[實(shí)用新型]一種衛(wèi)星便攜站的支撐架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921190315.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-07-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210805979U | 公開(公告)日: | 2020-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鞠正鋒;李瑋;劉濤;李文明;程新 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南京中網(wǎng)衛(wèi)星通信股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01Q1/12 | 分類號(hào): | H01Q1/12;H01Q3/02 |
| 代理公司: | 南京瑞華騰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32368 | 代理人: | 錢麗 |
| 地址: | 210000 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 衛(wèi)星 便攜 支撐架 | ||
本實(shí)用新型涉及通信衛(wèi)星技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種衛(wèi)星便攜站的支撐架;包括安裝座,所述安裝座的上方通過天線傳動(dòng)連接件連接有天線,所述安裝座上連接有若干支撐桿,每根支撐桿與安裝座之間分別設(shè)置有氣彈簧,所述安裝座的下表面有連接桿,所述氣彈簧的一端與支撐桿連接,另一端與連接桿連接;天線底座支架采用碳纖維三腳架結(jié)構(gòu),在保證強(qiáng)度的同時(shí)又減輕了重量,而且具備15cm左右的涉水深度;天線控制器和衛(wèi)星調(diào)制解調(diào)器和內(nèi)置設(shè)備等放置在天線面的背部,避免了太陽(yáng)的直曬和優(yōu)化了天線的配重。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及通信衛(wèi)星技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種衛(wèi)星便攜站的支撐架。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有應(yīng)用中,偏饋式衛(wèi)星天線一般采用箱式結(jié)構(gòu),如圖1所示:整個(gè)天線一般由天線面1-1、饋源支架1-2、饋源系統(tǒng)、方位俯仰傳動(dòng)部件1-4、電氣箱1-3、防風(fēng)支撐桿1-6、提手1-5等部件組成,電氣箱體、方位俯仰傳動(dòng)部件安裝在天線結(jié)構(gòu)底板上,天饋系統(tǒng)安裝在天線的方位俯仰傳動(dòng)部件上。此種天線結(jié)構(gòu)滿足正常的通信需要,有收藏后體積緊湊、電氣箱體積大能內(nèi)置多款通信機(jī)等優(yōu)點(diǎn)。但存在一定的缺點(diǎn):
1.電氣箱在天線底部,因此不具備涉水能力;
2.饋源支架部分含有功放、射頻等設(shè)備重量較重,而天線面背部沒有相應(yīng)的配重,因此俯仰轉(zhuǎn)動(dòng)部分中心偏前端,俯仰轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就需要用更大的減速器和電機(jī);
3.天線電氣箱在天線前端,在夏季氣溫高時(shí)容易受到太陽(yáng)的直接暴曬,導(dǎo)致箱體內(nèi)溫度異常升高,導(dǎo)致通信設(shè)備故障;
4.天線面采用多瓣搭扣拼裝方式,天線架設(shè)時(shí)有一定的拼裝時(shí)間。
5.重量較重,不能滿足天線日益小型化背負(fù)的需要。
綜上所述,此種天線結(jié)構(gòu)一般用在大容量寬帶通信的場(chǎng)合。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是:克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種體積小、質(zhì)量輕、使用安裝效率高的衛(wèi)星便攜站的支撐架。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
一種衛(wèi)星便攜站的支撐架,包括安裝座,所述安裝座的上方通過天線傳動(dòng)連接件連接有天線,所述安裝座上連接有若干支撐桿,每根支撐桿與安裝座之間分別設(shè)置有氣彈簧,所述安裝座的下表面有連接桿,所述氣彈簧的一端與支撐桿連接,另一端與連接桿連接;
所述安裝座與天線之間還設(shè)置有防風(fēng)支撐桿。
進(jìn)一步的,所述防風(fēng)支撐桿有兩根,分別固定在一個(gè)支撐桿的兩側(cè),所述防風(fēng)支撐桿的一端與支撐桿之間通過軸銷連接,另一端與支撐桿之間通過固定螺絲連接。
進(jìn)一步的,所述防風(fēng)支撐桿的兩端為扁平狀,分別開有連接孔,其中一端與支撐桿之間通過軸銷連接。
進(jìn)一步的,所述支撐桿上連接有連接片,所述連接片上位于支撐桿兩側(cè)的部位上開有螺栓孔,所述防風(fēng)支撐桿的另一端與螺栓孔之間通過固定螺絲連接。
進(jìn)一步的,所述支撐桿與安裝座的邊緣部鉸接。
進(jìn)一步的,所述安裝座的下表面與連接桿之間為一體結(jié)構(gòu),所述氣彈簧的另一端與連接桿底部邊緣鉸接。
進(jìn)一步的,所述天線包括天線面,所述天線面的背面一體化設(shè)置有電氣箱。
進(jìn)一步的,所述天線面的背面還設(shè)置有防風(fēng)支撐桿固定孔。
采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案的有益效果是:
1.本實(shí)用新型中的天線底座支架采用碳纖維三腳架結(jié)構(gòu),在保證強(qiáng)度的同時(shí)又減輕了重量,而且具備15cm左右的涉水深度;
2.本實(shí)用新型中天線控制器和衛(wèi)星調(diào)制解調(diào)器和內(nèi)置設(shè)備等放置在天線面的背部,避免了太陽(yáng)的直曬和優(yōu)化了天線的配重。
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