[實(shí)用新型]一種施工升降機(jī)保護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921173704.3
• 申請(qǐng)日: 2019-07-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210366531U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 牛宇峰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山西安泰源特種設(shè)備檢測(cè)有限公司;牛宇峰
• 主分類(lèi)號(hào): B66B11/02
• 分類(lèi)號(hào): B66B11/02;F16F15/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種施工升降機(jī)保護(hù)裝置，涉及升降機(jī)保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種施工升降機(jī)保護(hù)裝置，包括固定底板、防護(hù)頂板和升降吊籃，固定底板的上表面固定連接有減震彈簧，減震彈簧的上表面固定連接有減震板，防護(hù)頂板的下表面固定連接有固定豎板，固定豎板的內(nèi)部貫穿有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩端均固定連接有棘輪，固定底板上表面的兩側(cè)均固定連接有伺服電機(jī)。該施工升降機(jī)保護(hù)裝置，通過(guò)卡軸、棘輪和彈簧的配合設(shè)置，使該施工升降機(jī)保護(hù)裝置在上升過(guò)程中，能夠有效的防止升降吊籃墜落，卡軸和棘輪的配合使用，能夠起到鎖死限位的作用，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝，從而極大的增強(qiáng)了該施工升降機(jī)保護(hù)裝置的安全防護(hù)能力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及升降機(jī)保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種施工升降機(jī)保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

升降機(jī)應(yīng)該定義為：在垂直上下通道上載運(yùn)人或貨物升降的平臺(tái)或半封閉平臺(tái)的提升機(jī)械設(shè)備或裝置。當(dāng)前在建筑的施工中安全問(wèn)題頻繁出現(xiàn)，在建筑主體工程在施工過(guò)程中必須與施工電梯結(jié)合，施工電梯即施工升降機(jī)的導(dǎo)軌架通過(guò)支架與在建筑的主體結(jié)構(gòu)連接固定，施工電梯在建筑施工中做垂直運(yùn)輸使用，是運(yùn)載人員和物料的人貨兩用電梯，由于附著在建筑物主體的外側(cè)，所以亦稱(chēng)外用電梯，近幾年來(lái)，高層建筑施工電梯的使用越來(lái)越普遍，但由于產(chǎn)品的安全性能與一般的電梯有一定的差距，所以對(duì)其在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性需要格外注意，現(xiàn)有的施工升降機(jī)保護(hù)裝置一般結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，成本較高，并且當(dāng)施工升降機(jī)在半空停放時(shí)很容易出現(xiàn)施工升降機(jī)墜落的情況，從而造成了極大的損失。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種施工升降機(jī)保護(hù)裝置，解決了上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種施工升降機(jī)保護(hù)裝置，包括固定底板、防護(hù)頂板和升降吊籃，所述固定底板的上表面固定連接有減震彈簧，所述減震彈簧的上表面固定連接有減震板，所述防護(hù)頂板的下表面固定連接有固定豎板，所述固定豎板的內(nèi)部貫穿有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩端均固定連接有棘輪，所述固定底板上表面的兩側(cè)均固定連接有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述伺服電機(jī)的一側(cè)固定連接有固定軸，所述固定軸的一側(cè)面固定連接有彈簧，所述彈簧套接于轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外表面，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端固定連接有卡軸。

可選的，所述固定豎板的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述固定豎板的一側(cè)面固定連接有支撐桿，所述支撐桿的一端固定連接有滑輪。

可選的，所述升降吊籃的正面通過(guò)合頁(yè)固定連接有安全門(mén)，所述安全門(mén)的正面固定連接有鎖把。

可選的，所述升降吊籃的一側(cè)固定連接有滑動(dòng)軸，所述滑動(dòng)軸的一側(cè)螺紋連接有擰手螺栓，所述擰手螺栓位于升降吊籃的內(nèi)部，所述擰手螺栓的下方固定連接有伺服電機(jī)開(kāi)關(guān)。

可選的，所述減震彈簧的數(shù)量為若干個(gè)，若干個(gè)所述減震彈簧以矩形陣列的形式固定連接于固定底板的上表面。

可選的，所述固定豎板的一側(cè)面固定連接有升降電機(jī)，所述升降電機(jī)的數(shù)量為兩個(gè)，所述升降電機(jī)的輸出端固定連接有第一齒輪，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外表面固定連接有第二齒輪，所述第一齒輪嚙合有第二齒輪，兩個(gè)所述升降電機(jī)為同步電機(jī)。

(三)有益效果

本實(shí)用新型提供了一種施工升降機(jī)保護(hù)裝置，具備以下有益效果：

1、該施工升降機(jī)保護(hù)裝置，通過(guò)卡軸、棘輪和彈簧的配合設(shè)置，使該施工升降機(jī)保護(hù)裝置在上升過(guò)程中，能夠有效的防止升降吊籃墜落，卡軸和棘輪的配合使用，能夠起到鎖死限位的作用，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝，從而極大的增強(qiáng)了該施工升降機(jī)保護(hù)裝置的安全防護(hù)能力。