[實用新型]一種液壓自動抬桿門

有效

• 申請號: 201921175354.4
• 申請日: 2019-07-25
• 公開（公告）號: CN210564320U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 哈斯巴嘎那
• 申請（專利權）人: 哈斯巴嘎那
• 主分類號: E06B11/02
• 分類號: E06B11/02;E05F15/50;E05F15/75;E05F15/79
• 代理公司: 銀川瑞海陳知識產權代理事務所(普通合伙) 64104
• 代理人: 陳曉慶

本實用新型公開一種液壓自動抬桿門，包括門主柱、門副柱，以及抬桿門體，所述門主柱的左側設有驅動油缸支座，所述驅動油缸支座上安裝有驅動油缸，所述門主柱的右側設有緩沖油缸；所述門主柱的右下側設有控制箱，所述控制箱通過高壓油管與碾壓裝置連接；所述抬桿門體由3個邊條、抬桿、鏈條網、銷子構成；所述3個邊條通過銷子連接組成一個開口的長方形框體，抬桿通過銷子連接于長方形框體的開口處；所述鏈條網配裝在抬桿與邊條構成的閉合長方形框體的平面上；所述抬桿通過抬桿軸與配重連接于門主柱上。本實用不僅有效的節省了能耗，還大大減少了開門時的占地空間，準確地控制了門的關閉時間，提高了該抬桿門的自動化控制功能。

技術領域：

本實用新型涉及一種液壓門，特別涉及一種適用于牧場、農場、林場等地區的液壓自動抬桿門。

背景技術：

在牧場、農場、林場等地常常會設置有一些圍欄門，便于牧民放牧工作，但是隨著機械工業的發展，傳統圍欄門給過往車輛帶來不便。

目前，針對已有的圍欄門存在著使用不便、容易給牧民帶來損失的問題，現有技術中有公開的液壓自動門，如中國專利

CN2017207038136公開的一種液壓自動門，該液壓自動門包括門扇、控制裝置箱體以及車輪碾壓裝置；所述控制裝置箱體內設有分液器、單向閥Ⅰ、調節閥、延時油缸、回流閥和單向閥Ⅱ；所述車輪碾壓裝置由碾壓頂板、碾壓斜坡板、碾壓力限制彈簧、碾壓頂板復位彈簧和碾壓油缸構成；其通過車輪碾壓裝置的受力，傳遞動力使碾壓油缸通過分液器，由控制裝置箱體中的單向閥Ⅰ和單向閥Ⅱ開啟控制驅動油缸拉動門拉栓，實現門扇自動開啟；當車通過后，由于傳遞動力使當，延時油缸會慢慢往回撤，到達一定時間后回流閥打開，在門扇的自重和碾壓頂板復位彈簧的驅使下，驅動油缸內的液體通過分液器自動流回碾壓油缸，使門扇自動關閉。但是現有技術中的液壓自動門受風力干擾較大，風力較強時關門比較慢。為此，在現有技術的基礎上，申請人通過改進提供一種適用于牧場、農場、林場等地區的液壓自動抬桿門。

實用新型內容：

本實用新型要解決的技術問題在于提供一種能夠更便捷、使門體控制達到更好地自動關閉效果的液壓自動抬桿門。

為解決上述技術問題，本實用新型采取以下技術方案：

一種液壓自動抬桿門，包括門主柱、門副柱以及抬桿門體，所述門主柱的左側設有驅動油缸支座，驅動油缸支座上安裝有驅動油缸，門主柱的右側設有緩沖油缸；所述門主柱的右下側設有控制箱，控制箱通過高壓油管與碾壓裝置連接；所述門副柱的右下側安裝有擋槽；

優選地，上述抬桿門體由3個邊條、抬桿、鏈條網、銷子構成；所述3個邊條通過銷子連接組成一個開口的長方形框體，抬桿通過銷子連接于長方形框體的開口處；所述鏈條網配裝在抬桿與邊條構成的閉合長方形框體的平面上；所述抬桿通過抬桿軸與配重連接于門主柱上。

優選地，上述控制箱內設有定時器驅動油缸、定時器、回流閥、單向閥和排氣罐；所述定時器驅動油缸與定時器相連接，定時器與回流閥相連接，回流閥和單向閥并聯連接在一起，回流閥和單向閥的另一端連接于排氣罐上，排氣罐的另一端通過高壓油管與驅動油缸相連接。

優選地，上述碾壓裝置內設有踏板頂板、碾壓力限制彈簧、復位彈簧、碾壓油缸、碾壓筒體、踏板坡度板、碾壓筒底板；所述碾壓油缸底部連接于碾壓筒底板上，碾壓筒體內設有復位彈簧與碾壓力限制彈簧，碾壓力限制彈簧在復位彈簧的上邊，碾壓筒體頂部設有踏板頂板，踏板頂板一側連接有踏板坡度板，碾壓筒體底部設有碾壓筒底板。

優選地，上述碾壓裝置通過高壓油管與控制箱連接，其中碾壓裝置中的碾壓油缸分別連接于所述控制箱中的定時器驅動油缸、回流閥與單向閥上。

優選地，上述門副柱由頂部的開口卡槽和中間的擋槽及支撐柱構成；其中擋槽為倒三角形結構，并且上下開口與支撐柱相連通。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：