[實用新型]一種泥漿泵閥座與液缸的配合結構

有效

• 申請號: 201921176572.X
• 申請日: 2019-07-24
• 公開（公告）號: CN210397073U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 蒲容春;王小靜;李娜;李永飛;王偉
• 申請（專利權）人: 寶雞石油機械有限責任公司
• 主分類號: F04B53/10
• 分類號: F04B53/10;F04B53/00
• 代理公司: 西安弘理專利事務所 61214
• 代理人: 杜娟

本實用新型公開的一種泥漿泵閥座與液缸的配合結構，包括相互錐度連接的閥座和液缸，閥座的外錐面沿周向開設有密封槽，密封槽內套設有O形密封圈，閥座位于液缸的錐孔外一端設置有與液缸錐孔大端面形成間隙的防沉臺，防沉臺與液缸錐孔大端面的間隙大小為1.0mm～2.5mm。本實用新型一種泥漿泵閥座與液缸的配合結構避免了液缸錐孔和閥座外錐面被擦傷的風險，顯著降低了取出閥座時的作用力，不僅滿足高泵壓的需求，同時也適用于普通壓力的泥漿泵。

技術領域

本實用新型屬于石油機械制造設備技術領域，具體涉及一種泥漿泵閥座與液缸的配合結構。

背景技術

閥座是泥漿泵液力端閥總成中的一個重要零件之一。閥座與液缸之間一般采用錐度連接和密封。標準的錐度為1：6。目前，閥座與液缸之間的連接形式主要有下列三種型式：

型式1：閥座和液缸上均無防沉臺，見附圖1。

型式2：閥座上帶有防沉臺，見附圖2。

型式3：液缸上帶有防沉臺(非標閥腔型式)，見附圖3。

在采用標準閥腔規格的(液缸)前提下，隨著泵壓的提高(35MPa～52MPa)，閥座的外錐面和液缸錐孔面普遍出現擦傷現象，導致價格昂貴的液缸失效。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種泥漿泵閥座與液缸的配合結構，解決了現有閥座的外錐面和液缸錐孔面普遍出現擦傷現象的問題。

本實用新型所采用的技術方案是：一種泥漿泵閥座與液缸的配合結構，包括相互錐度連接的閥座和液缸，閥座的外錐面沿周向開設有密封槽，密封槽內套設有O形密封圈。

本實用新型的特點還在于，

閥座位于液缸的錐孔外一端設置有與液缸錐孔大端面形成間隙的防沉臺。

防沉臺與液缸錐孔大端面的間隙大小為1.0mm～2.5mm。

閥座內配合設置有閥體。

閥體遠離液缸錐孔的一端沿軸向連接有閥體桿。

本實用新型的有益效果是：本實用新型一種泥漿泵閥座與液缸的配合結構，采用O形密封圈的密封結構后，可以采用較小的防沉臺間隙(1.0mm～2.5mm)，有效控制脈沖載荷沖擊之下閥座與液缸錐面配合的過盈量，以顯著減小錐面之間的配合比壓，從而避免了液缸錐孔面和閥座外錐面出現擦傷的現象。

附圖說明

圖1是現有技術中閥座和液缸上均無防沉臺的結構示意圖；

圖2是現有技術中閥座上帶有防沉臺的結構示意圖；

圖3是現有技術中液缸上帶有防沉臺的結構示意圖；

圖4是本實用新型一種泥漿泵閥座與液缸的配合結構的示意圖；

圖5是本實用新型一種泥漿泵閥座與液缸的配合結構構成的閥總成結構示意圖。

圖中，1.閥座，2.液缸，3.密封槽，4.O形密封圈，5.防沉臺，6.閥體，7.閥體桿。

具體實施方式

下面結合附圖以及具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。

本實用新型提供了一種泥漿泵閥座與液缸的配合結構，如圖4所示，包括相互錐度連接的閥座1和液缸2，閥座1的外錐面沿周向開設有密封槽3，密封槽3內套設有O形密封圈4，閥座1位于液缸2的錐孔外一端設置有與液缸2錐孔大端面形成間隙的防沉臺5，防沉臺5與液缸2錐孔大端面的間隙大小為1.0mm～2.5mm。