[實用新型]一種廢氣輸送風機的密封裝置有效
| 申請號: | 201921182021.4 | 申請日: | 2019-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN210265251U | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發明(設計)人: | 李小峰;尹麗霞;康云飛;周花萍 | 申請(專利權)人: | 洛陽北玻臺信風機技術有限責任公司 |
| 主分類號: | F04D29/10 | 分類號: | F04D29/10 |
| 代理公司: | 洛陽公信知識產權事務所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 陳佳麗 |
| 地址: | 471000 河南省洛陽市中國(河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 廢氣 輸送 風機 密封 裝置 | ||
一種廢氣輸送風機的密封裝置,包括套設在風機主軸上的軸封體,風機主軸上還套設有柔性連接環,柔性連接環的兩端分別與軸封體和風機殼體外壁連接,軸封體遠離柔性連接環的一端與軸承座連接,軸封體的內壁上開設有一圈環槽,環槽兩端分別套裝有一個填料環,通過環槽的內壁與風機主軸的外壁配合形成環狀的油腔,并通過兩個填料環對油腔的兩端進行密封,軸封體上半部的側壁上開設有連通油腔的進油孔,軸封體下半部的側壁上開設有一個出氣孔,出氣孔位于油腔靠近風機殼體的一側,出氣孔上連接有回流管,回流管遠離出氣孔的一端連接至風機殼體內腔,以便于從風機殼體與風機主軸之間的間隙泄漏至軸封體的氣體流回風機殼體內。
技術領域
本實用新型涉及風機領域密封裝置,尤其涉及一種廢氣輸送風機的密封裝置。
背景技術
風機是依靠電動機輸入的機械能,提高氣體壓力并將氣體輸送至指定位置的機械裝置,被廣泛的應用于各個行業,尤其是在印刷等會產生廢氣的行業中,其主引風機輸送的介質中含有較高含量的印刷廢氣、吸附劑、脫附劑等,大多以氣液混合狀態存在,由于此類廢氣中有機氣體成分較為復雜,大多都易燃易爆,所以用于輸送此類氣體的風機都要求不可有介質泄漏出來,對于風機的密封性要求很高。常規風機通常采用的持續壓緊式的盤根類密封,盤根纏繞在風機主軸上,以減少從風機殼體與風機主軸之間的間隙中泄漏的氣體,但是現有的風機密封裝置難以保證風機在長時間運行中的密封效果,容易產生泄漏現象,并且在廢氣泄漏后通常難以及時發現而導致泄漏的程度較為嚴重,使廢氣中的解析液流出污染環境,同時易燃易爆的氣體還存在較大的安全隱患。
實用新型內容
為解決現有的風機密封效果不足且難以及時發現泄漏的問題,本實用新型提供了一種廢氣輸送風機的密封裝置。
本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案是:一種廢氣輸送風機的密封裝置,包括套設在風機主軸上的軸封體,軸封體位于風機殼體外側,風機主軸上還套設有柔性連接環,柔性連接環的兩端分別與軸封體和風機殼體外壁連接,軸封體遠離柔性連接環的一端與風機主軸的一個軸承座連接,軸封體的內壁上開設有一圈環槽,環槽沿風機主軸軸向的兩端分別套裝有一個填料環,通過環槽的內壁與風機主軸的外壁配合在軸封體和風機主軸之間形成一個環狀的油腔,并通過兩個填料環對油腔的兩端進行密封,軸封體上半部的側壁上開設有連通油腔的進油孔,軸封體下半部的側壁上開設有一個出氣孔,出氣孔位于油腔靠近風機殼體的一側,出氣孔上連接有回流管,回流管遠離出氣孔的一端連接至風機殼體內腔,以便于從風機殼體與風機主軸之間的間隙泄漏至軸封體的氣體流回風機殼體內。
優選的,所述進油孔的軸線和出氣孔的軸線均豎直設置,且進油孔的軸線和出氣孔的軸線均與風機主軸的軸線相交。
優選的,所述回流管由多段管路通過管接頭和法蘭相互串接構成。
根據上述技術方案,本實用新型的有益效果是:
本實用新型提供的廢氣輸送風機的密封裝置,在軸封體的內部增設了油腔,并在油腔的兩端安裝了兩個填料環,通過兩級填料密封的結構,提升了軸封體的密封性能,并且當填料環破損失效使廢氣開始泄漏時,油腔內的油就會從填料環中漏出,人員就能及時發現軸封失效從而停機修復,使風機內的廢氣不會大量泄漏,消除了安全隱患。
軸封體上還通過出氣孔連接有回流管,并通過回流管連接至風機殼體內腔,在風機運行時,風機殼體內的氣體被風機持續吹走,所以風機殼體內部會存在負壓,當廢氣從風機殼體與風機主軸之間的間隙泄漏至軸封體與風機主軸之間后,由于回流管中與風機殼體內腔連通而產生的負壓,就會使泄漏的廢氣流入回流管從而流回風機殼體內,進一步減少了從風機殼體內泄漏的廢氣,大幅提升了密封性能。
附圖說明
圖1為本實用新型的立體結構示意圖;
圖2為圖1的局部放大示意圖;
圖3為圖1中A處的主視示意圖;
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