[實用新型]一種擋板翻邊翻孔模具

有效

• 申請號: 201921162486.3
• 申請日: 2019-07-23
• 公開（公告）號: CN210614748U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 馬中健;鄭康;林晨
• 申請（專利權）人: 平湖愛馳威汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21D19/00
• 分類號: B21D19/00;B21D37/10
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 廖銀洪

本實用新型公開了一種擋板翻邊翻孔模具，包括上模結構、下模結構和導向組件，上模結構可在導向組件引導下相對下模結構在豎直方向位移，上模結構通過第一翻邊下頂板和第二上墊塊相互抵靠對擋板的邊進行加工，翻孔下墊塊和翻邊上頂板互相抵靠把擋板的底面往下牙形成擋板的底面，翻孔下頂板與翻孔上頂板互相抵靠把通孔往上翻邊。本實用新型使擋板的翻邊和翻孔兩道工序一步成形，增加了加工效率，節省了擋板的加工成本，而且使得擋板圓周與通孔的位置度更加精確。

技術領域

本實用新型涉及模具加工技術領域，尤其涉及一種擋板翻邊翻孔模具。

背景技術

如圖1所示的擋板需要加工成如圖2所示的擋板，現有技術中設計為單工序獨立加工，先把擋板的周邊翻折成如圖2所示的邊，在把中間的孔翻折，或者先對孔進行翻折，再對邊進行翻折，最終加工成如圖2所示的成品。單工序生產，生產同時帶來人工成本的增加、機臺浪費、制造周期長、工件配合精度差、生產效率低等相關問題，使用時維護管理成本會存在階段性增加，不滿足精益生產需求條件。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種擋板翻邊翻孔模具，通過改進擋板翻邊翻孔模具的結構，解決了上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：一種擋板翻邊翻孔模具，包括上模結構、下模結構和導向組件，所述上模結構可在導向組件引導下相對下模結構在豎直方向位移；

所述上模結構包括上模座，所述上模座底面固定設有第一上墊塊，所述第一上墊塊下方固定設有第二上墊塊，所述第二上墊塊中間設有翻邊上墊塊和翻邊上頂板，所述翻邊上墊塊設于翻邊上頂板上方，所述翻邊上墊塊和翻邊上頂板固定設于第一上墊塊下方，所述第一上墊塊、翻邊上墊塊和翻邊上頂板中間設有同軸的通孔，所述通孔中設有翻孔上墊塊和翻孔上頂板，所述翻孔上墊塊設于翻孔上頂板上方；

所述下模結構包括下模座，所述下模座上方從下到上依次固定設有第一下墊塊、第二下墊塊、第一翻邊下頂板、第二翻邊下頂板，所述第一翻邊下頂板中間設有翻孔下墊塊，所述第二下墊塊和翻孔下墊塊中間設有同軸的通孔，所述通孔中設有翻孔下頂板；和模時，所述第一翻邊下頂板和第二上墊塊相互抵靠，所述翻孔下墊塊和翻邊上頂板互相抵靠，所述翻孔下頂板與翻孔上頂板互相抵靠。

進一步的，所述上模座下底面固定設有上限位柱，所述下模座上底面固定設有下限位柱，和模時，所述上限位柱的底面與下限位柱的頂面抵靠限位。

進一步的，導向組件為四個，呈矩形陣列分布于擋板翻邊翻孔模具上。

進一步的，所述下模座上面設有下墊腳，所述下墊腳通過內六角螺釘固定在下模座上。

進一步的，所述上模座左右兩側各設有一個U型槽。

本實用新型具有的有益效果為：本實用新型使擋板的翻邊和翻孔兩道工序一步成形，增加了加工效率，節省了擋板的加工成本，而且使得擋板圓周與通孔的位置度更加精確。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為未進行翻邊翻孔的擋板的結構示意圖。

圖2為已進行翻邊翻孔的擋板的結構示意圖。

圖3為本實用新型的剖視圖。

圖4為本實用新型的上模結構的結構示意圖。

圖5為本實用新型的下模結構的結構示意圖。

附圖標記如下：