[實(shí)用新型]密閉壓片裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921184433.1
• 申請(qǐng)日: 2019-07-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210590710U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姬忠永;李晨泰;陳建
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東新馬制藥裝備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B30B11/04
• 分類(lèi)號(hào): B30B11/04;B30B15/00;A61J3/10
• 代理公司: 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 37212
• 代理人: 馬俊榮

本實(shí)用新型屬于片劑密閉生產(chǎn)裝置領(lǐng)域，涉及一種密閉壓片裝置，包括壓片室上頂板、上預(yù)壓輪、上主壓輪、上軌道、轉(zhuǎn)臺(tái)、壓片室下底板和下軌道，上軌道、上預(yù)壓輪和上主壓輪設(shè)置于密閉隔離罩內(nèi)，密閉隔離罩頂端與壓片室上頂板連接，密閉隔離罩底端設(shè)有通孔一，轉(zhuǎn)臺(tái)頂部設(shè)于通孔一處；與轉(zhuǎn)臺(tái)的下端面平齊處設(shè)有壓片室下底板，壓片室下底板設(shè)有通孔二，轉(zhuǎn)臺(tái)的下端面置于通孔二處。本實(shí)用新型能夠?qū)⑸宪壍馈⑸项A(yù)壓輪、上主壓輪、下軌道、下預(yù)壓輪和下主壓輪均與壓片室隔離，保證工作過(guò)程中，其不會(huì)被污染，降低清潔難度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種密閉壓片裝置，屬于片劑密閉生產(chǎn)裝置領(lǐng)域。

背景技術(shù)

如圖2，現(xiàn)有的壓片裝置包括上軌道、轉(zhuǎn)臺(tái)和下軌道，轉(zhuǎn)臺(tái)中部位置設(shè)有中模盤(pán)，中模盤(pán)外圈均勻布置有若干中?？?，每個(gè)中?？咨戏降霓D(zhuǎn)臺(tái)活塞通道內(nèi)和下方的轉(zhuǎn)臺(tái)活塞通道內(nèi)分別設(shè)有與之對(duì)應(yīng)的上沖和下沖，上沖、中?？缀拖聸_的中心線重合，上沖上端位于上軌道內(nèi)，下沖下端位于下軌道內(nèi)；上軌道處設(shè)有上預(yù)壓輪和上主壓輪，上預(yù)壓輪和上主壓輪上方為壓片室上頂板，下軌道處設(shè)有下預(yù)壓輪和下主壓輪。片劑密閉生產(chǎn)裝置一般流程為：粉體經(jīng)過(guò)密閉供料系統(tǒng)進(jìn)入壓片室中的中?？?，轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)上沖、下沖水平旋轉(zhuǎn)運(yùn)行，上沖、下沖在上軌道、下軌道的導(dǎo)向作用下上下運(yùn)行，沖經(jīng)過(guò)下預(yù)壓輪、上預(yù)壓輪將粉體初步壓縮排氣，再經(jīng)過(guò)下主壓輪、上主壓輪進(jìn)一步將粉體壓縮成型，形成片劑產(chǎn)品，片劑產(chǎn)品最后通過(guò)出料口出來(lái)。

現(xiàn)有產(chǎn)品使用過(guò)程中存在的問(wèn)題：主、預(yù)壓輪、軌道及其相關(guān)的支撐部件完全暴露在壓片室內(nèi)，在片劑生產(chǎn)過(guò)程中，由于轉(zhuǎn)臺(tái)的高速旋轉(zhuǎn)，使得粉體粉塵充滿整個(gè)壓片室；而主、預(yù)壓輪、軌道及其相關(guān)連接支撐部件完全暴露在壓片室內(nèi)，粉體粉塵極易進(jìn)入縫隙死角，清潔非常的困難，并且會(huì)導(dǎo)致縫隙死角內(nèi)有粉塵的殘留，極大可能造成不同產(chǎn)品的交叉污染；生產(chǎn)結(jié)束后，需要對(duì)壓片室進(jìn)行清洗，清洗液體極易進(jìn)入主、預(yù)壓輪，軌道及其相關(guān)連接支撐部件之間的縫隙死角，清潔非常困難，會(huì)導(dǎo)致縫隙死角內(nèi)有清洗液體的殘留，清潔難度大，勞動(dòng)強(qiáng)度大。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提出一種密閉壓片裝置，該密閉壓片裝置增加了密閉隔離罩，將上軌道、上預(yù)壓輪和上主壓輪相關(guān)連接支撐部件密閉集成在其內(nèi)部，完全與壓片室隔離，改變壓片室下底板的位置，將下軌道、下預(yù)壓輪和下主壓輪與壓片室隔離，避免了與相關(guān)的縫隙死角暴露在壓片室內(nèi)，降低了清潔難度。

本實(shí)用新型所述的密閉壓片裝置，包括壓片室上頂板、上預(yù)壓輪、上主壓輪上軌道、轉(zhuǎn)臺(tái)、壓片室下底板和下軌道，上軌道、上預(yù)壓輪和上主壓輪設(shè)置于密閉隔離罩內(nèi)，密閉隔離罩頂端與壓片室上頂板連接，密閉隔離罩底端設(shè)有通孔一，轉(zhuǎn)臺(tái)頂部設(shè)于通孔一處；與轉(zhuǎn)臺(tái)的下端面平齊處設(shè)有壓片室下底板，壓片室下底板設(shè)有通孔二，轉(zhuǎn)臺(tái)的下端面置于通孔二處。

將上軌道、上預(yù)壓輪和上主壓輪以及相關(guān)連接支撐零部件，下軌道、下預(yù)壓輪和下主壓輪以及相關(guān)連接支撐零部件，均與壓片室隔離，保證工作過(guò)程中，轉(zhuǎn)臺(tái)高速旋轉(zhuǎn)，即便粉體粉塵充滿整個(gè)壓片室，也不會(huì)造成上軌道、上預(yù)壓輪、上主壓輪、下軌道、下預(yù)壓輪和下主壓輪的污染。轉(zhuǎn)臺(tái)由整機(jī)上的電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，壓片室上頂板和壓片室下底板均與整機(jī)的封閉罩固定連接。

優(yōu)選的，所述的轉(zhuǎn)臺(tái)頂部與密閉隔離罩底面通孔一之間增設(shè)上Vd密封圈；壓片室下底板的通孔二與轉(zhuǎn)臺(tái)下端面之間增設(shè)下Vd密封圈。上Vd密封圈和下Vd密封圈的設(shè)置，可以更加有效的保證上軌道、上預(yù)壓輪、上主壓輪、下軌道、下預(yù)壓輪和下主壓輪均與壓片室密閉隔離。

優(yōu)選的，所述的上軌道、上預(yù)壓輪和上主壓輪分別與密閉隔離罩可拆卸連接。上軌道、上預(yù)壓輪和上主壓輪集成在密閉隔離罩內(nèi)，可將部件在總裝前即完成集成，降低總裝過(guò)程步驟，簡(jiǎn)單方便；并且上軌道、上預(yù)壓輪和上主壓輪分別與密閉隔離罩為可拆卸連接。

優(yōu)選的，所述的密閉隔離罩與壓片室上頂板可拆卸連接，便于密閉隔離罩與其內(nèi)部部件整體拆裝。當(dāng)某個(gè)部件出現(xiàn)損壞時(shí)，可以將集成有上軌道、上預(yù)壓輪和上主壓輪的密閉隔離罩整體移出，再對(duì)損壞部件進(jìn)行維護(hù)更換，避免了在狹小空間內(nèi)不方便操作。