[實用新型]框條夾緊機構有效
| 申請號: | 201921178128.1 | 申請日: | 2019-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN210188290U | 公開(公告)日: | 2020-03-27 |
| 發明(設計)人: | 劉文宇;張勝林;古碩術;聶記生;劉侯瑞軒 | 申請(專利權)人: | 廣東智多慧智能裝備有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/00 | 分類號: | B21D43/00;B21D28/24 |
| 代理公司: | 佛山市智匯聚晨專利代理有限公司 44409 | 代理人: | 張宏威 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市南海區獅山鎮羅村朗沙大*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夾緊 機構 | ||
1.一種框條夾緊機構,其特征在于:包括移動座,移動座上設有用于承載框條的支撐臺,支撐臺的一側固定設有定位座,定位座的頂部設有用于按壓框條頂面的按壓組件,定位座上開有通孔,通孔內設有用于吸緊框條一側面的吸盤,支撐臺的另一側設有用于壓緊框條另一側面的旋轉側壓組件。
2.根據權利要求1所述的框條夾緊機構,其特征在于:所述按壓組件包括按壓氣缸和下壓板,按壓氣缸位于定位座的頂部,下壓板與按壓氣缸的伸出端連接,下壓板的兩端設有用于與定位座連接的導向軸。
3.根據權利要求1所述的框條夾緊機構,其特征在于:所述旋轉側壓組件設有兩組,兩組旋轉側壓組件對稱設置并同時壓緊框條的另一側面,旋轉側壓組件包括旋轉夾緊轉角氣缸和側壓頭,側壓頭與旋轉夾緊轉角氣缸的活動端連接。
4.根據權利要求1所述的框條夾緊機構,其特征在于:所述移動座與支撐臺之間設有與移動座運動方向相垂直的縱向導軌和縱向滑塊,縱向導軌的一端設有用于驅動支撐臺沿縱向導軌滑移的縱向驅動氣缸。
5.根據權利要求1所述的框條夾緊機構,其特征在于:所述移動座的兩端均設有油壓緩沖器。
6.根據權利要求5所述的框條夾緊機構,其特征在于:所述移動座的底部設有用于驅動移動座作水平往復運動的橫向驅動機構,橫向驅動機構包括橫向導軌、滑板和驅動組件,滑板通過橫向滑塊活動與橫向導軌上,滑板與移動座固定連接,驅動組件位于滑板上。
7.根據權利要求6所述的框條夾緊機構,其特征在于:所述驅動組件包括驅動電機、主皮帶輪和從皮帶輪,驅動電機通過減速器與主皮帶輪連接,從皮帶輪設有兩個并分別位于主皮帶輪的兩側,主皮帶輪通過皮帶與從皮帶輪連接。
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