[實用新型]一種鐵路隧道擋砟塊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921189006.2
• 申請日: 2019-07-26
• 公開（公告）號: CN210686001U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發(fā)明（設計）人: 王玉龍;鄒鑫;劉東亮;孫杰;田波;馮彥青;祝培林;林華冰;金禮勇;蘇威風;張大偉;高黨利;杜曉東;李燁;胡銳鵬
• 申請（專利權）人: 中鐵西安勘察設計研究院有限責任公司
• 主分類號: E21D9/14
• 分類號: E21D9/14;E21F17/00
• 代理公司: 西安新思維專利商標事務所有限公司 61114
• 代理人: 李罡

本實用新型涉及一種鐵路隧道擋砟塊，所述擋砟塊位于道砟外側，覆蓋電纜槽，包括水平的電纜槽蓋板和其內(nèi)側豎直的擋砟板，總體呈L形；電纜槽蓋板和擋砟板之間設置有橫向豎直的三角形肋板，肋板縱向設置多塊，平行布置。本實用新型隧道擋砟塊擋砟板與電纜槽蓋板為一體，經(jīng)濟性好、穩(wěn)定性強，破損后可以局部更換；安裝后無需清理水溝蓋板道砟，給隧道內(nèi)線路養(yǎng)護帶來很大方便；本實用新型結構簡單、搬運輕便、經(jīng)濟實用、減少作業(yè)成本、操作簡便，易于推廣。

技術領域

本實用新型涉及鐵路隧道建設技術領域，具體涉及一種鐵路隧道擋砟塊。

背景技術

目前鐵路隧道碎石道床占有很大比例，當?shù)理拿娓哂谒疁仙w板頂面時，道砟為散粒體結構，易散落于水溝蓋板上，給工務部門檢修水溝和巡線人員在水溝蓋板上行走帶來很大麻煩。

此外鐵路隧道運營中道砟散落，造成運營養(yǎng)護周期短的情況。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種鐵路隧道擋砟塊，解決鐵路隧道內(nèi)道砟散落的問題。

本實用新型所采用的技術方案為：

一種鐵路隧道擋砟塊，其特征在于：

所述擋砟塊位于道砟外側，覆蓋電纜槽，包括水平的電纜槽蓋板和其內(nèi)側豎直的擋砟板，總體呈L形。

電纜槽蓋板和擋砟板之間設置有橫向豎直的三角形肋板，肋板縱向設置多塊，平行布置。

電纜槽蓋板、擋砟板和肋板為一體成型結構，采用高分子復合樹脂材料。

擋砟板頂端高于軌枕5cm。

本實用新型具有以下優(yōu)點：

本實用新型隧道擋砟塊擋砟板與電纜槽蓋板為一體，經(jīng)濟性好、穩(wěn)定性強，破損后可以局部更換；安裝后無需清理水溝蓋板道砟，給隧道內(nèi)線路養(yǎng)護帶來很大方便；本實用新型結構簡單、搬運輕便、經(jīng)濟實用、減少作業(yè)成本、操作簡便，易于推廣。

附圖說明

圖1為隧道局部斷面圖；

圖2為本實用新型一種鐵路隧道擋砟塊的等軸側圖；

圖3為本實用新型一種鐵路隧道擋砟塊的主視圖；

圖4為本實用新型一種鐵路隧道擋砟塊的俯視圖。

圖中：1-擋砟板，2-肋板，3-電纜槽蓋板，4-鋼軌，5-軌枕，6-道砟，7-仰拱填充，8-電纜槽，9-水溝，10-邊墻，11-水溝蓋板，12-擋砟塊。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本實用新型進行詳細的說明。

本實用新型涉及一種鐵路隧道擋砟塊，不僅能起到阻擋道砟散落，且可以兼做電纜槽的蓋板，所述擋砟塊12位于道砟6外側，覆蓋電纜槽8，包括水平的電纜槽蓋板3和其內(nèi)側豎直的擋砟板1，總體呈L形。電纜槽蓋板3和擋砟板1之間設置有橫向豎直的三角形肋板2，肋板2縱向設置多塊，平行布置。

電纜槽蓋板3、擋砟板1和肋板2為一體成型結構，采用高分子復合樹脂材料（BMC）。

如圖1至圖4所示，本實用新型為高分子復合樹脂結構，統(tǒng)一在工場預制，包括擋砟板1、肋板2、電纜槽蓋板3；擋砟板1和電纜槽蓋板3結合處有兩條肋板2，肋板2的設置對擋砟塊受力性能有很大的提高，有效的抑制了擋砟板和電纜槽蓋板結合處應力集中導致的結構開裂破損及擋砟板變形過大的問題；擋砟板1應高于軌枕5頂5cm；電纜槽蓋板3的尺寸應根據(jù)電纜槽8確定，滿足保護電纜的要求。