[實用新型]一種罐式集裝箱積液窩壓制裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921190627.2 | 申請日: | 2019-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN210387132U | 公開(公告)日: | 2020-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 顧洪飛;呂小康;王偉杰;何小波 | 申請(專利權(quán))人: | 南通四方罐式儲運設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類號: | B21D22/22 | 分類號: | B21D22/22 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人: | 張素慶 |
| 地址: | 226000 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 集裝箱 積液 壓制 裝置 | ||
本實用新型涉及了一種罐式集裝箱積液窩壓制裝置,包括U型焊接式主體、移動式模具組件和開合組件,在U型焊接式主體上安裝有移動式模具組件,在U型焊接式主體的一端安裝有卡鉤開合組件,驅(qū)動電機驅(qū)動包膠驅(qū)動輪,在移動板下安裝有行走輪,在移動板下端對稱安裝有支撐桿,兩個支撐桿的下端共同安裝有反壓板,反壓板的兩側(cè)對稱設(shè)有導(dǎo)桿,導(dǎo)桿的下端通過導(dǎo)桿固定座安裝在導(dǎo)桿固定板上,上模安裝在導(dǎo)桿固定板上,在下模兩側(cè)的導(dǎo)桿固定板上對稱安裝有一組壓縮模具彈簧,在壓縮模具彈簧的下端共同連接有壓邊圈。本實用新型具有保證積液窩壓制過程的反作用力,提供足夠的剛度和強度,可以任何位置停留,調(diào)節(jié)積液窩的深度的優(yōu)點。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種壓制工具,具體涉及一種罐式集裝箱積液窩壓制裝置。
背景技術(shù)
目前,在罐式集裝箱制造中,筒體有積液功能,需要積液窩,采用了積液窩焊接工藝,在筒體內(nèi)手工焊接的工作量比較大,效率低,需焊后打磨;或采取了固定位置式積液窩的壓制工藝,因此這種壓制工藝存在很大的局限性,不能很好的適應(yīng)生產(chǎn)需求。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供減小工作量,提高效率,降低勞動強度,可對筒體內(nèi)任何位置的積液窩進(jìn)行自動壓制的罐式集裝箱積液窩壓制裝置。
實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種罐式集裝箱積液窩壓制裝置,包括U型焊接式主體、移動式模具組件和開合組件,在所述U型焊接式主體上安裝有移動式模具組件,在所述U型焊接式主體的一端安裝有卡鉤開合組件,所述U型焊接式主體包括上梁、下梁、下梁支撐座和固定座,在所述固定座上固定安裝有上梁和下梁,在所述下梁的下端安裝有多個下梁支撐座,所述移動式模具組件包括驅(qū)動電機、移動板、支撐桿、上模和下模,所述驅(qū)動電機驅(qū)動包膠驅(qū)動輪,通過所述包膠驅(qū)動輪與上梁之間的摩擦力行走,在所述移動板下安裝有行走輪,所述行走輪位于上梁上,在所述移動板上安裝有液壓站,在所述移動板下端對稱安裝有支撐桿,兩個所述支撐桿的下端共同安裝有反壓板,所述反壓板的兩側(cè)對稱設(shè)有導(dǎo)桿,所述導(dǎo)桿的下端通過導(dǎo)桿固定座安裝在導(dǎo)桿固定板上,所述上模安裝在導(dǎo)桿固定板上,在所述上模兩側(cè)的導(dǎo)桿固定板上對稱安裝有一組壓縮模具彈簧,在所述壓縮模具彈簧的下端共同連接有壓邊圈,所述下模安裝在下梁上,與上梁相對設(shè)置,在所述上梁上連接有沖壓油缸。
本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述開合組件為卡鉤開合組件。
本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述卡鉤開合組件包括氣缸、轉(zhuǎn)動板和卡鉤,所述氣缸通過氣缸固定軸固定在下梁上,所述氣缸的頭部與轉(zhuǎn)動板的一端相連,所述轉(zhuǎn)動板的另一端與卡鉤的下端相連接,在所述上梁上安裝有與卡鉤配合使用的卡軸。
本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述轉(zhuǎn)動板與卡鉤之間、所述卡軸與上梁之間均通過焊接固定。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下特點:U型焊接式主體,保證積液窩壓制過程的反作用力,提供足夠的剛度和強度,筒體從開口一端吊裝進(jìn)入主體,開口一端的卡鉤在氣缸的推力下,卡住主體上梁圓柱,形成閉環(huán)受力結(jié)構(gòu)主體;移動式模具通過驅(qū)動電機驅(qū)動包膠輪,通過包膠輪與上梁的摩擦力帶動模具及液壓站行走,可以任何位置停留,啟動液壓站開始工作,沖壓油缸伸出下壓過程中,先是壓邊圈先壓緊筒體與下模緊密貼合,而后上模繼續(xù)向下開始對筒體進(jìn)行拉伸,形成積液窩,積液窩的深度通過調(diào)節(jié)油缸的油壓來控制,滿足對于積液窩不同的位置要求。
附圖說明:
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為移動式模具組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為開合組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
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