[實用新型]一種雙伺服高速送料裝置的上支座組件有效
| 申請號: | 201921173524.5 | 申請日: | 2019-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN210334085U | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發明(設計)人: | 郜策;郜昂;張叁磊;郜雪勤 | 申請(專利權)人: | 東莞市久諧自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/08 | 分類號: | B21D43/08;B08B1/02 |
| 代理公司: | 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 劉漢民 |
| 地址: | 523000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 伺服 高速 裝置 支座 組件 | ||
本實用新型公開了一種雙伺服高速送料裝置的上支座組件,包括固定座、驅動機構、輸送機構、上支座組本體、中繼鏈接組和上箱體組,固定座的側壁分別安裝有驅動機構和傳動齒輪組,且驅動機構與傳動齒輪組連接,固定座內分別安裝有輸送機構和上支座組本體,且輸送機構與上支座組本體連接,傳動齒輪組與輸送機構連接,此上支座組件便于對上滾輪表面雜質的徹底清除,有效的防止了因上滾輪長時間工作導致其表面粘附雜質造成輸料困難的情況,在送料時對物料的松緊能夠進行自由控制,避免了材料擠壓變形或沖壓產品時的產品累計誤差變大保護了模具的導料銷和沖頭,大大增加了模具的穩定性,延長了模具的使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及送料裝置技術領域,具體為一種雙伺服高速送料裝置的上支座組件。
背景技術
隨著制造業技術的發展,尤其是沖壓行業的蓬勃發展,越來越要求沖壓設備具備高效率、高精度以及高自動化,沖壓設備工作中需要對物料進行送料。
現在的送料裝置在送料時對物料的松緊不能進行控制,容易導致材料擠壓變形或沖壓產品時的產品累計誤差變大,極易損壞模具的導料銷和沖頭,直接影響了模具的穩定性和使用壽命,且現在送料裝置輸送過程中其輸送滾輪外側容易粘附雜質顆粒,長期如此造成送料困難的情況,為此,我們提出一種雙伺服高速送料裝置的上支座組件。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種雙伺服高速送料裝置的上支座組件,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種雙伺服高速送料裝置的上支座組件,包括固定座、驅動機構、輸送機構、上支座組本體、中繼鏈接組和上箱體組,所述固定座的側壁分別安裝有驅動機構和傳動齒輪組,且驅動機構與傳動齒輪組連接,所述固定座內分別安裝有輸送機構和上支座組本體,且輸送機構與上支座組本體連接,所述傳動齒輪組與輸送機構連接,所述上支座組本體的中部連接有中繼鏈接組,所述固定座的頂部安裝有上箱體組,所述中繼鏈接組與上箱體組連接,所述輸送機構包括下滾輪和上滾輪,且上滾輪位于下滾輪的上方,所述上滾輪及下滾輪均轉動連接在固定座內,所述傳動齒輪組上的兩個傳動齒輪的中心軸均穿過固定座分別與上滾輪及下滾輪連接,所述上滾輪和下滾輪之間連接有待加工料。
優選的,所述上支座組本體包括上支座體和固定軸,所述固定座內設有固定軸,且固定軸的兩端分別與固定座的兩內壁固定連接,所述固定座內位于固定軸的外側連接有上支座體。
優選的,所述上支座體一端的兩側壁均開設有水平方向的通孔,且通孔內固定連接有連接環,所述連接環的內壁開設有一圈滑槽,所述固定軸的外側對稱固定連接有凸塊,且凸塊配合滑動連接在滑槽內,所述中繼鏈接組的底端安裝有連接座,且連接座固定安裝在上支座體的另一端,所述連接座內安裝有釋放軸。
優選的,所述固定座內壁位于上支座體的底端固定連接有擋桿。
優選的,所述上支座體內位于上滾輪的外側開設有固定槽,且固定槽內壁固定連接有連接板,所述連接板的側壁固定連接有刮板,且刮板的端部與上滾輪的外側接觸,所述連接板側壁位于刮板的頂部安裝有清潔刷,且清潔刷上的毛刷與上滾輪的外側接觸。
優選的,所述固定座的側壁的底端對稱固定連接有支撐板,且兩個支撐板之間轉動連接有兩個輸送輥,所述待加工料卡接在兩個輸送輥之間。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型工作時在上滾輪轉動的過程中,通過刮板能夠將上滾輪表面的顆粒雜質刮除,刮除完成后,在上滾輪轉動過程中,通過清潔刷能夠實現對上滾輪表面碎雜質的清掃,將清潔刷上的毛刷設置為硬質刷,便于對上滾輪表面雜質的徹底清除,有效的防止了因上滾輪長時間工作導致其表面粘附雜質造成輸料困難的情況。
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