[實(shí)用新型]一種橡膠組合鞋底有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921188508.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-07-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210492849U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳理若;沈慎重;張春蓮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 溫州市小林鞋材有限公司 |
| 主分類號(hào): | A43B13/14 | 分類號(hào): | A43B13/14;A43B13/22;A43B13/18;A43B13/04 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 325000 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 橡膠 組合 鞋底 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種橡膠組合鞋底,涉及鞋底的技術(shù)領(lǐng)域,其技術(shù)方案要點(diǎn)包括鞋底本體,所述鞋底本體底部依次設(shè)有抓地部、防滑部以及支撐部,所述抓地部上設(shè)有橫向的橡膠突條,所述橡膠突條上開(kāi)設(shè)有朝向所述防滑部一端的卡槽;所述防滑部?jī)啥司O(shè)有對(duì)稱的防滑條,所述防滑條上開(kāi)設(shè)有螺紋槽;所述支撐部上設(shè)有橡膠墊,本實(shí)用新型具有防滑效果好,抓地力強(qiáng)的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鞋底的技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),它涉及一種橡膠組合鞋底。
背景技術(shù)
鞋子作為日常必需品使用者在穿著時(shí),位于底部的鞋底能有效的將使用者的腳與地面進(jìn)行隔離,從而能避免使用者行走時(shí)腳底受到傷害,通過(guò)鞋底能對(duì)腳底進(jìn)行有效保護(hù)。
當(dāng)?shù)孛孑^為光滑時(shí),需要增大鞋底的抓地力,現(xiàn)有技術(shù)中的鞋底為了增強(qiáng)鞋底的抓地力,通常在鞋底的底面設(shè)置一些例如防滑紋路的防滑結(jié)構(gòu),從而來(lái)增大鞋底與地面之間的摩擦力,但是防滑紋路在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中,會(huì)出現(xiàn)磨損,從而使鞋底的防滑效果大打折扣,甚至喪失防滑的效果;一旦鞋底的防滑效果降低,將給使用者帶來(lái)一定的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型在于提供一種橡膠組合鞋底,具有防滑效果好,抓地力強(qiáng)的效果。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
一種橡膠組合鞋底,包括鞋底本體,所述鞋底本體底部依次設(shè)有抓地部、防滑部以及支撐部,所述抓地部上設(shè)有橫向的橡膠突條,所述橡膠突條上開(kāi)設(shè)有朝向所述防滑部一端的卡槽;所述防滑部?jī)啥司O(shè)有對(duì)稱的防滑條,所述防滑條上開(kāi)設(shè)有螺紋槽;所述支撐部上設(shè)有橡膠墊。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,抓地部位于鞋底本體的前端,由于橡膠突條下端凸出于鞋底的底面,并且橡膠突條沿橫向放置,當(dāng)使用者向前行走時(shí),橡膠突條將與地面產(chǎn)生較大的摩擦,從而能提供較大的抓地力;當(dāng)使用者行走在路況相對(duì)崎嶇的道路上時(shí),通過(guò)開(kāi)設(shè)在橡膠突條上的卡槽,可供道路上的凸出部分卡入卡槽內(nèi),在卡槽的作用下能給鞋底本體提供著力點(diǎn),從而使鞋底本體的抓地效果更佳;防滑部位于鞋底本體的中部,行走時(shí)通過(guò)防滑條與螺紋槽能增大鞋底本體與地面間的摩擦力,從而提高了鞋底本體的防滑效果;由于橡膠墊的抗壓效果較佳,通過(guò)橡膠墊能對(duì)鞋底本體起到更好的支撐作用,并且橡膠墊的彈性相對(duì)較好,從而能增強(qiáng)穿著時(shí)的舒適性。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述防滑部上設(shè)有防滑塊,所述防滑塊位于相對(duì)的所述防滑條之間,所述防滑塊與防滑條之間形成有縱向的凹陷槽。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,由于防滑塊位于兩相對(duì)的防滑條之間,且凹陷槽沿縱向形成,當(dāng)使用者在向左右兩邊轉(zhuǎn)向時(shí),通過(guò)凹陷槽能將防滑塊與防滑條隔開(kāi),從而使兩者相對(duì)獨(dú)立互不干擾;當(dāng)防滑塊與防滑條在受到轉(zhuǎn)向的側(cè)滑力時(shí),兩者將各自產(chǎn)生反向的阻力,從而能避免發(fā)生側(cè)滑,使鞋底本體的防滑效果更佳。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述防滑塊上開(kāi)設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)有豎直的防滑柱,所述防滑柱末端從所述凹槽內(nèi)穿出。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,當(dāng)鞋底本體與地面接觸時(shí),防滑柱將被壓入至凹槽內(nèi),此時(shí)防滑柱處于壓縮狀態(tài),且防滑柱末端將與地面抵觸;通過(guò)防滑柱與地面的抵觸,能增強(qiáng)鞋底本體的抓地力使鞋底本體更加的穩(wěn)定,同時(shí)也能增強(qiáng)與地面間的摩擦力,使防滑效果更佳;當(dāng)?shù)孛孑^松軟時(shí),防滑柱末端能插入地面,從而使鞋底本體的抓地力更強(qiáng)。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述防滑塊上設(shè)有大量向外突出的凸起,所述凸起環(huán)繞在所述凹槽周圍。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,凸起能使防滑塊表面形成凹凸起伏,行走時(shí)通過(guò)凸起能增強(qiáng)鞋底本體底面的防滑效果,而且凸起能減小防滑塊與地面間的磨損,從而能對(duì)防滑塊起到保護(hù)效果,延長(zhǎng)防滑塊的使用壽命。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述抓地部上設(shè)有分別位于所述橡膠突條兩端的加固條,所述加固條沿縱向延伸,所述加固條內(nèi)側(cè)與所述橡膠突條相連。
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