[實用新型]一種多頭鎖螺絲裝置有效
| 申請號: | 201921187132.4 | 申請日: | 2019-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN210549411U | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發明(設計)人: | 王浪;楊林 | 申請(專利權)人: | 深圳市頂配自動化技術有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/06 | 分類號: | B23P19/06 |
| 代理公司: | 深圳灼華創睿專利代理事務所(普通合伙) 44524 | 代理人: | 張良子 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多頭 螺絲 裝置 | ||
1.一種多頭鎖螺絲裝置,該裝置包括機架、動力源和批頭,其特征在于,該裝置還包括一個主動齒輪以及與主動齒輪嚙合的一個以上的從動齒輪,動力源驅動主動齒輪,通過主動齒輪傳動至一個或同時傳動至多個從動齒輪,而從動齒輪的轉軸帶動批頭轉動。
2.根據權利要求1所述多頭鎖螺絲裝置,其特征在于,該從動齒輪一端固定連接批頭,而另一端通過直線移動部件連接安裝至機架上。
3.根據權利要求1所述多頭鎖螺絲裝置,其特征在于,該直線移動部件包括但不限于升降氣缸、絲桿、同步帶或者齒輪齒條。
4.根據權利要求3所述多頭鎖螺絲裝置,其特征在于,當直線移動部件為升降氣缸時,該氣缸帶動從動齒輪移動,讓從動齒輪在與主動齒輪嚙合/與主動齒輪脫離嚙合的兩個狀態中切換。
5.根據權利要求3所述多頭鎖螺絲裝置,其特征在于,當直線移動部件為絲桿時,該絲桿帶動從動齒輪移動,讓從動齒輪在與主動齒輪嚙合/與主動齒輪脫離嚙合的兩個狀態中切換。
6.根據權利要求3所述多頭鎖螺絲裝置,其特征在于,當直線移動部件為同步帶時,該同步帶帶動從動齒輪移動,讓從動齒輪在與主動齒輪嚙合/與主動齒輪脫離嚙合的兩個狀態中切換。
7.根據權利要求3所述多頭鎖螺絲裝置,其特征在于,當直線移動部件為齒輪齒條時,該齒輪齒條帶動從動齒輪移動,讓從動齒輪在與主動齒輪嚙合/與主動齒輪脫離嚙合的兩個狀態中切換。
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