[實用新型]一種航空鋁材時效爐爐溫精準控制裝置

有效

• 申請號: 201921161775.1
• 申請日: 2019-07-23
• 公開（公告）號: CN210420063U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 朱衛國;張志平;步民軍;劉明
• 申請（專利權）人: 江蘇新江南爐業科技有限公司
• 主分類號: C21D9/00
• 分類號: C21D9/00;C21D1/34;C21D11/00;C22F1/04
• 代理公司: 南京創略知識產權代理事務所(普通合伙) 32358
• 代理人: 呂娟

本實用新型公開了一種航空鋁材時效爐爐溫精準控制裝置，包括底板，底板的頂部設置有時效爐本體，底板的頂部右側設置有扶梯，時效爐本體的右側壁上端固接有連接桿，時效爐本體的左側設置有爐門，時效爐本體的外壁設置有防護殼，時效爐本體的頂部插接有固定架，固定架上固定有驅動電機，驅動電機的底部動力輸出端固接有轉動軸，轉動軸的底部固接有風扇葉片，時效爐本體的頂部左側安裝有鏈輪，鏈輪與爐門的頂部之間連接有鏈條，鏈輪的動力輸出端連接有輸出電機，時效爐本體的頂部后側插接有鼓風機，鼓風機的底部輸出端固接有鼓風管，時效爐本體的內腔底部安裝有支撐座。本實用新型解決在航空鋁材在加熱熱處理時，時效爐溫度精準控制的問題。

技術領域

本實用新型涉及時效爐技術領域，具體為一種航空鋁材時效爐爐溫精準控制裝置。

背景技術

時效爐一般采用單端進出料，尾部為熱風循環風機及加熱設備，具有結構簡單、熱效率高和自控程度高等優點，但是燃燒室安排在循環風機的出口，沒有專門的排氣口，煙氣很容易從門縫的間隙中無序泄漏。

在燃燒室進口處設置排氣口，并根據爐內煙氣壓力采用調節閥調節開度控制排煙量，使爐內氣體為微正壓，保證在熱煙氣循環流程溫度最低處排氣， 可以大幅降低排煙熱損失。為了減少泄漏的損失，爐門門縫應盡可能密封。

許多航空鋁材固溶處理加熱溫度容許的偏差只有5℃左右。進行人工時效處理，必須嚴格控制加熱溫度和保溫時間，才能得到比較理想的強化效果。生產中有時采用分段時效，即先在室溫或比室溫稍高的溫度下保溫一段時間，然后在更高的溫度下再保溫一段時間，一般通過變頻器對風機的轉速進行控制，此種措施不可能將風機的轉速降的太慢，降的太慢了會影響了爐內熱風的循環，只能將風機的轉速變化到不影響爐內熱風循環的范圍內。但此種控制效果不佳，為此，我們設計了一種航空鋁材時效爐爐溫精準控制裝置。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種航空鋁材時效爐爐溫精準控制裝置，解決在航空鋁材在加熱熱處理時，時效爐溫度精準控制的問題。

為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：

一種航空鋁材時效爐爐溫精準控制裝置，包括底板，所述底板的頂部設置有時效爐本體，所述底板的頂部右側設置有扶梯，所述時效爐本體的右側壁上端固接有連接桿，且連接桿與扶梯相固接，所述時效爐本體的左側設置有爐門，所述時效爐本體的外壁設置有防護殼，所述時效爐本體的頂部插接有固定架，所述固定架上固定有驅動電機，所述驅動電機的底部動力輸出端固接有轉動軸，所述轉動軸的底部固接有風扇葉片，且風扇葉片位于時效爐本體的內腔，所述時效爐本體的頂部左側安裝有鏈輪，所述鏈輪與爐門的頂部之間連接有鏈條，所述鏈輪的動力輸出端連接有輸出電機，所述時效爐本體的頂部后側插接有鼓風機，所述鼓風機的底部輸出端固接有鼓風管，且鼓風管的底部伸入時效爐本體的內腔，所述鼓風管的底部設置有鼓風口，所述時效爐本體的內腔底部安裝有支撐座，所述支撐座的頂部設置有物料臺，所述物料臺的頂部設置有物料槽。

前述的一種航空鋁材時效爐爐溫精準控制裝置，所述時效爐本體的內腔設置有導流罩，且導流罩通過固定桿與時效爐本體的內側側壁固接，所述導流罩的頂部右側連通有排煙管，所述排煙管的外壁設置有電磁閥門，所述排煙管的右側固接有尾氣處理管。

前述的一種航空鋁材時效爐爐溫精準控制裝置，所述時效爐本體的內腔側壁填充有保溫層。

前述的一種航空鋁材時效爐爐溫精準控制裝置，所述時效爐本體的側壁插接有熱電偶。

前述的一種航空鋁材時效爐爐溫精準控制裝置，所述時效爐本體的頂部插接有卡扣式加熱器。

前述的一種航空鋁材時效爐爐溫精準控制裝置，所述防護殼為鋼板焊接而成，所述時效爐本體側壁防護殼厚度≥5mm，所述時效爐本體爐頂防護殼厚度為10mm。