶的問(wèn)題，也解決了傳統(tǒng)的汽修扳手其在損壞后需要更換整個(gè)扳手造成資源浪費(fèi)的同時(shí)也需要消耗大量資金的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種汽機(jī)維修專用萬(wàn)能扳手，解決了傳統(tǒng)的汽機(jī)維修扳手其種類繁多且都為鋼質(zhì)非常重難以攜帶的問(wèn)題，也解決了傳統(tǒng)的汽修扳手其在損壞后需要更換整個(gè)扳手造成資源浪費(fèi)的同時(shí)也需要消耗大量資金的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽機(jī)維修專用萬(wàn)能扳手，包括扳手本體，所述扳手本體的中心處開設(shè)有中心孔，且扳手本體的上方外壁上焊接有第一支臂，所述扳手本體的左側(cè)外壁上焊接有第二支臂，所述扳手本體的下方外壁上焊接有第三支臂，所述扳手本體的右側(cè)外壁上焊接有第四支臂，所述第一支臂、第二支臂、第三支臂、第四支臂的外壁中心處均開設(shè)有翹桿孔，所述第一支臂、第二支臂、第三支臂、第四支臂的末端外壁上均設(shè)置有鎖定螺栓，且第一支臂、第二支臂、第三支臂、第四支臂均通過(guò)鎖定螺栓與U型板連接，所述第一支臂通過(guò)U型板與套筒扳手頭的外壁焊接連接，所述第二支臂通過(guò)U型板與呆扳手頭的外壁焊接連接，所述第三支臂通過(guò)U型板與活動(dòng)扳手頭的外壁焊接連接，所述第四支臂通過(guò)U型板與梅花扳手頭的外壁焊接連接，所述套筒扳手頭的內(nèi)部開設(shè)有六角槽，所述U型板的外側(cè)壁中心處開設(shè)有卡槽，且U型板的上方外壁上開設(shè)有螺孔，所述鎖定螺栓穿過(guò)螺孔與鎖定螺母螺紋連接。

優(yōu)選的，所述第一支臂、第二支臂、第三支臂、第四支臂的規(guī)格相同，且第一支臂、第二支臂、第三支臂、第四支臂之間關(guān)于中心孔的圓心呈環(huán)形整列設(shè)置在扳手本體的外壁上。

優(yōu)選的，所述U型板通過(guò)卡槽的內(nèi)壁分別與第一支臂、第二支臂、第三支臂、第四支臂的外壁配合連接，所述鎖定螺栓穿過(guò)U型板、第一支臂的末端外壁與鎖定螺母咬合連接。

優(yōu)選的，所述鎖定螺栓穿過(guò)U型板、第二支臂的末端外壁與鎖定螺母咬合連接，所述鎖定螺栓穿過(guò)U型板、第三支臂的末端外壁與鎖定螺母咬合連接，且鎖定螺栓穿過(guò)U型板、第四支臂的末端外壁與鎖定螺母咬合連接。

優(yōu)選的，所述套筒扳手頭與活動(dòng)扳手頭之間關(guān)于中心孔前后對(duì)稱設(shè)置，所述呆扳手頭與梅花扳手頭之間關(guān)于中心孔左右對(duì)稱設(shè)置。

優(yōu)選的，所述鎖定螺母的內(nèi)壁上絞合有內(nèi)螺紋，所述鎖定螺栓的外壁上絞合有外螺紋，所述鎖定螺母通過(guò)其內(nèi)壁上的內(nèi)螺紋與鎖定螺栓的外壁上的外螺紋咬合連接。

(三)有益效果

本實(shí)用新型提供了一種汽機(jī)維修專用萬(wàn)能扳手，具備以下有益效果：