[實用新型]一種馬達罩鈑金件固定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921176297.1
• 申請日: 2019-07-25
• 公開（公告）號: CN210938865U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發(fā)明（設計）人: 郭欣
• 申請（專利權）人: 上海佐昶金屬制品有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;B25H1/08
• 代理公司: 連云港聯(lián)創(chuàng)專利代理事務所(特殊普通合伙) 32330
• 代理人: 金波

1.一種馬達罩鈑金件固定裝置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)頂部的兩端開設有第一滑槽(4)，所述第一滑槽(4)的內部滑動連接有第一滑塊(6)，所述第一滑塊(6)的側面與第一滑槽(4)的內壁之間安裝有第一彈簧(5)，所述第一滑塊(6)的頂部轉動連接有連桿(7)，所述底座(1)的頂部安裝有呈圓周陣列分布的安裝座(9)，所述安裝座(9)為中空的圓柱體結構，所述安裝座(9)的內部活動套接有支撐桿(12)，所述支撐桿(12)的底部固定有限位塊(11)，所述限位塊(11)的底部和安裝座(9)內部的底部之間固定有第二彈簧(10)，所述支撐桿(12)的頂部固定有工作臺(13)，所述工作臺(13)為圓柱體結構，所述工作臺(13)的底部的兩端均固定有凸塊(8)，所述凸塊(8)的與連桿(7)轉動連接，所述工作臺(13)的內部安裝有殼體(18)，所述工作臺(13)上開設有呈圓周陣列分布的第二滑槽(15)，所述第二滑槽(15)內轉動連接有絲桿(14)，所述絲桿(14)上通過螺紋套接有第二滑塊(16)，所述第二滑塊(16)的頂部安裝有固定架(17)，所述絲桿(14)插入殼體(18)的內部并固定套接有第一錐齒輪(19)，所述殼體(18)的底部安裝有電機(20)，所述電機(20)的輸出軸插入殼體(18)的內部并連接有第二錐齒輪(21)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種馬達罩鈑金件固定裝置，其特征在于，所述底座(1)的底部安裝有支腿(2)，所述支腿(2)的數(shù)量為四個，所述支腿(2)的底部固定有防滑墊(3)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種馬達罩鈑金件固定裝置，其特征在于，所述安裝座(9)、第二滑槽(15)的數(shù)量均為三個。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種馬達罩鈑金件固定裝置，其特征在于，所述固定架(17)的兩側均為弧形，所述固定架(17)的兩側均粘貼有橡膠墊。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種馬達罩鈑金件固定裝置，其特征在于，所述工作臺(13)的上表面與底座(1)的上表面平行。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種馬達罩鈑金件固定裝置，其特征在于，所述第一錐齒輪(19)在殼體(18)的內部呈圓周陣列分布。