[實用新型]一種車用節能高效融雪設備

有效

• 申請號: 201921187789.0
• 申請日: 2019-07-26
• 公開（公告）號: CN210507291U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 馬家慶;馬速
• 申請（專利權）人: 大連恒晟機械科技有限公司
• 主分類號: E01H5/10
• 分類號: E01H5/10
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 郭佳寧

1.一種車用節能高效融雪設備，其特征在于包括組合式箱體(1)、擋雪板(2)、上蓋板組(3)、排霧氣裝置(4)、發電機組裝置(5)、箱體加強拉桿裝置(6)、一級排水管裝置(7)、水位板裝置(8)、電阻式加熱裝置(9)、二級排水管裝置(10)、潛水泵循環裝置(11)和雪塊破碎裝置(12)；

其中擋雪板(2)固定在組合式箱體(1)內部上方，水位板裝置(8)固定連接在組合式箱體(1)內部下方，擋雪板(2)和水位板裝置(8)共同將組合式箱體(1)分成溫水箱部分(101)和排水箱部分(102)兩部分，溫水箱部分(101)上方為組合式箱體(1)的入口，溫水箱部分(101)內部從上至下依次設置有雪塊破碎裝置(12)、電阻式加熱裝置(9)和潛水泵循環裝置(11)，二級排水管裝置(10)固定在溫水箱部分(101)底部，并與溫水箱部分(101)內部連通；

排水箱部分(102)的上端固定連接有上蓋板組(3)，排霧氣裝置(4)和發電機組裝置(5)均固定安裝在上蓋板組(3)上，排霧氣裝置(4)與排水箱部分(102)內部連通，箱體加強拉桿裝置(6)的兩端分別固定連接在排水箱部分(102)的前面板和后面板上，一級排水管裝置(7)安裝在排水箱部分(102)的排水箱底板(21)上，并與排水箱部分(102)內部連通，排水箱底板(21)內裝有底板加熱電阻(22)，組合式箱體(1)的左右側板上均設有察看清雜物窗口(23)。

2.根據權利要求1所述的一種車用節能高效融雪設備，其特征在于所述的雪塊破碎裝置(12)包括驅動電機(13)、傳動齒輪組(14)、前支撐板(15)、傳動軸(16)、破碎輪(17)和后支撐板(18)，其中前支撐板(15)和后支撐板(18)分別固定連接在溫水箱部分(101)的前面板和后面板上，傳動軸(16)的兩端分別通過軸承連接在前支撐板(15)和后支撐板(18)上，傳動軸(16)上設置有多個破碎輪(17)，傳動齒輪組(14)安裝在前支撐板(15)上，并與傳動軸(16)配合連接，驅動電機(13)固定在前支撐板(15)上，且與傳動齒輪組(14)的齒輪軸柔性聯接。

3.根據權利要求2所述的一種車用節能高效融雪設備，其特征在于所述的水位板裝置(8)包括水位板和過濾窗加熱電阻(20)，水位板上設有排水口，排水口上安裝有排水過濾窗(19)，過濾窗加熱電阻(20)固定在排水過濾窗(19)內。