[實用新型]一種機械油門傳感器有效
| 申請號: | 201921158279.0 | 申請日: | 2019-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN210533326U | 公開(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發明(設計)人: | 范海霞;李彭慶;殷松 | 申請(專利權)人: | 南京威孚金寧有限公司 |
| 主分類號: | G01B21/22 | 分類號: | G01B21/22 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 張惠忠 |
| 地址: | 210031 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機械 油門 傳感器 | ||
1.一種機械油門傳感器,包括安裝板及設置于安裝板上的油門傳感器,所述油門傳感器用于檢測油門拉線移動距離,油門傳感器設置有接口連接ECU,其特征在于,所述安裝板包括主體板和連接板,所述主體板和連接板為相互連接的板狀結構,連接板上設置有連接孔用于與泵體進行連接,所述主體板上設置有安裝孔用于安裝油門傳感器,所述油門傳感器位于主體板與泵體之間,主體板位于油門傳感器外側對其起保護作用;所述油門傳感器為角度傳感器,其旋轉的傳感器軸上固定連接有手柄,手柄跟隨傳感器軸轉動進行擺動,主體板上還設置有支撐板覆蓋于傳感器軸外側,手柄端部連接油門拉線,手柄通過復位裝置實現在不受力狀態下回位。
2.根據權利要求1所述的一種機械油門傳感器,其特征在于,所述主體板設置有供傳感器軸穿過的軸孔,傳感器軸穿過軸孔后,手柄通過銷鍵定位方式與傳感器軸進行連接,所述支撐板為套接在傳感器軸上的殼狀結構,其開口處連接主體板,邊緣具有開口供手柄擺動,復位裝置為套接在傳感器軸上的扭簧;扭簧兩端分別連接手柄和支撐板,使手柄在不受力狀態下回位。
3.根據權利要求2所述的一種機械油門傳感器,其特征在于,所述傳感器軸端部為螺紋結構,傳感器軸端部旋合有鎖緊螺母,鎖緊螺母貼合支撐板外表面。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種機械油門傳感器,其特征在于,所述傳感器軸上還套接有防磨墊片,防磨墊片位于手柄與主體板之間。
5.根據權利要求1或2或3所述的一種機械油門傳感器,其特征在于,所述連接板上還設置有導向板,所述導向板上設置有導向孔,所述導向孔邊緣具有缺口,油門拉線穿過導向孔與手柄端部連接。
6.根據權利要求1或2或3所述的一種機械油門傳感器,其特征在于,所述主體板端部設置有兩個限位塊,手柄在限位塊之間擺動。
7.根據權利要求5所述的一種機械油門傳感器,其特征在于,所述導向板與手柄擺動區域所在平面垂直。
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