[實(shí)用新型]一種馬達(dá)箱鈑金件檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921176054.8
• 申請(qǐng)日: 2019-07-25
• 公開（公告）號(hào): CN210426465U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭欣
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海佐昶金屬制品有限公司
• 主分類號(hào): G01B13/18
• 分類號(hào): G01B13/18;G01B5/28
• 代理公司: 連云港聯(lián)創(chuàng)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32330
• 代理人: 金波

1.一種馬達(dá)箱鈑金件檢測(cè)裝置，其特征在于：包括鈑金件體(1)，所述鈑金件體(1)上設(shè)有垂直測(cè)量板(2)，所述垂直測(cè)量板(2)相對(duì)鈑金件體(1)的兩側(cè)均固定連接有第一連接板(4)，所述第一連接板(4)遠(yuǎn)離垂直測(cè)量板(2)的一端安裝有滾輪(5)，所述垂直測(cè)量板(2)上固定連接有安裝殼(3)，所述安裝殼(3)內(nèi)設(shè)有水平尺(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種馬達(dá)箱鈑金件檢測(cè)裝置，其特征在于：所述安裝殼(3)包括玻璃窗(31)，所述玻璃窗(31)設(shè)在安裝殼(3)的一側(cè)中心位置，所述安裝殼(3)的一側(cè)開設(shè)有四個(gè)螺槽(32)且分別靠近于玻璃窗(31)的四角處，所述安裝殼(3)遠(yuǎn)離垂直測(cè)量板(2)的一側(cè)開設(shè)有插槽(33)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種馬達(dá)箱鈑金件檢測(cè)裝置，其特征在于：所述水平尺(6)包括按板(61)，所述按板(61)固定連接在水平尺(6)的一側(cè)上，所述水平尺(6)垂直于按板(61)的兩側(cè)固定連接有第二連接板(62)，所述第二連接板(62)相遠(yuǎn)離的兩端均開設(shè)有螺孔(63)，所述水平尺(6)內(nèi)部中心位置設(shè)有水準(zhǔn)槽(64)，所述水準(zhǔn)槽(64)內(nèi)設(shè)有水準(zhǔn)泡(65)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種馬達(dá)箱鈑金件檢測(cè)裝置，其特征在于：所述垂直測(cè)量板(2)垂直度為90°，所述水平尺(6)與安裝殼(3)的插槽(33)相對(duì)應(yīng)重合，所述水平尺(6)的水準(zhǔn)槽(64)與安裝殼(3)的玻璃窗(31)相對(duì)應(yīng)，所述安裝殼(3)的螺槽(32)與水平尺(6)的螺孔(63)相對(duì)應(yīng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種馬達(dá)箱鈑金件檢測(cè)裝置，其特征在于：所述水平尺(6)安裝在安裝殼(3)的插槽(33)內(nèi)時(shí)與垂直測(cè)量板(2)呈同一水平線。