[實用新型]一種復合半透水路面結構

有效

• 申請號: 201921189366.2
• 申請日: 2019-07-26
• 公開（公告）號: CN211256536U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 李輝;張毅;李昊臻;梁霄;周浩南;王寒冰
• 申請（專利權）人: 同濟大學
• 主分類號: E01C7/32
• 分類號: E01C7/32;E01C11/22
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 吳林松

本實用新型提供了一種復合半透水路面結構，包括鋪裝土基和復合透水路面面層，所述鋪裝土基上鋪設有半透水路面基層，所述半透水路面基層上鋪設有級配碎石基層，所述復合透水路面面層鋪設于所述級配碎石基層上，所述復合透水路面面層與所述級配碎石基層之間鋪設有找平層。本實用新型的路面結構同時兼顧了承載和排水、儲水、降噪、降溫的功能。

技術領域

本實用新型屬于路面結構技術領域，涉及一種復合半透水路面結構。

背景技術

目前，半透水路面多用于人行道、自行車道、小區道路等輕載交通道路，在實際施工應用中，需通過對其結構和材料進行優化以使其能夠滿足通行、排水和凈水要求。

實用新型內容

為克服現有技術所存在的缺陷，現提供一種復合半透水路面結構，以進一步同時兼顧承載和排水功能。

為實現上述目的，本實用新型的解決方案是：提供一種復合半透水路面結構，包括鋪裝土基和復合透水路面面層，所述鋪裝土基上鋪設有半透水路面基層，所述半透水路面基層上鋪設有級配碎石基層，所述復合透水路面面層鋪設于所述級配碎石基層上，所述復合透水路面面層與所述級配碎石基層之間鋪設有找平層。

優選地，所述找平層采用粗砂透水鋪裝且厚度在2至3cm范圍內、粗砂粒徑在0.5至1cm范圍內。

優選地，所述級配碎石基層的厚度在20至40cm范圍內、孔隙率位40％且碎石粒徑在2至5cm范圍內。

優選地，所述鋪裝土基包括素土壓實層且其土基壓實度不低于95％。

優選地，所述復合透水路面面層包括透水瀝青混凝土層以及透水混凝土層，所述透水混凝土層鋪設于所述找平層上，所述透水瀝青混凝土層鋪設于所述透水混凝土層上。

優選地，所述透水混凝土層的孔隙率在20％至25％范圍內、厚度在15至30cm范圍內、抗壓強度不低于30MPa、抗折強度不低于4.5MPa。

優選地，所述透水瀝青混凝土層的厚度在4至10cm范圍內且孔隙率在18至22％范圍內。

優選地，所述半透水路面基層為普通水泥混凝土，所述半透水路面基層的厚度在10至20cm范圍內且抗壓強度不低于20MPa。

本實用新型復合半透水路面結構的有益效果包括：

1)采用普通水泥混凝土和級配碎石雙層基層，再輔以透水混凝土和透水瀝青混凝土雙層面層對級配碎石層加以約束，限制變形，使其滿足重載交通通行需求；

2)一定厚度的大孔隙基層具備良好的儲水能力，可就地消納雨水。

3)通過控制透水水泥和瀝青混凝土路面材料的孔隙率，確保其有足夠的透水系數，使其能夠迅速將路表雨水下滲避免形成路表徑流。

4)透水面層的大孔隙結構具有吸收噪音的作用；在溫度較高時可通過灑水的途徑使路面蒸發吸熱達到降低路面溫度的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型復合半透水路面結構的剖視示意圖。

圖中標號：

1--透水瀝青混凝土面層；2--透水水泥混凝土層；3--粗砂找平層；4--級配碎石基層；5--普通水泥混凝土基層；6--素土層。

具體實施方式

以下結合附圖所示實施例對本實用新型進一步加以說明。

如圖1所示，本實用新型首先提供了一種復合半透水路面結構，包括土基6和復合透水路面面層，所述土基6上鋪設有普通水泥混凝土基層5，所述普通水泥混凝土基層5上鋪設有級配碎石基層4，所述復合透水路面面層鋪設于所述級配碎石基層4上。其中：