[實用新型]一種帶滑輪的箱包

有效

• 申請號: 201921164930.5
• 申請日: 2019-07-23
• 公開（公告）號: CN210203664U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 邱道煥;黃英
• 申請（專利權）人: 溫州市百翔箱包有限公司
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C5/14;A45C13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種帶滑輪的箱包，涉及箱包的技術領域，其技術方案要點包括箱體以及安裝在箱體下方的滾輪，所述箱體下方開設有安置槽，所述安置槽內鉸接有固定板，所述滾輪轉動連接在固定板下端；所述固定板上還鉸接有轉動板，相鄰的所述固定板之間通過轉動板鉸接有升降板，所述箱體上開設有供升降板滑入的容納槽，所述容納槽位于安置槽上方，且所述容納槽下端與安置槽連通，本實用新型具有能實現將滾輪進行隱藏與收納，從而能對滾輪起到保護的效果。

技術領域

本實用新型涉及箱包的技術領域，更具體地說，它涉及一種帶滑輪的箱包。

背景技術

隨著人們生活和消費水平的不斷提高，各種各樣的箱包已經成為人們身邊不可或缺的飾品。箱包是對袋子的統稱，是用來裝東西的各種包包的統稱。

現有技術中授權公告號為CN204812483U的中國專利公布了一種箱包，包括箱體，還包括設置在所述箱體上的加固殼，且所述加固殼覆蓋了所述箱體上的易磨損面。該實用新型所公開的箱包，主體為箱體，并且在箱體上設置了加固殼，該加固殼覆蓋了箱體上最易磨損或破損的部分。由于加固殼的存在，箱包上容易受損的部分得到充分保護，避免與外界直接接觸，并且當箱包承受較大的壓力或摩擦力時，首先會經過加固殼的緩沖，提高了箱包的耐磨性和實用性。

但是上述專利中的箱包僅對箱體的表面進行了防破損保護，對于安裝在箱體下方的滾輪缺少必要的防護，在實際使用中當使用者需要攜帶箱包上樓梯時，由于箱包下方的滾輪裸露在箱體外側，滾輪極易與樓梯間發生碰撞，當箱體內的物品較重時，猛烈的撞擊力極大可能導致滾輪連接處發生斷裂的情況，從而使滾輪無法再繼續使用。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型在于提供一種帶滑輪的箱包，具有能實現將滾輪進行隱藏與收納，從而能對滾輪起到保護的效果。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種帶滑輪的箱包，包括箱體以及安裝在箱體下方的滾輪，所述箱體下方開設有安置槽，所述安置槽內鉸接有固定板，所述滾輪轉動連接在固定板下端；所述固定板上還鉸接有轉動板，相鄰的所述固定板之間通過轉動板鉸接有升降板，所述箱體上開設有供升降板滑入的容納槽，所述容納槽位于安置槽上方，且所述容納槽下端與安置槽連通。

通過采用上述技術方案，當需要將箱體下方的滾輪進行隱藏時，通過將升降板向靠近上方容納槽的方向推動，隨著升降板的不斷上滑，位于升降板兩端的滾輪在升降板的帶動下，將向相互靠攏的方向轉動；當升降板滑入至容納槽內，此時兩端滾輪將完全進入至安置槽內，需要提及的是當滾輪置于安置槽內時，安置槽的深度大于滾輪的高度，通過安置槽便能實現對滾輪的隱藏與收納，避免滾輪在搬運的過程中受到碰撞而發生損壞，從而能對滾輪起到有效的保護；由于容納槽位于安置槽上方，當升降板滑入至容納槽內時，能保證兩端的滾輪處于水平狀態，避免滾輪從安置槽下端穿出。

本實用新型進一步設置為：相對的所述升降板之間設置有連接板，所述箱體下方開設有供所述連接板放入的讓位槽，所述讓位槽與容納槽連通。

通過采用上述技術方案，箱體下端共設置有四滾輪，設置在同一升降板兩端的滾輪為一組，兩組滾輪之間通過連接板實現相互連接；當在將升降板向上滑入容納槽內時，在連接板的作用下實現了兩組滾輪的同步移動，從而使調節工作一步到位，操作更加的方便、快捷；當連接板進入至讓位槽內后，讓位槽能將連接板進行限位固定，使連接板更加的穩定。

本實用新型進一步設置為：所述連接板中部水平設置有調節桿，所述調節桿兩端分別從所述箱體兩端穿出，所述箱體下方開設有供所述調節桿進入的退位槽，所述退位槽中部與讓位槽連通。