[實用新型]一種道路施工用安全擋板有效
| 申請號： | 201921164802.0 | 申請日： | 2019-07-24 |
| 公開（公告）號： | CN210598428U | 公開（公告）日： | 2020-05-22 |
| 發明（設計）人： | 郭思昱;張金濤;趙良永;吳永健;陳闖闖;宋玉森 | 申請（專利權）人： | 郭思昱 |
| 主分類號： | E04H17/16 | 分類號： | E04H17/16 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 714000 陜*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 道路 施工 安全 擋板 | ||
本實用新型公開了一種道路施工用安全擋板，包括擋板和連接合頁；所述道路施工用安全擋板由若干個擋板和若干個連接合頁組成，且相鄰兩個所述擋板之間均通過連接合頁轉動連接，所述擋板的內表面底端中間位置處焊接有套環，且套環的內壁螺紋旋接有支撐柱，所述擋板的表面開設有通孔。本實用新型中，該安全擋板采用連接合頁的分體式拼裝結構，實現了安全擋板整體拼接拆裝的操作方式，并且能夠實現安全擋板整體彎曲旋轉的效果，從而改變安全擋板的圍擋面積和形狀，滿足了不同形狀面積的道路施工的圍擋處理需求，也可以對安全擋板內外側流動的氣體起到導流泄壓的效果，防止安全擋板與氣體大面積的接觸而發生安全擋板偏移甚至傾倒的現象。
技術領域
本實用新型涉及道路施工技術領域，尤其涉及一種道路施工用安全擋板。
背景技術
施工安全擋板是道路施工必不可少的工具之一，能夠很好的隔絕來往的車輛，確保施工環境的安全也可保障車輛行駛的安全，并也能夠對道路施工的場地的內外側起到防塵保護的作用，進一步確保道路施工的正常運行。
然而現有的道路施工用安全擋板通常多采用一體式的結構，使得安全擋板的整體性較強，當道路施工場所的圍擋形狀和面積不規則時，安全擋板無法對道路施工場所進行全面完善的圍擋處理，縮小了安全擋板的使用范圍，并且在受到過大的風力吹動時，缺少對風力泄壓導流的措施，使得安全擋板容易發生傾倒的現象，降低了安全擋板的使用安全性。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種道路施工用安全擋板。
為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種道路施工用安全擋板，包括擋板和連接合頁；
所述道路施工用安全擋板由若干個擋板和若干個連接合頁組成，且相鄰兩個所述擋板之間均通過連接合頁轉動連接；
所述擋板的內表面底端中間位置處焊接有套環，且套環的內壁螺紋旋接有支撐柱；
所述擋板的表面開設有通孔。
作為上述技術方案的進一步描述：
還包括封板；
所述封板嵌設在通孔的內壁；
所述封板的橫截面面積大于通孔的橫截面面積。
作為上述技術方案的進一步描述：
還包括滑槽；
所述滑槽開設在擋板的內表面且位于通孔的上方；
所述滑槽的豎直端內壁轉動連接有輥軸，且輥軸的外壁滾動連接有滑座，并且滑座的外側通過焊接的連桿與封板的外壁連接。
作為上述技術方案的進一步描述：
還包括輔助支桿；
所述輔助支桿的數量為兩個，兩個所述輔助支桿的頂部均通過連接軸轉動連接在擋板的內表壁底部兩側；
兩個所述輔助支桿的轉動幅度大小均為0-90度，兩個所述輔助支桿的底部均螺紋旋接有螺紋桿。
作為上述技術方案的進一步描述：
還包括銜接桿；
所述銜接桿的頂部通過銷軸與螺紋桿的底部轉動連接；
所述銜接桿的底部通過銷軸轉動連接有平衡腳，且平衡腳的底部焊接有鋸齒塊。
作為上述技術方案的進一步描述：
所述擋板的底部粘貼有防塵布，且防塵布采用雙層鏤空濾網粘貼而成。
有益效果
本實用新型提供了一種道路施工用安全擋板。具備以下有益效果：
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于郭思昱，未經郭思昱許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201921164802.0/2.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
