[實用新型]一種阻力較小的機油濾芯

有效

• 申請號: 201921189079.1
• 申請日: 2019-07-26
• 公開（公告）號: CN210164515U
• 公開（公告）日: 2020-03-20
• 發明（設計）人: 溫棕程
• 申請（專利權）人: 杭州勒克倫汽車配件有限公司
• 主分類號: F01M11/03
• 分類號: F01M11/03;F01M11/00
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 張玉花

本實用新型公開了一種阻力較小的機油濾芯；屬于汽車配件技術領域技術領域；其技術要點包括殼體組件，所述殼體組件內部設有濾芯組件，所述濾芯組件包括上蓋與下蓋，所述下蓋設于上蓋底部，所述上蓋與下蓋之間固定設有套筒，所述套筒內側設有齒紙，所述齒紙內側設有濾紙，所述濾紙內側設有傾斜面，所述濾紙內側頂部設有圓臺狀導向板，所述圓臺狀導向板底部固定設有安裝桿，所述安裝桿外側底部固定套接設有連接塊以及底端固定設有安裝塊，所述連接塊兩側均固定設有連接桿，所述連接桿端部外側固定套接設有導流組件；本實用新型有效降低了過濾阻力，提高過濾效率，同時增加了過濾效果，實際使用效果更好。

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，更具體地說，尤其涉及一種阻力較小的機油濾芯。

背景技術

機油濾芯就是機油濾清器，機油濾清器的作用是濾除機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油，為減小發動機中相對運動機件之間的摩擦阻力，減輕零件的磨損，機油被不斷輸送到各運動機件的摩擦表面，形成潤滑油膜，進行潤滑，機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。同時在發動機工作過程中，金屬磨屑的帶入、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，使得機油中的雜物逐漸增多，若機油不經過濾清，直接進入潤滑油路，就會將機油中含有的雜物帶入到運動副的摩擦表面，加速零件的磨損，降低發動機的使用壽命。

但是現有的機油濾芯在實際使用時仍舊存在一些缺點，當機油由進油口進入到濾芯內部時，由于濾紙內側用于供機油進入到通道大多為圓桶狀，機油進入濾紙內側被濾紙過濾時，機油會對濾紙產生水平壓力，濾紙過濾出的雜質就容易在機油產生的水平壓力作用下附著在濾紙內側，當后續的機油再次被濾紙過濾時，由于濾紙內側附著有雜質，雜質會導致部分濾孔的堵塞，進而導致過濾阻力增加，從而降低過濾效率。

因此，發明一種阻力較小的機油濾芯解決上述問題的就很有必要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對上述現有技術的不足，提供一種過濾阻力較低、過濾效率較高，同時過濾效果更好的阻力較小的機油濾芯。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種阻力較小的機油濾芯，包括殼體組件，所述殼體組件內部設有濾芯組件，所述濾芯組件包括上蓋與下蓋，所述下蓋設于上蓋底部，所述上蓋與下蓋之間固定設有套筒，所述套筒內側設有齒紙，所述齒紙內側設有濾紙，所述濾紙內側設有傾斜面，所述濾紙內側頂部設有圓臺狀導向板，所述圓臺狀導向板底部固定設有安裝桿，所述安裝桿外側底部固定套接設有連接塊以及底端固定設有安裝塊，所述連接塊兩側均固定設有連接桿，所述連接桿端部外側固定套接設有導流組件，所述導流組件包括環狀弧形板，所述環狀弧形板內側固定設有環狀下導流板以及外側固定設有環狀上導流板，所述環狀下導流板內側中部固定設有濾網，所述安裝塊兩側均固定設有L形固定桿，所述L形固定桿固定設于下蓋頂部。

上述的一種阻力較小的機油濾芯中，所述齒紙外側套接設有矯正環。

上述的一種阻力較小的機油濾芯中，所述上蓋頂部中心貫穿設有進油管，所述下蓋底部中心貫穿設有排渣管，所述排渣管上設有截止閥。

上述的一種阻力較小的機油濾芯中，所述殼體組件包括下殼體與上殼體，所述上殼體設于下殼體頂部，所述下殼體外側頂部固定設于螺紋管，所述上殼體與螺紋管螺紋連接。

上述的一種阻力較小的機油濾芯中，所述上殼體頂部嵌套設有多個指插管以及底部固定設有限位彈簧，多個指插管環繞設于進油管外側，所述限位彈簧套接設于進油管外側。

上述的一種阻力較小的機油濾芯中，所述下殼體底部外側貫穿設有多個排油孔，多個所述排油孔環繞設于排渣管外側。

本實用新型采用上述結構后，具體有以下有益效果：