[實用新型]一種工業用空氣壓縮機

有效

• 申請號: 201921173806.5
• 申請日: 2019-07-24
• 公開（公告）號: CN210977807U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 黃培峰
• 申請（專利權）人: 福州藍誠節能科技有限公司
• 主分類號: F04B39/06
• 分類號: F04B39/06;F04B41/02
• 代理公司: 北京化育知識產權代理有限公司 11833
• 代理人: 尹均利

本實用新型公開了一種工業用空氣壓縮機，其結構包括入口管、擋板、輸出管、連接桿、移動輪、壓縮罐、推桿、控制箱，入口管的下表面嵌入安裝于壓縮罐的內部，擋板的下方焊接于壓縮罐的上方，輸出管的下方安裝于擋板的上方，連接桿的外側設于移動輪的內側且在同一軸心上，推桿的背面焊接于擋板的前側，控制箱的下方與擋板固定連接，壓縮罐包括壓縮腔、第二端流通管、第二流腔、存儲腔、第一端流通管、第一流腔、分離腔，壓縮腔的下方設于第二端流通管的上方，本實用新型的有益效果是：使其當空氣壓縮機在使用過程中，對其加大冷卻的效果，使得更有利于氣體的合成與聚合。

技術領域

本實用新型是一種工業用空氣壓縮機，屬于壓縮機領域。

背景技術

空氣壓縮機是一種用以壓縮氣體的設備，空氣壓縮機與水泵構造類似，大多數空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿，離心式壓縮機是非常大的應用程序。

但是該現有技術當空氣壓縮機在使用過程中，對其達到冷卻的效果較低，使得不利于氣體的合成與聚合。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種工業用空氣壓縮機，以解決現有當空氣壓縮機在使用過程中，對其達到冷卻的效果較低，使得不利于氣體的合成與聚合的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種工業用空氣壓縮機,其結構包括入口管、擋板、輸出管、連接桿、移動輪、壓縮罐、推桿、控制箱，所述入口管的下表面嵌入安裝于壓縮罐的內部，所述擋板的下方焊接于壓縮罐的上方，所述輸出管的下方安裝于擋板的上方，所述連接桿的外側設于移動輪的內側且在同一軸心上，所述推桿的背面焊接于擋板的前側，所述控制箱的下方與擋板固定連接，所述壓縮罐包括壓縮腔、第二端流通管、第二流腔、存儲腔、第一端流通管、第一流腔、分離腔，所述壓縮腔的下方設于第二端流通管的上方，所述第二端流通管與第一端流通管相互平行，所述第二流腔平行于第一流腔，所述存儲腔設于分離腔的外側。

進一步地，所述入口管與輸出管均為圓柱體結構，所述控制箱的下方設于壓縮罐的上方且通過電連接控制。

進一步地，所述入口管的下表面貫穿安裝于擋板的下方與壓縮腔相連，所述壓縮罐的下方均勻的設有兩個移動輪。

進一步地，所述壓縮罐的下方設有固定座與兩個移動輪呈三角形狀，所述輸出管的下方設有連接管且貫穿于擋板與存儲腔相通。

進一步地，所述壓縮腔的上方與入口管的下方相連通，所述第二端流通管與第一端流通管以壓縮腔為中軸線分布。

進一步地，所述推桿采用鐵材質，堅固不易變形。

進一步地，所述連接桿采用不銹鋼材質，堅固耐空氣腐蝕。

本實用新型的有益效果是：將入口接入空氣接入管上，產生空氣通過連通管在壓縮腔的壓縮反應下進行壓縮，經過第一端流通管與第二端流通管在第一流腔與第二流腔進行初步冷卻，當初步冷卻完成時通過通管到達下方分離腔進行分離，然后到達下方的存儲腔，當需使用時將外接管道與連通進行輸送，使其當空氣壓縮機在使用過程中，對其加大冷卻的效果，使得更有利于氣體的合成與聚合。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種工業用空氣壓縮機的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種工業用空氣壓縮機的壓縮罐結構示意圖。

圖中：入口管-1、擋板-2、輸出管-3、連接桿-4、移動輪-5、壓縮罐-6、推桿-7、控制箱-8、壓縮腔-601、第二端流通管-602、第二流腔-603、存儲腔-604、第一端流通管-605、第一流腔-606、分離腔-607。

具體實施方式