[實(shí)用新型]一種基于高分子材料的道床密實(shí)度測(cè)試裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921163414.0
• 申請(qǐng)日: 2019-07-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210775105U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郄錄朝;王紅;徐旸;許永賢;杜香剛;許良善;袁家鈺;王眾保
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司鐵道建筑研究所;中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司;中國(guó)鐵路總公司
• 主分類號(hào): G01N5/00
• 分類號(hào): G01N5/00;G01F17/00;E01B1/00
• 代理公司: 北京慕達(dá)星云知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11465
• 代理人: 姜海榮

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于高分子材料的道床密實(shí)度測(cè)試裝置，通過(guò)在道床內(nèi)部灌注高分子材料混合液體，待混合液反應(yīng)成型后固結(jié)碎石道砟，隨后對(duì)混合液發(fā)泡包裹的道砟顆粒聚合體進(jìn)行體積測(cè)定，通過(guò)質(zhì)量換算求得道床的密度，可在不改變?cè)械来仓械理南鄬?duì)接觸狀態(tài)的前提下對(duì)道床的密實(shí)度進(jìn)行測(cè)定。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及有砟軌道狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說(shuō)是涉及一種基于高分子材料的道床密實(shí)度測(cè)試結(jié)構(gòu)及方法。

背景技術(shù)

目前，傳統(tǒng)的有砟軌道結(jié)構(gòu)主要由散體碎石道砟組成，碎石道砟顆粒的密實(shí)程度直接決定道床的力學(xué)性能及軌道結(jié)構(gòu)幾何形位的保持能力。因此在線路新建時(shí)需要對(duì)有砟道床的密實(shí)度進(jìn)行測(cè)定。

傳統(tǒng)的測(cè)試方法主要包括灌水法和核子密度儀法兩種，均存在明顯的缺陷。其中，灌水法需要通過(guò)鋪設(shè)薄膜測(cè)定待測(cè)道砟集料的體積，且需要通過(guò)人工挑揀出道砟顆粒，其不僅會(huì)破壞原有道砟的接觸狀態(tài)，還費(fèi)時(shí)費(fèi)力并存在較大的誤差。而核子密度儀法由于需要采用放射源進(jìn)行測(cè)定，因此對(duì)作業(yè)人員具有一定的人身傷害；此外，核子密度法的測(cè)試結(jié)果還會(huì)受到道砟容重的影響。

因此，提供一種安全、高精度的碎石道床密度測(cè)試裝置及方法，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種基于高分子材料的道床密實(shí)度測(cè)試結(jié)構(gòu)及方法，本實(shí)用新型通過(guò)在道床內(nèi)部灌注高分子材料混合液體，待混合液反應(yīng)成型后固結(jié)碎石道砟，隨后對(duì)混合液發(fā)泡包裹的道砟顆粒聚合體進(jìn)行體積測(cè)定，通過(guò)質(zhì)量換算求得道床的密度，可在不改變?cè)械来仓械理南鄬?duì)接觸狀態(tài)的前提下對(duì)道床的密實(shí)度進(jìn)行測(cè)定。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種基于高分子材料的道床密實(shí)度測(cè)試結(jié)構(gòu)，包括高分子材料道砟復(fù)合體、軌枕和鋼軌；所述高分子道砟復(fù)合體由高分子材料粘接散體碎石道砟形成，所述高分子道砟復(fù)合體上平行設(shè)置多個(gè)軌枕，所述軌枕上設(shè)置兩條相互平行的鋼軌；所述鋼軌與所述軌枕平行相互垂直。

優(yōu)選的，所述高分子道砟復(fù)合體上設(shè)置澆注點(diǎn)，所述澆注點(diǎn)位于所述兩條鋼軌的外側(cè)、且位于所述鋼軌與所述軌枕之間的中心位置。

本實(shí)用新型還提供了一種基于高分子材料的道床密實(shí)度測(cè)試方法，采用如上所述的一種基于高分子材料的道床密實(shí)度測(cè)試結(jié)構(gòu)，具體包括如下步驟：

(1)配制高分子混合液；

(2)確定澆注點(diǎn)，然后在澆注點(diǎn)澆注重量為m₁的上述高分子混合液；

(3)待上述高分子混合液發(fā)泡反應(yīng)完成后，高分子材料粘接散體碎石道砟形成高分子材料道砟復(fù)合體；

(4)測(cè)量所述基于高分子材料道砟復(fù)合體的重量m₂；

(5)測(cè)量所述基于高分子材料道砟復(fù)合體的體積V；

(6)根據(jù)高分子混合液質(zhì)量m₁以及步驟(4)和步驟(5)的測(cè)量結(jié)果計(jì)算得到道床的密實(shí)度。

優(yōu)選的，所述步驟(1)中高分子混合液經(jīng)過(guò)發(fā)泡反應(yīng)得到的高分子材料包括聚氨酯。

5、所述步驟(1)中高分子混合液是將聚醚多元醇和異氰酸酯按照1:2的摩爾比混合均勻。

上述優(yōu)選技術(shù)方案的有益效果：本實(shí)用新型公開(kāi)的高分子混合液流動(dòng)性好，能夠完全進(jìn)入碎石道砟的縫隙中，然后經(jīng)過(guò)發(fā)泡固化能夠得到穩(wěn)定的固體結(jié)構(gòu)，從而可以方便的計(jì)算體系和重量。

優(yōu)選的，所述步驟(2)中每隔三跨軌枕設(shè)置澆注點(diǎn)，所述澆注點(diǎn)位于所述兩條鋼軌的外側(cè)，所述澆注點(diǎn)靠近所述軌枕，且所述澆注點(diǎn)與所述軌枕的端面間距離等于所述澆注點(diǎn)與所述鋼軌間的距離。