[實用新型]一種用于斗式提升機提升機構上的防滑滾輪

有效

• 申請號: 201921187665.2
• 申請日: 2019-07-25
• 公開（公告）號: CN210504439U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 楊志誠;沈保明
• 申請（專利權）人: 溧陽市新豐收機械有限公司
• 主分類號: B65G39/02
• 分類號: B65G39/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于斗式提升機提升機構上的防滑滾輪，涉及提升設備技術領域，旨在解決現有技術中的滾輪安裝后易導致皮帶打滑的技術問題，其技術方案要點是包括滾輪主體，所述滾輪主體沿其圓周方向設置有若干安裝片，若干所述安裝片均設置有摩擦片，滾輪主體安裝完成后，通過摩擦片增加滾輪主體與傳送皮帶之間的摩擦，從而減少傳送皮帶的打滑，可用于提升較重的物料。

技術領域

本實用新型涉及提升設備技術領域，更具體地說，它涉及一種用于提升機提升機構上的防滑滾輪。

背景技術

斗式提升機是利用均勻固接與無端牽引構件上的一系列料斗，豎向提升物料的連續輸送機械。

現有技術中斗式提升機上的提升機構如圖1所述，提升機構豎直設置，其包括兩個滾輪主體1和卷繞并張緊在兩個滾輪主體1上的傳送皮帶，傳送皮帶上設置有若干用于承裝物料的料斗，位于上方的滾輪主體1上連接有電機，通過電機驅動滾輪主體1轉動，帶動傳送皮帶上的料斗移動，從而將料斗中的物料移動到高處。

但是，現有技術中的提升機構只能提升重量較輕的物料，如果提升較重的物料，傳送皮帶與滾筒主體1之間易打滑，導致提升力不足，無法提升較重的物料，適用性比較小，故有待改善。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種用于斗式提升機提升機構上的防滑滾輪，其具有增加傳送皮帶與滾輪之間摩擦的優勢。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種用于斗式提升機提升機構上的防滑滾輪，包括滾輪主體，所述滾輪主體沿其圓周方向設置有若干安裝片，若干所述安裝片均設置有摩擦片。

通過采用上述技術方案，主體滾輪與傳送皮帶安裝好后，通過摩擦片增加滾輪主體與傳送皮帶之間的摩擦，從而減少傳送皮帶的打滑，可用于提升較重的物料。

進一步地，所述滾輪主體上開設有若干可供安裝片插入的安裝槽，所述安裝片長度方向的兩側一體成型設置有插條，所述安裝槽的內側壁開設有可供插條插入的插槽。

通過采用上述技術方案，當摩擦片磨損嚴重后，需對其進行更換，更換時只需將安裝片從安裝槽內抽出，同時，將插條從插槽內抽出，然后將老舊的摩擦片從安裝槽內除去，安裝上新的摩擦片，然后將安裝片重新安裝到安裝槽內即可。

進一步地，所述插槽的內側壁開設有斜倒角。

通過采用上述技術方案，斜倒角起到導向作用，在安裝片插入安裝槽的過程中，便于插條快速插入到插槽內。

進一步地，所述安裝片上設置有與滾輪主體磁性相吸的磁性件，所述磁性件的兩端分別與安裝片和滾輪主體相連。

通過采用上述技術方案，當安裝片完全插入到安裝槽內時，磁性件通過磁性吸附在鐵制的滾輪主體上，從而限制安裝片位于安裝槽長度方向上的位置，對安裝片進一步進行固定。

進一步地，所述磁性件轉動連接于安裝片。

通過采用上述技術方案，將磁性件設置在安裝片上，以防止磁性件的遺失，同時也便于工作人員的操作。

進一步地，所述安裝片遠離安裝槽底壁方向的一側設置有可供摩擦片卡入的凹槽；所述摩擦片遠離凹槽底壁方向的一側伸出到凹槽的外部。

通過采用上述技術方案，摩擦片與傳送皮帶之間相互摩擦，摩擦片受到拉力，將摩擦片嵌置并粘固在凹槽內，有效對摩擦片的位置進行限制，加強對摩擦片的固定，防止摩擦片脫落。

進一步地，所述摩擦片遠離凹槽底壁方向的一側設置有若干防滑凸起，若干所述防滑凸起相互交錯呈網格狀設置。

通過采用上述技術方案，網格狀的防滑凸起進一步提高摩擦片與傳送皮帶之間的摩擦，從而進一步減少傳送皮帶的打滑。