[實用新型]一種電池測試裝置

有效

• 申請號: 201921170611.5
• 申請日: 2019-07-24
• 公開（公告）號: CN210863978U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 文武;張勇
• 申請（專利權）人: 長沙丹芬瑞電氣技術有限公司
• 主分類號: G01R31/385
• 分類號: G01R31/385
• 代理公司: 北京知迪知識產權代理有限公司 11628
• 代理人: 王勝利

本實用新型公開了一種電池測試裝置，包括：電源模塊，單片機，與電源模塊連接，用于控制電池的放電時間；第一采樣模塊，與電池連接，用于采集電池放電前和放電后的電壓，并將電池的放電前電壓和放電后電壓數據傳輸至單片機；放電模塊，與電池連接，用于接受電池在放電時的能量；標準電阻，第二采樣模塊，與標準電阻連接，用于測量放電期間流經標準電阻兩端的差分電壓，并將差分電壓傳輸至單片機；單片機還包括計算單元，用于利用放電前電壓、放電后電壓、標準電阻、差分電壓，根據歐姆定律計算電池內阻。本實用新型通過單片機精準控制放電時間，放電時間短，線路損耗少，測量精度高。

技術領域

本實用新型涉及電池領域，具體涉及一種電池在線測試裝置。

背景技術

電池在汽車、火車上應用廣泛，一般采用串聯方式進行工作。當其中一塊電池發生故障時，會直接影響到整組電池的性能，因此，對單塊電池的測量至關重要。

在現有測量中，采用電子開關對電池進行放電，由于放電時間長，損耗大，測量精度低，同時，需要設置風扇等進行散熱，造成測試裝置體積大。

實用新型內容

針對現有對于對電池的測量裝置存在體積大、測量精度低等問題，本申請提出一種電池測試裝置，以解決現有測試裝置體積大、測試精度不高等問題。

本實用新型提供一種電池測試裝置，包括：電源模塊，單片機，與電源模塊連接，用于控制電池的放電時間；第一采樣模塊，與電池連接，用于采集電池放電前和放電后的電壓，并將電池的放電前電壓和放電后電壓數據傳輸至單片機；放電模塊，與電池連接，用于接受電池在放電時的能量；標準電阻，第二采樣模塊，與標準電阻連接，用于測量放電期間流經標準電阻兩端的差分電壓，并將差分電壓傳輸至單片機；單片機還包括計算單元，用于利用放電前電壓、放電后電壓、標準電阻、差分電壓，根據歐姆定律計算電池內阻。

采用上述技術方案，通過單片機控制電池的放電時間，在短時間內完成對電池的放電操作，損耗小，產生的熱量少；通過第一采樣模塊對電池的放電前電壓和放電后電壓，以及通過第二采樣模塊對標準電阻的放電電流的測量，能夠精準計算電池的電阻，測量精度高。

優選地，第一采樣模塊包括：第一放大器，第一電阻，第一電阻一端與第一放大器的同相輸入端連接，另一端與電池連接；第二電阻，第二電阻一端與第一放大器的反相輸入端連接，另一端與第一放大器的輸出端連接；第一電容，第一電容一端通過第一電阻與第一放大器的同相輸入端連接，另一端與第一放大器的輸出端連接；第一放大器的輸出端與電池連接。

采用上述技術方案，通過第一采樣模塊實現對電池放電前和放電后電壓的測量。

優選地，第二采樣模塊包括，第二放大器，第三電阻，第三電阻一端與第二放大器的同相輸入端連接，另一端接地；標準電阻，標準電阻一端與第二放大器的同相輸入端連接，另一端與第一二極管的負極連接；第一二極管的正極與電池連接；第二電容，第二電容一端與第二放大器的反相輸入端連接，另一端與第二放大器的輸出端連接；第一三極管，第一三極管的基極通過第四電阻、第五電阻與單片機連接；第一三極管的基極通過第四電阻、第六電阻接地；第一三極管的基極通過第四電阻、第七電阻連接5V電壓；第一三極管的發射極與5V電壓連接；第一三極管的集電極通過第八電阻與第一MOSFET的第一管腳連接；第一三極管的集電極通過第二二極管與第一MOSFET的第四管腳連接；第一MOSFET的第一管腳、第二管腳、第三管腳接地；第一MOSFET的第五管腳、第六管腳、第七管腳和第八管腳通過第三電容接地。

采用上述技術方案，通過第二采樣模塊實現對標準電阻在放電期間標準電阻兩端的差分電壓。

優選地，還包括放電模塊，與電池連接，用于接收電池在放電時的能量。

優選地，放電模塊的放電時間為50至100毫秒。

優選地，放電模塊的放電時間為100毫秒。