[實用新型]一種太陽能電動遙控欄桿門

有效

• 申請號: 201921196337.9
• 申請日: 2019-07-26
• 公開（公告）號: CN211446707U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 牛元猛
• 申請（專利權）人: 貴州鴻昌田光電科技有限公司
• 主分類號: E01F13/06
• 分類號: E01F13/06;H02S20/21
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 向林

本方案公開了交通設施技術領域的一種太陽能電動遙控欄桿門，包括欄桿及驅動欄桿在垂直方向上轉動的驅動裝置，欄桿包括主動欄桿和從動欄桿，主動連桿與從動連桿之間通過銷軸轉動連接，銷軸上設有扭簧和限位板，主動欄桿與從動欄桿相互垂直時扭簧處于自然狀態，限位板上設有限位孔，從動欄桿上設有彈性件，彈性件的一端固定連接在從動欄桿上，彈性件的另一端固定連接在主動欄桿上，彈性件的中部設有卡桿，所述主動欄桿與從動欄桿位于同一直線時卡桿的一端伸入到限位孔之中。本方案中扭簧使從動欄桿轉動的速度大于車輛移動的速度，從而使車輛剛碰撞到從動欄桿后，從動欄桿自動轉開，不會再接觸到車輛，從而防止了車輛被從動欄桿繼續刮傷的情況。

技術領域

本實用新型屬于交通設施技術領域，具體涉及一種太陽能電動遙控欄桿門。

背景技術

電動欄桿是公路收費站、停車場和鐵路道口等用來控制車輛、行人停住或行走的重要裝置。目前我國多使用右側型電動欄桿，即欄桿相對于機身而言，位于機身的右側。

目前，國內使用的電動欄桿通常僅具有單方向的防撞功能，車輛在靠近欄桿前，欄桿處于水平的關閉狀態，這時，若車輛撞在欄桿上，則欄桿可繞一銷軸逆時針轉動90度，使欄桿向車輛前進方向轉動，從而避免了車輛和欄桿的損壞。但是車輛到達道閘處時車速一般都是低于10km/h的，而這個速度下，車輛撞上欄桿時，欄桿轉動時是被車輛推著轉動的，因此欄桿仍會將車輛刮傷。

實用新型內容

本實用新型意在提供一種太陽能電動遙控欄桿門，以解決現有的防撞欄桿仍會刮傷車輛的問題。

為了解決上述問題，本實用新型提供如下方案：一種太陽能電動遙控欄桿門，包括欄桿及驅動欄桿在垂直方向上轉動的驅動裝置，所述欄桿包括主動欄桿和從動欄桿，所述主動連桿與從動連桿之間通過銷軸轉動連接，所述銷軸上設有扭簧和限位板，所述主動欄桿與從動欄桿相互垂直時扭簧處于自然狀態，所述限位板上設有限位孔，所述從動欄桿上還設有彈性件，彈性件的一端固定連接在從動欄桿上，彈性件的另一端固定連接在主動欄桿上，彈性件的中部設有卡桿，所述主動欄桿與從動欄桿位于同一直線時卡桿的一端伸入到限位孔之中。

本方案的工作原理及有益效果為：本方案的欄桿式道閘可設置在小區門口、停車場門口或者高速路口，主動欄桿安裝在驅動裝置上，從動欄桿位于道路的正上方。當車輛通行時，通過驅動裝置控制欄桿在垂直方向上的移動，從而達到放行和拒行的效果。當車輛控制不住速度繼續撞向從動欄桿時，在彈性件的作用下使卡桿移動出限位孔，然后在扭簧的作用下，使從動欄桿快速地轉動到與主動欄桿垂直的位置，從而讓開了通道使車輛通行，本方案中扭簧使從動欄桿轉動的速度大于車輛移動的速度，從而使車輛剛碰撞到從動欄桿后，從動欄桿自動轉開，不會再接觸到車輛，從而防止了車輛被從動欄桿繼續刮傷的情況。

進一步，所述驅動裝置包括用于驅動主動欄桿轉動的直流電機，直流電機電信號連接有遙控開關，直流電機電連接有蓄電池，蓄電池電連接有太陽能板。其目的通過太陽能板給直流電機提供電源，避免停電時不能繼續工作的情況，另外還節約了電能，綠色環保。

進一步，所述從動欄桿上包裹有緩沖層。其目的是降低碰撞時從動欄桿對車輛的損傷程度。

進一步，所述主動欄桿和從動欄桿的連接處包括彈性橡膠套。其目的是防止在雨天時，雨水浸濕扭簧等部件，導致其生銹而影響性能。

進一步，所述彈性橡膠套與主動欄桿和從動欄桿之間密封。其目的是避免時間長久扭簧等部件被氧化，導致其性能降低。

附圖說明

圖1為本實用新型一種太陽能電動遙控欄桿門的結構示意圖；

圖2為主動欄桿和從動欄桿的結構示意圖；

圖3為圖2的俯視圖；

圖4為圖3的狀態變化圖。

具體實施方式