[實用新型]同軸的輸送線導向機構

有效

• 申請號: 201921161900.9
• 申請日: 2019-07-23
• 公開（公告）號: CN210619287U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 譚鵬飛;王志遠;王勇;黃愛民;史有進;林智華;姚慶豐;黃遠
• 申請（專利權）人: 湖南傲派自動化設備有限公司
• 主分類號: B65G21/20
• 分類號: B65G21/20;B65G41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種同軸的輸送線導向機構。所述同軸的輸送線導向機構設置于臨近布置的多條輸送線之間，包括多根導向軸，除最細的一根所述導向軸為實心軸外均為中空的筒體，并以所述實心軸為圓心、呈同心圓結構、可相對滑動的依次嵌套設置，所述導向軸隨直徑增大長度減小，每一所述導向軸在沒有被覆蓋的位置連接有導向件、驅動部件。本實用新型提供的所述同軸的輸送線導向機構解決了現有技術的輸送線導向機構占用空間過多的技術問題。

技術領域

本實用新型涉及輸送線領域，具體涉及一種同軸的輸送線導向機構。

背景技術

在輸送線上存在對運輸的貨品進行導流的需求，例如：下一步加工的進度減慢，需要將部分貨品導入至緩沖區；檢測環節需要將不合格的貨品導入至不合格區。常用的解決方案是為每一條輸送線配置一組撥桿裝置，存在導流需求時將撥桿伸出將貨品導入至其他位置。但這一結構占用了過多的空間，使得輸送線附近設備過多、間距過小，存在檢修、維護時操作不便，沒有空間對系統進行升級等問題。

實用新型內容

為解決現有技術的輸送線導向機構占用空間過多的技術問題，本實用新型提供一種解決上述問題的同軸的輸送線導向機構。

一種同軸的輸送線導向機構，設置于臨近布置的多條輸送線之間，包括多根導向軸，除最細的一根所述導向軸為實心軸外均為中空的筒體，并以所述實心軸為圓心、呈同心圓結構、可相對滑動的依次嵌套設置，所述導向軸隨直徑增大長度減小，每一所述導向軸在沒有被覆蓋的位置連接有導向件、驅動部件。

在本實用新型提供的同軸的輸送線導向機構的一種較佳實施例中，設置于并排布置的兩條輸送線之間，包括內軸，套于所述內軸外的、可相對滑動的外軸，所述內軸的長度大于所述外軸，且在沒有被所述外軸覆蓋的位置設有導向件，所述外軸設有另一所述導向件，所述內軸、所述外軸還分別連接有驅動部件。

在本實用新型提供的同軸的輸送線導向機構的一種較佳實施例中，所述內軸包括直徑不同的上段、下段，所述下段的直徑大于所述上段，所述外軸套于上段，與下段抵接。

在本實用新型提供的同軸的輸送線導向機構的一種較佳實施例中，所述上段的長度大于所述外軸的長度，伸出的部分連接有一組所述驅動部件，所述外軸在同一端連接有另一組所述驅動部件。

在本實用新型提供的同軸的輸送線導向機構的一種較佳實施例中，所述內軸的一端或兩端均固定于旋轉座，二組所述驅動部件分別安裝于與所述內軸、所述外軸獨立的支架。

在本實用新型提供的同軸的輸送線導向機構的一種較佳實施例中，所述驅動部件包括安裝于所述支架的氣缸，其伸縮方向與所述內軸、所述外軸的旋轉方向相切，二個所述氣缸的活動端分別通過一個曲柄與所述內軸、所述外軸連接。

相較于現有技術，本實用新型提供的所述同軸的輸送線導向機構采用了多根軸依次同心嵌套的結構，相互之間的轉動不受影響，從而將多組導流結構集中于一處，大大減少了空間占用。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的同軸的輸送線導向機構安裝于兩條輸送線之間時的結構示意圖；

圖2、圖3是本實用新型提供的同軸的輸送線導向機構在不同視角的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。

請同時參閱圖1~圖3，分別是本實用新型提供的同軸的輸送線導向機構1安裝于兩條輸送線之間時的結構示意圖，及其單獨的結構在兩種不同視角下的結構示意圖。

所述同軸的輸送線導向機構1安裝于二條輸送線2之間，包括旋轉座11、安裝支架12、內軸13、外軸14、撥桿15、驅動組件16。