[實用新型]軌道交通專用的車載電源適配器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921173281.5
• 申請日: 2019-07-24
• 公開（公告）號: CN209963964U
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 潘鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州市騰山電子有限公司
• 主分類號: H02M7/00
• 分類號: H02M7/00;H05K5/02
• 代理公司: 50221 重慶樂泰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 張瓊

本實用新型屬于適配器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種軌道交通專用的車載電源適配器，包括機殼和罩殼，所述機殼上下對稱設(shè)有一個第一支架通孔、一個第一支架缺口、若干裝配螺紋孔和若干支架螺紋孔，所述罩殼上下設(shè)有與第一支架通孔相匹配的第二支架通孔、與第一支架缺口相匹配的第三支架通孔、與裝配螺紋孔相匹配的裝配通孔和與支架螺紋孔相匹配的第二通孔，所述罩殼上側(cè)設(shè)有通風(fēng)口，所述罩殼內(nèi)側(cè)設(shè)有與通風(fēng)口相匹配的過濾網(wǎng)，所述機殼上下均裝配有固定支架；本實用新型能夠在列車運行時，減小震動，使結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，并且設(shè)有散熱口對適配器進行散熱，降低內(nèi)部的溫度，增加適配器內(nèi)部的電器元件的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于適配器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及軌道交通專用的車載電源適配器。

背景技術(shù)

軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統(tǒng)。最典型的軌道交通就是由傳統(tǒng)火車和標(biāo)準(zhǔn)鐵路所組成的鐵路系統(tǒng)。隨著火車和鐵路技術(shù)的多元化發(fā)展，軌道交通呈現(xiàn)出越來越多的類型，不僅遍布于長距離的陸地運輸，也廣泛運用于中短距離的城市公共交通中。在軌道交通中會運用到各種的電氣元件，其中包括車載電源適配器。電源適配器(Power adapter)是小型便攜式電子設(shè)備及電子電器的供電電源變換設(shè)備，一般由外殼、變壓器、電感、電容、控制IC、PCB板等元器件組成，它的工作原理由交流輸入轉(zhuǎn)換為直流輸出，現(xiàn)有的用于軌道交通的車載電源適配器的固定方式為使用兩個L型支架對稱固定于車載電源適配器上下兩側(cè)，而L型支架另一面與配電箱固定連接，這樣的結(jié)構(gòu)，雖然連接穩(wěn)定，但是車載電源適配器大部分懸空，在列車運行時，車載電源適配器會部分的晃動，這樣不僅可能會使車載電源適配器的連接線松動，造成安全影響，同時對支架和螺孔的造成負擔(dān)，而現(xiàn)有的車載電源適配器散熱不好，車載電源適配器內(nèi)部溫度過高，影響電氣元件的使用壽命。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是：旨在提供一種軌道交通專用的車載電源適配器，能夠在列車運行時，減小震動，使結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，并且設(shè)有散熱口對適配器進行散熱，降低內(nèi)部的溫度，增加適配器內(nèi)部的電器元件的使用壽命。

為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種軌道交通專用的車載電源適配器，包括機殼和罩殼，所述機殼上下對稱設(shè)有一個第一支架通孔、一個第一支架缺口、若干裝配螺紋孔和若干支架螺紋孔，所述罩殼上下設(shè)有與第一支架通孔相匹配的第二支架通孔、與第一支架缺口相匹配的第三支架通孔、與裝配螺紋孔相匹配的裝配通孔和與支架螺紋孔相匹配的第二通孔，所述罩殼上側(cè)設(shè)有通風(fēng)口，所述罩殼內(nèi)側(cè)設(shè)有與通風(fēng)口相匹配的過濾網(wǎng)，所述機殼上下均裝配有固定支架，所述固定支架包括 L型固定片，所述L型固定片設(shè)有兩個條形通孔和若干與第二通孔相匹配的第三通孔，所述L 型固定片兩側(cè)對稱設(shè)有第一卡片和第二卡片，所述第一卡片和第二卡片均與L型固定片一體成型，所述第一卡片依次貫穿第二支架通孔、第一支架通孔，所述第二卡片依次貫穿第三支架通孔、第一支架缺口。

采用本實用新型技術(shù)方案，通過裝配螺紋孔和裝配通孔配合，使機殼與罩殼螺栓固定連接；通過支架螺紋孔、第二通孔和第三通孔配合使固定支架、機殼和罩殼螺栓固定連接；第一卡片依次貫穿第二支架通孔、第一支架通孔，使第一卡片貼合機殼內(nèi)壁，而第二卡片依次貫穿第三支架通孔、第一支架缺口，使第二卡片貼合罩殼對機殼與罩殼左右彈性限位，減小震動幅度，使車載電源適配器結(jié)構(gòu)穩(wěn)定；罩殼上側(cè)設(shè)置通風(fēng)口，便于將堆積在車載電源適配器上側(cè)的熱空氣擴散，過濾網(wǎng)用于防塵；本實用新型能夠在列車運行時，減小震動，使結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，并且設(shè)有散熱口對適配器進行散熱，降低內(nèi)部的溫度，增加適配器內(nèi)部的電器元件的使用壽命。

進一步限定，所述第一卡片和第二卡片下側(cè)均設(shè)有斜面。這樣的結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，便于裝配。

進一步限定，所述通風(fēng)口設(shè)有若干圓形通孔。這樣的結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，便于加工。

進一步限定，所述過濾網(wǎng)為矩形形狀。這樣的結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，便于固定。