[實用新型]一種汽車外飾條彎折成型設備

有效

• 申請號: 201921177505.X
• 申請日: 2019-07-25
• 公開（公告）號: CN210415506U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 趙其仁
• 申請（專利權）人: 無錫威卡威汽車零部件有限公司
• 主分類號: B29C53/02
• 分類號: B29C53/02;B21D11/00;B21D11/22;B29L31/30
• 代理公司: 無錫松禾知識產權代理事務所(普通合伙) 32316
• 代理人: 蔡趙

1.一種汽車外飾條彎折成型設備，其特征在于：包括有成型底板(1)和拉伸固定支架(2)，若干所述拉伸固定支架(2)支撐設置在底座(3)上，且所述拉伸固定支架(2)的頂端支撐設置有成型底板(1)；所述拉伸固定支架(2)長度伸縮設置；通過改變拉伸固定支架(2)到底座(3)的高度，所述成型底板(1)的形狀發生改變。

2.根據權利要求1所述的一種汽車外飾條彎折成型設備，其特征在于：所述拉伸固定支架(2)包括有活動套筒(21)和固定桿(22)，所述活動套筒(21)設置在固定桿(22)的頂部，且固定桿(22)的頂部連接端螺紋連接設置在活動套筒(21)內，所述固定桿(22)的頂部連接端伸縮設置在活動套筒(21)內；所述活動套筒(21)的頂部活動鉸接設置有鉸鏈座(20)；所述固定桿(22)底部外壁上套設有固定套(23)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車外飾條彎折成型設備，其特征在于：還包括有定位板(4)和壓板(5)，所述定位板(4)與壓板(5)從下到上依次設置在成型底板(1)的正上方；所述壓板(5)上表面與擠壓氣缸(6)的伸縮端連接設置，且壓板(5)通過擠壓氣缸(6)支撐設置在頂架(7)下方，所述擠壓氣缸(6)的伸縮方向沿豎直方向設置；所述定位板(4)上表面設置有第一飾條卡槽(41)，所述壓板(5)下表面對應位置處設置有第二飾條卡槽(51)，所述擠壓氣缸(6)帶動壓板(5)擠壓在定位板(4)上，第一飾條卡槽(41)與第二飾條卡槽(51)合攏形成有飾條限位腔，并通過壓板(5)擠壓定位板(4)，使定位板(4)貼合設置在成型底板(1)上表面。

4.根據權利要求3所述的一種汽車外飾條彎折成型設備，其特征在于：所述成型底板(1)上表面設置有限位卡槽(10)，所述限位卡槽(10)的大小與定位板(4)的大小相配合設置；通過壓板(5)將定位板(4)擠壓在限位卡槽(10)內。

5.根據權利要求4所述的一種汽車外飾條彎折成型設備，其特征在于：所述定位板(4)為彈性材質制成，且定位板(4)底部通過支撐氣缸(8)支撐設置。