[實(shí)用新型]泵體組件和壓縮機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921176133.9 | 申請(qǐng)日: | 2019-07-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210637236U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 翟元彬;闕沛禎;苗旺;趙逸;馬舒院;胡艷軍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術(shù)研究中心有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F04C18/356 | 分類(lèi)號(hào): | F04C18/356;F04C27/00;F04C29/06 |
| 代理公司: | 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240 | 代理人: | 張美月 |
| 地址: | 519070 廣東省珠*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 組件 壓縮機(jī) | ||
本實(shí)用新型提供了一種泵體組件和壓縮機(jī)。其中,泵體組件包括:曲軸;氣缸,氣缸套設(shè)在曲軸的偏心部上;法蘭,法蘭套設(shè)在曲軸上并位于氣缸的一側(cè);封堵結(jié)構(gòu),封堵結(jié)構(gòu)與法蘭連接,封堵結(jié)構(gòu)包括相連接的第一彈性部和第二彈性部,第一彈性部與法蘭的遠(yuǎn)離氣缸的端面抵接,第二彈性部伸入法蘭內(nèi)并與法蘭抵接。本實(shí)用新型的技術(shù)方案解決了現(xiàn)有技術(shù)中的法蘭在密封裝配時(shí)靠近氣缸的端面凸起變形大,從而導(dǎo)致壓縮機(jī)的性能降低和壓縮機(jī)的可靠性下降的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及壓縮技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種泵體組件和壓縮機(jī)。
背景技術(shù)
相關(guān)技術(shù)中,為了使壓縮機(jī)的泵體組件的排氣不會(huì)泄漏至壓縮機(jī)底部的油池內(nèi),需要在泵體組件的法蘭40’上安裝封堵結(jié)構(gòu)50’,起到排氣密封的作用。如圖1所示,泵體組件在裝配時(shí),封堵結(jié)構(gòu)50’上凸出設(shè)置有端面壓環(huán)51’,端面壓環(huán)51’用于與法蘭40’的遠(yuǎn)離氣缸的端面抵接,封堵結(jié)構(gòu)50’通過(guò)緊固件60’施加的緊固力F0將封堵結(jié)構(gòu)50’鎖緊在法蘭40’的安裝平面411’上。
但是端面壓環(huán)51’對(duì)法蘭40’的頸部42’的擠壓力F會(huì)導(dǎo)致法蘭40’的遠(yuǎn)離封堵結(jié)構(gòu)50’的端部41’的端面C’上凸變形大,從而導(dǎo)致法蘭40’與氣缸之間的間隙變小,這樣容易導(dǎo)致滾子和/或曲軸出現(xiàn)異常磨損,進(jìn)而導(dǎo)致壓縮機(jī)的性能降低、可靠性下降。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種泵體組件和壓縮機(jī),以解決現(xiàn)有技術(shù)中的法蘭在密封裝配時(shí)靠近氣缸的端面凸起變形大,從而導(dǎo)致壓縮機(jī)的性能降低和壓縮機(jī)的可靠性下降的問(wèn)題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,提供了一種泵體組件,包括:曲軸;氣缸,氣缸套設(shè)在曲軸的偏心部上;法蘭,法蘭套設(shè)在曲軸上并位于氣缸的一側(cè);封堵結(jié)構(gòu),封堵結(jié)構(gòu)與法蘭連接,封堵結(jié)構(gòu)包括相連接的第一彈性部和第二彈性部,第一彈性部與法蘭的遠(yuǎn)離氣缸的端面抵接,第二彈性部伸入法蘭內(nèi)并與法蘭抵接。
進(jìn)一步地,法蘭的遠(yuǎn)離氣缸的端面上具有密封槽,第二彈性部伸入密封槽并與密封槽的內(nèi)周壁抵接。
進(jìn)一步地,伸入密封槽的第二彈性部的長(zhǎng)度為H1,密封槽的深度為H2,其中,H1<H2。
進(jìn)一步地,法蘭具有安裝孔;沿遠(yuǎn)離氣缸的方向,安裝孔包括相連通的第一安裝孔段和第二安裝孔段,第一安裝孔段的直徑為D0,第二安裝孔段的直徑為D1,其中,D0<D1;法蘭通過(guò)第一安裝孔段套設(shè)在曲軸上。
進(jìn)一步地,第二安裝孔段的深度為H3,密封槽的深度為H2,其中,H3≥H2。
進(jìn)一步地,密封槽為繞第二安裝孔段的外周側(cè)設(shè)置的環(huán)形槽;第一彈性部為平板部,第二彈性部為環(huán)形部。
進(jìn)一步地,密封槽的軸線、第二彈性部的軸線和安裝孔的軸線相重合。
進(jìn)一步地,法蘭包括相連接的端部和頸部,端部與氣缸抵接,頸部的遠(yuǎn)離氣缸的端面上具有密封槽;封堵結(jié)構(gòu)包括消音器和彈性墊片,彈性墊片包括第一彈性部和第二彈性部;消音器的外周沿與端部通過(guò)緊固件連接,第一彈性部與頸部的遠(yuǎn)離氣缸的端面抵接,消音器的內(nèi)周沿壓設(shè)在第一彈性部上。
進(jìn)一步地,頸部的外徑為D2,消音器的內(nèi)周沿的直徑為D3,第一彈性部的外徑為D4,其中,D2<D3<D4。
進(jìn)一步地,法蘭包括相連接的端部、頸部和圍擋部,端部與氣缸抵接,頸部的遠(yuǎn)離氣缸的端面上具有密封槽,圍擋部位于頸部的外周側(cè),圍擋部的遠(yuǎn)離氣缸的端面與頸部的遠(yuǎn)離氣缸的端面平齊;封堵結(jié)構(gòu)包括端蓋和彈性墊片,彈性墊片包括第一彈性部和第二彈性部;端蓋的外周沿與圍擋部通過(guò)緊固件連接,端蓋的內(nèi)周沿壓設(shè)在第一彈性部上。
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F04C18-08 .相互嚙合式的,即具有與齒輪傳動(dòng)相似的配合元件的嚙合
F04C18-22 .內(nèi)軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運(yùn)動(dòng),或其中的一個(gè)配合元件是固定的,內(nèi)部元件比外部有更多的齒或齒的等同物
F04C18-24 .反向嚙合的,即配合元件在相互嚙合處的運(yùn)動(dòng)方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F(xiàn)04C 18/08,F(xiàn)04C 18/22,F(xiàn)04C 18/24,F(xiàn)04C 18/48各組中兩組或多組所包含的特征,或具有這些組中的某一組所包含的特征,還具有配合元件之間的





