[實用新型]一種新型電控空調控制面板

有效

• 申請號: 201921172861.2
• 申請日: 2019-07-24
• 公開（公告）號: CN210554032U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 張健;鄭習春;吳燕
• 申請（專利權）人: 成都大運汽車集團有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

本實用新型公開了一種新型電控空調控制面板，包括：空調控制面板本體、模式控制按鈕、溫度控制旋鈕、風速旋鈕，控制面板印刷板組件和印刷板插件組件；所述的風速旋鈕及溫度控制旋鈕在設置在控制面板正面左右兩側，模式控制按鈕設置于風速旋鈕及溫度控制旋鈕之間；所述空調控制面板本體的背面還包括控制信號輸出針腳，所述控制信號針腳與車身線束相連，線束另一端與控制電機相連。本實用新型結構緊湊簡單，通過空調控制面板上模式控制按鈕、溫度控制旋鈕、風速旋鈕、AC開關按鈕來實現整車空調系統的正常工作。

技術領域

本實用新型涉及汽車電器零部件制造技術領域，尤其涉及一種新型電控空調控制面板。

背景技術

空調控制面板是空調系統的控制中樞，無論是常見的傳統燃油汽車還是新興的混合動力汽車（屬于新能源汽車），其空調控制面板均是通過調整空調系統工作模式達到制冷、制熱、除霜、除霧、換氣通風的功能，而傳統的機械式控制面板通過拉線控制空調系統，操作手感差，控制不可靠，零部件易損壞，調節機構損壞后更換麻煩，不同的車型通用性差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，針對背景技術及現有設計的不足之處，提出一種新型電控空調控制面板，本實用新型結構緊湊簡單，通過空調控制面板上模式控制按鈕、溫度控制旋鈕、風速旋鈕、AC開關按鈕來實現整車空調系統的正常工作。

一種新型電控空調控制面板，包括：空調控制面板本體、模式控制按鈕、溫度控制旋鈕、風速旋鈕，控制面板印刷板組件和印刷板插件組件；所述的風速旋鈕及溫度控制旋鈕在設置在控制面板正面左右兩側，模式控制按鈕設置于風速旋鈕及溫度控制旋鈕之間。

所述的空調控制面板本體連接四個中空的凸起，用于固定空調面板；空調控制面板本體內部連接印刷版組件，其中，所述空調控制面板本體的背面還包括控制信號輸出針腳，所述控制信號針腳與車身線束相連，線束另一端與控制電機相連。

所述控制面板印刷板組件包括內外循環控制單元，所述內外循環控制單元還包括循環電機，用于模式控制按鈕實現內外循環模式的切換。

所述控制面板印刷板組件還包括溫度控制單元和吹風模式控制單元，其中，所述溫度控制單元連接冷暖電機，所述冷暖電機外接5v的直流電，所述溫度控制單元通過操作溫度控制旋鈕實現溫度的調節；所述溫度控制單元用于通知操作各個吹風模式按鈕實現吹風模式的改變。

所述控制面板印刷板組件還包括鼓風機控制單元，其中，鼓風機控制單元連接風機繼電器，用于輸出低電流；所述鼓風機控制單元還包括鼓風機，用于實現風速的改變，所述鼓風機控制單元有風速按鈕操作。

控制面板印刷板組件還包括冷凝器風扇控制單元和壓縮機控制單元，所述冷凝器風扇控制單元連接冷凝風扇繼電器，用于冷凝風扇高電位的輸出，所述冷凝器風扇控制單元由AC開關按鈕實現冷凝器工作；所述壓縮機控制單元還包括壓縮機繼電器，用于AC開關按鈕對壓縮機的控制。

本實用新型的有益效果：本實用新型提供一種新型電控空調控制面板，通過空調控制面板上模式控制按鈕、溫度控制旋鈕、風速旋鈕、AC開關按鈕來實現整車空調系統的正常工作，本實用新型作舒適性高，控制精度高，操作方便，通用性高，相比于傳統的機械拉線控制方式，取消了拉線，提高了裝配效率，提高了整個系統的可靠性，從而有效的降低了面板的故障率。

附圖說明

圖1是空調控制面板的整體示意圖；

圖2是空調控制面板的后視圖；

圖3是空調控制面板的左視圖；

圖4控制面板印刷板組件示意圖；

圖中，1-內外循環控制單元;2-溫度控制控制單元；3-吹風模式控制單元；4-鼓風機控制單元；5-冷凝器風扇控制單元；6-壓縮機控制單元。

具體實施方式