[實用新型]舒適性汽車座椅側睡頸枕

有效

• 申請號: 201921182910.0
• 申請日: 2019-07-25
• 公開（公告）號: CN210310058U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 王洪波
• 申請（專利權）人: 王洪波
• 主分類號: B60N2/806
• 分類號: B60N2/806;A47G9/10
• 代理公司: 廣州高炬知識產權代理有限公司 44376
• 代理人: 伍丹峰

本實用新型公開了舒適性汽車座椅側睡頸枕，包括記憶頸枕軟性體，以及用于承托整個記憶頸枕軟性體之用的頸枕支架，頸枕支架與記憶頸枕軟性體構成一個可安放在汽車座椅上使用的頸枕本體，其中，頸枕支架包括固定支架，該固定支架設置有能夠將整個頸枕支架固定在原車座椅頭枕金屬桿位置上的金屬桿鎖緊部，以及設置有能夠供伸縮支架以伸縮形式連接在內的伸縮鎖緊部；伸縮支架，該伸縮支架的前端以伸縮形式連接在固定支架上的伸縮鎖緊部內；上仰支架，該上仰支架的前端與伸縮支架的后端為鉸接連接，兩者通過鉸接點能夠旋轉角度a；上仰靠板，該上仰靠板鉸接連接在上仰支架的后端；側靠板，該側靠板鉸接連接在上仰靠板左右端。

技術領域

本實用新型涉及頸枕，具體涉及一種應用在汽車座椅上的舒適性汽車座椅側睡頸枕。

背景技術

頸枕是枕在脖子下的一種枕頭，其主要作用就是預防和治療頸椎病，其中汽車頸枕是頸枕的一種，一個舒適的頸枕可有效保障駕乘人員的安全。它可以降低駕駛員的頸靜脈的壓迫，減緩疲勞，有利于安全駕駛。

授權公告號為CN205180955U的中國專利公開了一種護頸枕，該護頸枕包括U型枕體，其中U型枕體包括后頸部枕體以及分別位于后頸部枕體兩端的側頸部枕體，后頸部枕體以及兩個側頸部枕體的上表面的中部分別具有后頸部支撐體以及側頸部支撐體。

當駕駛員睡眠休息時，常常采用頸枕支撐頭部，以降低頸部的酸痛感。但是由于上述護頸枕中的側頸部枕體的高度較矮，因此當駕駛員采用上述護頸枕睡眠休息時，則需要駕駛員的頭部偏轉很大的角度，容易導致頸部產生酸痛感，降低了護頸枕的使用舒適度，有待改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種舒適性汽車座椅側睡頸枕，可根據使用者身高不同，來自由調節頸枕，使其達到最舒服的位置，并通過撥動固定支架上的卡扣，可以來回調節頸枕向前或者向后伸縮，達到合適的位置，為乘客提供舒適性支撐和安全保護。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種舒適性汽車座椅側睡頸枕，包括記憶頸枕軟性體，以及用于承托整個記憶頸枕軟性體之用的頸枕支架，頸枕支架與記憶頸枕軟性體構成一個可安放在汽車座椅上使用的頸枕本體，其中，所述頸枕支架包括：

固定支架，該固定支架設置有能夠將整個頸枕支架固定在原車座椅頭枕金屬桿位置上的金屬桿鎖緊部，以及設置有能夠供伸縮支架以伸縮形式連接在內的伸縮鎖緊部；

伸縮支架，該伸縮支架的前端以伸縮形式連接在固定支架上的伸縮鎖緊部內；

上仰支架，該上仰支架的前端與伸縮支架的后端為鉸接連接，兩者通過鉸接點能夠旋轉角度a；

上仰靠板，該上仰靠板鉸接連接在上仰支架的后端；

側靠板，該側靠板鉸接連接在上仰靠板左右端。

進一步，所述金屬桿鎖緊部由滑動體和鎖緊體組成，其中，滑動體設置在固定支架滑軌內，鎖緊體設置在滑動體上，其中，鎖緊體的一端與滑動體的一端為鉸接連接，形成一個旋轉支點，鎖緊體的另一端通過螺絲調整，使鎖緊體向滑動體一側靠攏并連接在滑動體上，鎖緊體面向滑動體一側面，設置有能夠供軸型零件穿設在內的弧形口。

進一步，所述伸縮鎖緊部設置有貫通其內部的開口，以及設置有用于推動卡扣落入凹槽體內的撥動開關。

進一步，所述伸縮支架與伸縮鎖緊部連接的一端，設置有若干與卡扣配合的凹槽體。

進一步，所述旋轉角度為0至45度。

進一步，所述上仰支架與上仰靠板相接觸的一側面板設有螺孔。