[實用新型]剎車片滾膠機中的滾膠組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921168959.0
• 申請日: 2019-07-24
• 公開（公告）號: CN210386368U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發(fā)明（設計）人: 陶志民
• 申請（專利權）人: 浙江萬賽汽車零部件股份有限公司
• 主分類號: B05C1/08
• 分類號: B05C1/08;B05C1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

剎車片滾膠機中的滾膠組件，所述滾膠組件設于機體上的輸送組件上方，所述滾膠組件包括第一滾膠筒和第二滾膠筒，所述第一滾膠筒和第二滾膠筒之間具有供膠水通過的縫隙，且第一滾膠筒和第二滾膠筒之間的間距可通過間距調(diào)節(jié)組件調(diào)整；所述第一滾膠筒和第二滾膠筒的高度可通過上下調(diào)節(jié)組件調(diào)整；第一滾膠筒由電機驅動轉動。本實用新型提供了一種剎車片滾膠機中的滾膠組件，能夠自動化的進行剎車片上的刷膠操作，效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好；同時兩個滾膠筒之間間距可調(diào)，滾膠筒的上下高度可調(diào)，因此可以根據(jù)不同的膠水、不同剎車片、不同工藝條件進行靈活的調(diào)整，能夠適應不同的使用需求。

技術領域

本實用新型屬于汽車剎車片生產(chǎn)設備領域，具體涉及一種剎車片滾膠機中的滾膠組件。

背景技術

剎車片應用在汽車的剎車系統(tǒng)中，是其中最關鍵的安全零件之一，剎車片的質(zhì)量對剎車效果的好壞起到?jīng)Q定性作用。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成；剎車時剎車片被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達到車輛減速的目的，同時存在摩擦作用，在長期的使用過程中摩擦塊會逐漸被磨損。

在剎車片的生產(chǎn)過程中，需要將剎車片鋼板與摩擦塊模壓粘合在一起，壓合的牢固度決定了后期剎車片的質(zhì)量與使用壽命。該工藝中，需要先在剎車片鋼板上刷上一層膠，用于后期粘合。該刷膠操作通過人工完成或通過滾膠機完成。目前，傳統(tǒng)的滾膠機功能單一，不能適應多種不同型號的膠水和剎車片，同時膠水厚度統(tǒng)一性差，產(chǎn)品質(zhì)量不高；并且膠水冷卻時間長，耗時長，膠水在輸送帶上殘留多，清理麻煩。

因此，針對以上現(xiàn)有技術中還存在的一些問題，本實用新型對剎車片滾膠機，具體是對其中的滾膠組件進行了進一步的研究和設計。

實用新型內(nèi)容

針對以上現(xiàn)有技術中的不足，本實用新型提供了一種剎車片滾膠機中的滾膠組件，刷膠效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，且可調(diào)性高，能夠適應不同的使用需求。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決。

剎車片滾膠機中的滾膠組件，所述滾膠組件設于機體上的輸送組件上方，所述滾膠組件包括第一滾膠筒和第二滾膠筒，所述第一滾膠筒和第二滾膠筒之間具有供膠水通過的縫隙，且第一滾膠筒和第二滾膠筒之間的間距可通過間距調(diào)節(jié)組件調(diào)整；所述第一滾膠筒和第二滾膠筒的高度可通過上下調(diào)節(jié)組件調(diào)整；第一滾膠筒由電機驅動轉動。

本申請中，膠水進入到第一滾膠筒和第二滾膠筒之間，通過兩個滾膠筒的擠壓使膠水均勻分布在滾膠筒的表面上，隨著剎車片的輸送，第一滾膠筒表面上的膠水被涂覆在剎車片的上表面上，完成刷膠操作。本申請中，通過間距調(diào)節(jié)組件可以調(diào)整第一滾膠筒和第二滾膠筒之間的間距，因此可以對第一滾膠筒表面上的膠水厚度進行調(diào)整，能夠適用不同型號不同粘度膠水的刷膠操作，同時第一滾膠筒和第二滾膠筒的上下位置也可以調(diào)整，能夠適應不同厚度剎車片的刷膠操作，功能強。

一種優(yōu)選的實施方式中，滾膠組件中，所述間距調(diào)節(jié)組件包括調(diào)節(jié)旋鈕，所述調(diào)節(jié)旋鈕與調(diào)節(jié)座相連并可調(diào)節(jié)該調(diào)節(jié)座的位置，所述第二滾膠筒的轉軸設于調(diào)節(jié)座上。該結構中，通過轉動調(diào)節(jié)旋鈕，可以帶動調(diào)節(jié)座的移動，進而帶動第二滾膠筒的移動，實現(xiàn)第二滾膠筒與第一滾膠筒之間間距的調(diào)整。

一種優(yōu)選的實施方式中，所述間距調(diào)節(jié)組件的附近設有水平標尺，方便對照水平標尺精確的調(diào)整間距。

一種優(yōu)選的實施方式中，滾膠組件中，所述上下調(diào)節(jié)組件包括調(diào)節(jié)輪，所述調(diào)節(jié)輪與調(diào)節(jié)轉軸相連并可帶動該調(diào)節(jié)轉軸轉動，所述調(diào)節(jié)轉軸與調(diào)節(jié)套絲杠配合；所述調(diào)節(jié)套設于升降支架上，所述升降支架與滾膠架體之間設有升降導向結構；所述第一滾膠筒和第二滾膠筒設于升降支架上。該結構中，通過轉動調(diào)節(jié)輪，可以帶動調(diào)節(jié)轉軸轉動，進而通過絲杠螺紋配合帶動調(diào)節(jié)套的升降，實現(xiàn)升降支架的升降，最終實現(xiàn)第一滾膠筒和第二滾膠筒的升降，且升降過程中的導向性好。