[實用新型]一種用于滑板車的折疊機構

有效

• 申請號: 201921186270.0
• 申請日: 2019-07-25
• 公開（公告）號: CN210455074U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 許偉;吳檢兵;朱海波;張秋生;柯欽;郭向樂
• 申請（專利權）人: 浙江濤濤車業股份有限公司
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00;B62K3/00
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 宮建華

本實用新型屬于滑板車配件技術領域，特指一種用于滑板車的折疊機構。包括用于連接滑板車踏板與車把桿的頭管，所述頭管下端連接有關節座，頭管上設置有折疊組件，折疊組件包括轉動設置在所述頭管上的鎖塊，鎖塊上設置有鎖舌，鎖舌位于所述頭管內部，鎖舌外端形成驅動部延伸出頭管外部；所述頭管上還設置有限位機構，限位機構包括開設在所述頭管上的限位槽、設置在所述關節座上的限位銷，限位銷外端連接有手柄，所述鎖舌上設置有與限位銷配合的凹槽。本實用新型折疊時通過手來按壓鎖塊來進行解鎖折疊，方便省力，并且設置有限位機構，增強滑板車穩定性及安全性。

技術領域

本實用新型屬于滑板車配件技術領域，特指一種用于滑板車的折疊機構。

背景技術

隨著人們生活水平的提升，代步工具也逐漸多樣化，滑板車也由原來主要供兒童玩樂的玩具逐漸發展成供成人騎行或健身的器具，并且為了增加體驗感，出現了很多的電動滑板車。

現有的很多電動滑板車，為了便于收納與攜帶，通常會設置折疊機構，從而產生了可折疊的電動滑板車，折疊機構也是多樣化。

中國發明專利公開號CN110001844A中公開了一種手按折疊的滑板車，是靠按下收折按壓件帶動上推動桿往下移動的同時使其下部擺向下推動桿后，使下推動桿和上推動桿的一部分齒條咬合在一起，再聯動地依次推動下推動桿、牽拉件、鋼性繩后使滑銷滑離展開或收合到位槽來實現的，這樣不管伸縮桿的動管是在高位還是收縮到位，只要往下按收折按壓件，都可以使下推動桿和上推動桿之間的一部分齒條咬合在一起來實現折疊或展開滑板車，雖然提供了一種可讓滑板車進行折疊的機構，但是整個機構較為復雜，同時，通過按壓來進行折疊，按壓的部分為設置在車把桿兩側的推動銷，推動銷較小，實際使用過程中，按壓的時候若用力過大手指容易陷入推動銷滑孔內，導致手指被擠壓，會有不適感，若是兒童，還可能會造成疼痛。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單，折疊時通過手來按壓或扳動鎖塊來進行解鎖折疊，方便省力，并且設置有限位機構，能夠增強滑板車穩定性的折疊機構。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種用于滑板車的折疊機構，包括用于連接滑板車踏板與車把桿的頭管，所述頭管下端連接有關節座，頭管上設置有折疊組件，折疊組件包括轉動設置在所述頭管上的鎖塊，鎖塊上設置有鎖舌，鎖舌位于所述頭管內部，鎖舌外端形成驅動部延伸出頭管外部；

所述頭管上還設置有限位機構，限位機構包括開設在所述頭管上的限位槽、設置在所述關節座上的限位銷，限位銷外端連接有手柄，所述鎖舌上設置有與限位銷配合的凹槽。

進一步設置為，所述頭管上開設有第一定位孔，所述鎖塊上開設有連接孔，連接孔與第一定位孔同軸設置，通過第一連接桿穿過第一定位孔和連接孔將鎖塊與頭管相連。

進一步設置為，所述鎖塊上套設有扭簧，扭簧兩側位于所述第一連接桿上。

進一步設置為，所述頭管上開設有第二定位孔，所述關節座上開設有第三定位孔，第二定位孔與第三定位孔同軸設置，通過第二連接桿穿過第二定位孔和第三定位孔將頭管與關節座相連。

進一步設置為，所述關節座上開設有第四定位孔，所述限位銷內端穿過第四定位孔連接有調節螺母。

進一步設置為，所述頭管一側設置有擋片，擋片位于所述手柄的上方。

進一步設置為，所述限位銷一端開設有扁槽。

進一步設置為，所述頭管上開設有供滑板車車把桿穿過的安裝孔以及供所述驅動部穿出的鎖孔。

本實用新型相比現有技術突出且有益的技術效果是：