[實(shí)用新型]一種用于手推車(chē)雙輪的剎車(chē)彈片結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921176558.X
• 申請(qǐng)日: 2019-07-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210363992U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張玉開(kāi)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 無(wú)錫市中冠物流設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62B5/04
• 分類(lèi)號(hào): B62B5/04
• 代理公司: 無(wú)錫華源專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32228
• 代理人: 聶啟新

本實(shí)用新型涉及一種用于手推車(chē)雙輪的剎車(chē)彈片結(jié)構(gòu)，包括互相鉚接的彈片及剎車(chē)片。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，通過(guò)設(shè)置彈片及剎車(chē)片可實(shí)現(xiàn)對(duì)套管及輪體的雙向制動(dòng)，同時(shí)彈片的設(shè)置補(bǔ)強(qiáng)了剎車(chē)片的強(qiáng)度結(jié)構(gòu)，使剎車(chē)片的耐用度大大提高，剎車(chē)片折彎齒的設(shè)計(jì)大大提高其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，不易斷裂，提高了剎車(chē)片的使用壽命，使剎車(chē)性能大大提升。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及推車(chē)輪體領(lǐng)域，尤其涉及一種用于手推車(chē)雙輪的剎車(chē)彈片結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，應(yīng)用在手推車(chē)雙輪內(nèi)部起剎車(chē)作用的剎車(chē)片結(jié)構(gòu)較為單一，在長(zhǎng)時(shí)間使用后由于其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不高易產(chǎn)生斷裂，導(dǎo)致手推車(chē)雙輪不具備剎車(chē)效果，無(wú)法進(jìn)行可靠的剎車(chē)，且大大提高了手推車(chē)雙輪的報(bào)廢率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本申請(qǐng)人針對(duì)上述現(xiàn)有問(wèn)題，進(jìn)行了研究改進(jìn)，提供一種用于手推車(chē)雙輪的剎車(chē)彈片結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型中剎車(chē)片耐用度高，不易斷裂，使剎車(chē)性能大幅度提升。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下：

一種用于手推車(chē)雙輪的剎車(chē)彈片結(jié)構(gòu)，包括互相鉚接的彈片及剎車(chē)片；

所述彈片的具體結(jié)構(gòu)如下：

包括第一片體，于所述第一片體的一端設(shè)置用于卡接套管齒盤(pán)的齒部，在所述第一片體的另一端設(shè)置一對(duì)用于銷(xiāo)接踏板轉(zhuǎn)軸的耳部，于各耳部上開(kāi)設(shè)用于配合踏板轉(zhuǎn)軸的耳孔；在所述第一片體上還拱起形成彎曲部，所述彎曲部的內(nèi)輪廓面用于與第一鉚釘?shù)耐庵芘浜希顾鰪椘裳氐谝汇T釘作小幅轉(zhuǎn)動(dòng)；于所述第一片體設(shè)置耳部的另一端還開(kāi)設(shè)多個(gè)第一鉚釘安裝孔；

所述剎車(chē)片的具體結(jié)構(gòu)如下：

包括第二片體，在所述第二片體上開(kāi)設(shè)多個(gè)第二鉚釘安裝孔，在所述第二片體上折彎形成一對(duì)用于卡接輪齒盤(pán)的折彎齒。

其進(jìn)一步技術(shù)方案在于：

所述齒部包括一對(duì)第一卡齒及設(shè)置于一對(duì)第一卡齒之間的第二卡齒，各第一卡齒、第二卡齒均沿第一片體的端部延伸成形；

所述第二卡齒的長(zhǎng)度低于第一卡齒的長(zhǎng)度；

于所述彎曲部處、在所述第一片體上還開(kāi)設(shè)一對(duì)長(zhǎng)條形開(kāi)孔；

在靠近彎曲部處，在所述第一片體上還形成折彎部；

在靠近彎曲部處，在所述第一片體上還開(kāi)設(shè)開(kāi)口，在所述開(kāi)口的一側(cè)還折彎形成凸板。

本實(shí)用新型的有益效果如下：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，通過(guò)設(shè)置彈片及剎車(chē)片可實(shí)現(xiàn)對(duì)套管及輪體的雙向制動(dòng)，同時(shí)彈片的設(shè)置補(bǔ)強(qiáng)了剎車(chē)片的強(qiáng)度結(jié)構(gòu)，使剎車(chē)片的耐用度大大提高，剎車(chē)片折彎齒的設(shè)計(jì)大大提高其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，不易斷裂，提高了剎車(chē)片的使用壽命，使剎車(chē)性能大大提升。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖Ⅰ。

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖Ⅱ。

圖3為本實(shí)用新型中彈片的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型中彈片的側(cè)視圖。

圖5為本實(shí)用新型中剎車(chē)片的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本實(shí)用新型的應(yīng)用圖Ⅰ。

圖7為本實(shí)用新型的應(yīng)用圖Ⅱ。