[實用新型]一種新能源汽車繼電器綜合檢測機

有效

• 申請號: 201921164416.1
• 申請日: 2019-07-24
• 公開（公告）號: CN210207700U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 曾祥明
• 申請（專利權）人: 廈門科奇億智能科技有限公司
• 主分類號: B07C5/02
• 分類號: B07C5/02;B07C5/34;B07C5/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新能源汽車繼電器綜合檢測機，其特征在于,包括：支架、進料裝置、檢測裝置和卸料裝置，支架的左側設有進料裝置，支架的上方設有檢測裝置，支架的右側設有卸料裝置；進料裝置、檢測裝置和卸料裝置三者分工協作，實現設備代替人工工作；本實用新型提供一種自動化水平更高且工作效率得到提升的繼電器檢測機。

技術領域

本實用新型涉及繼電器檢測技術領域，具體為一種新能源汽車繼電器綜合檢測機。

背景技術

繼電器是新能源車控制電路中重要的組成部件，在電路中起著自動調節，安全保護，電路轉換等作用，是最重要的控制元件之一。繼電器生產完成后需要對其進行性能測試，現有的繼電器進行測試時，由人工將組裝完成后的繼電器放入檢測設備內，再進行定位校正，接著再進行檢測設備再進行檢測，上述手動操作的工序，會對繼電器的生產效率造成極大不利影響。

發明內容

本實用新型提供了一種自動化程度高，結構簡單，操作方便且綜合性能優越的繼電器綜合檢測機，以解決現有生產效率底的技術問題。

為解決上述所述的技術問題，本實用新型提供以下技術方案： 一種新能源汽車繼電器綜合檢測機，包括：支架、進料裝置、檢測裝置和卸料裝置，支架的左側設有進料裝置，支架的上方設有檢測裝置，支架的右側設有卸料裝置。

通過采用上述技術方案，在對組裝完成的繼電器進行檢測時，進料裝置將待檢測的繼電器往檢測裝置方向輸送，檢測裝置用于對繼電器進行電氣檢測分析，卸料裝置根據檢測裝置檢測的結果進行分類下料。

進一步的，所述進料裝置包括：進料輸送線和切料機構，進料輸送線設置在支架的左側，進料輸送線的右側設有切料機構，切料機構與支架固定連接。

通過采用上述技術方案，進料輸送線用于輸送待檢測的物料，物料輸送到進料輸送線端部時，切料機構擋住物料防止物料繼續向前輸送脫離進料輸送線，切料機構再將物料從進料輸送線推向檢測裝置。

進一步的，所述檢測裝置包括：橫移撥叉機構、主流道機構和綜合檢測機構，主流道機構設置在支架的上方，主流道機構的前端設有橫移撥叉機，主流道機構的后端設有綜合檢測機構。

通過采用上述技術方案，進料輸送線輸送的物料被推入主流道機構，橫移撥叉機構推動主流道機構上方的物料等間距的移動，綜合檢測機構用于對主流道機構上方的物料進行檢測分析。

進一步的，所述綜合檢測機構包括：支撐架、上下移動機構、定位機構和檢測機構，支撐架與支架固定連接，支撐架的上方設有上下移動機構，檢測機構與上下移動機構相連接，定位機構設置在支撐架的下方，且定位機構與檢測機構上下對應設置。

通過采用上述技術方案，定位機構用于固定主流道機構上方的物料，避免上下移動機構推動檢測機構向下移動時，檢測機構檢測不到物料，或者避免物料在進行檢測時發生移動影響檢測結果，上下移動機構推動檢測機構向下移動時，檢測機構觸碰到物料即可對物料進行檢測。

進一步的，所述卸料裝置包括：下料機械手、良品收集機構和不良品收集機構，下料機械手設置在支架的右側上方，良品收集機構設置在支架的右上方，且良品收集機構處于下料機械手的下方，不良品收集機構設置在支架的右側。

通過采用上述技術方案，下料機械手根據檢測裝置的檢查結果進行分類卸料，若檢測裝置檢測合格，下料機械手則將該物料放置在良品收集機構內，若檢測裝置檢測為不合格，則下料機械手將該物料放置在不良品收集機構處。

本實用新型與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：進料裝置將待檢測的繼電器往檢測裝置方向輸送，檢測裝置用于對繼電器進行電氣檢測分析，卸料裝置根據檢測裝置檢測的結果進行分類下料，進料裝置、檢測裝置和卸料裝置三者分工協作，實現設備代替人工工作；綜上所述，本實用新型提供一種自動化水平更高且工作效率得到提升的繼電器檢測機。

附圖說明