[實用新型]一種用于橋梁工程的人行道擋板有效
| 申請號: | 201921174795.2 | 申請日: | 2019-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN210827208U | 公開(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發明(設計)人: | 冷國良 | 申請(專利權)人: | 冷國良 |
| 主分類號: | E01F13/04 | 分類號: | E01F13/04;E01F9/669 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 橋梁工程 人行道 擋板 | ||
本實用新型公開了一種用于橋梁工程的人行道擋板,包括主板,所述主板左右兩側均設置有移動板,兩個所述移動板的內部均為空腔且兩個移動板的朝內一側均為開口狀,所述主板的左右兩側分別設置在兩個移動板的內部,兩個所述移動板前后兩側的下側均開設有滑槽,四個所述滑槽上均設置有滑塊且四個滑塊的朝外一側均垂直安裝有支撐腳。本實用新型由于滑槽的上側均設置有若干與若干插塊相適應的插孔,便于將本裝置立于地面,并根據需求在主板上調整兩個移動板的位置后,以活頁作為基點轉動轉板,將轉板上的若干插塊均插入到插孔內,完成移動板在主板上的固定,有利于避免兩個移動板受外力復位,較為實用,適合廣泛推廣和使用。
技術領域
本實用新型涉及一種擋板,具體為一種用于橋梁工程的人行道擋板。
背景技術
橋梁工程指橋梁勘測、設計、施工、養護和檢定等的工作過程,以及研究這一過程的科學和工程技術,它是土木工程中屬于結構工程的一個分支,對于橋梁工程的需求越來越多,進而對于橋梁工程用的設備需求也隨之提升,拿橋梁維修用擋板為例,主要用于安全防護,現如今市面上銷售的橋梁維修用擋板種類繁多、樣式各異,但還存在著一系列的問題影響使用,傳統的擋板無法根據實際使用需求對擋板進行長度的改變,無法針對緊急情況進行長度的變化。
公開號為CN208250898U的一種橋梁工程人行道擋板,雖然解決了上述問題,但是延伸板的伸長沒有固定結構,受外力影響還是容易復位。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種用于橋梁工程的人行道擋板,解決背景技術中所提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種用于橋梁工程的人行道擋板,包括主板,所述主板左右兩側均設置有移動板,兩個所述移動板的內部均為空腔且兩個移動板的朝內一側均為開口狀,所述主板的左右兩側分別設置在兩個移動板的內部,兩個所述移動板前后兩側的下側均開設有滑槽,四個所述滑槽上均設置有滑塊且四個滑塊的朝外一側均垂直安裝有支撐腳,四個所述滑塊的后側均與主板的外側固定連接且四個滑塊的上下兩側均與對應滑槽上下兩側的內壁滑動連接,四個所述支撐腳朝外一側的上側均通過活頁與轉板連接,四個所述轉板朝內一側的上側均固定安裝有若干插塊,四個所述滑槽的上側均設置有若干與若干插塊相適應的插孔。
作為本實用新型的一種優選實施方式,若干所述插塊和若干插孔均由磁性材料制成且若干插塊與若干插孔的極性相反。
作為本實用新型的一種優選實施方式,兩個所述移動板前側的上端均固定安裝有若干尖塊。
作為本實用新型的一種優選實施方式,兩個所述移動板前側的朝外一側的中端均開設有凹口。
作為本實用新型的一種優選實施方式,兩個所述移動板前后兩側內壁的上下兩側均固定安裝有滑軌,所述主板的兩側四角均與對應的四個滑軌滑動連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果如下:
1.本實用新型一種用于橋梁工程的人行道擋板,由于滑槽的上側均設置有若干與若干插塊相適應的插孔,便于將本裝置立于地面,并根據需求在主板上調整兩個移動板的位置后,以活頁作為基點轉動轉板,將轉板上的若干插塊均插入到插孔內,完成移動板在主板上的固定,有利于避免兩個移動板受外力復位。
2.本實用新型一種用于橋梁工程的人行道擋板,由于若干插塊和若干插孔均由磁性材料制成且若干插塊與若干插孔的極性相反,便于通過磁力將插塊吸附在插孔上,有利于進一步提高插塊的固定效果。
3.本實用新型一種用于橋梁工程的人行道擋板,由于兩個移動板前側的上端均固定安裝有若干尖塊,便于利用人類對尖端事物的恐懼心理,從而進一步提高本裝置的警示作用,避免行人靠近本裝置。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:
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