[實(shí)用新型]一種自動開關(guān)的無人機(jī)機(jī)庫裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921157620.0
• 申請日: 2019-07-23
• 公開（公告）號: CN211007853U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于健;華賢林;朱榮章;于洋;譙巖;孟令強(qiáng);王金州;劉森;李建偉;周磊;王金剛;李慶明
• 申請（專利權(quán)）人: 齊河城投黃河大橋經(jīng)營管理有限公司
• 主分類號: E04H6/44
• 分類號: E04H6/44
• 代理公司: 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218
• 代理人: 張貴賓

1.一種自動開關(guān)的無人機(jī)機(jī)庫裝置，包括用于發(fā)送無線信號控制無人機(jī)起飛和降落的中央控制室，還包括平臺和位于平臺上的機(jī)庫，平臺上設(shè)有帶閉合邊界的降落區(qū)，其特征在于：

機(jī)庫由第一機(jī)庫和第二機(jī)庫活動拼接形成，機(jī)庫在拼接后罩設(shè)在閉合邊界上方與平臺間形成有用于容納無人機(jī)的機(jī)艙；

平臺上沿垂直于第一機(jī)庫和第二機(jī)庫拼接面的方向設(shè)有兩條滑道，滑道平行設(shè)置且均位于閉合邊界外，第一機(jī)庫和第二機(jī)庫在兩條滑道內(nèi)均設(shè)有驅(qū)動輪并通過驅(qū)動輪與滑道滑動連接，第一機(jī)庫上驅(qū)動輪和第二機(jī)庫上驅(qū)動輪均連接有驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置連接有設(shè)置信號接收端和信號發(fā)射端的工控機(jī)，工控機(jī)通過信號接收端接收中央控制室對無人機(jī)的起飛、降落或定時(shí)起飛，并通過信號發(fā)射端控制驅(qū)動裝置運(yùn)行。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動開關(guān)的無人機(jī)機(jī)庫裝置，其特征在于：所述的第一機(jī)庫和第二機(jī)庫在拼接處通過密封條連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動開關(guān)的無人機(jī)機(jī)庫裝置，其特征在于：所述的密封條包括第一密封條和第二密封條，第一密封條與第一機(jī)庫的拼接邊緣固定，第二密封條與第二機(jī)庫的拼接邊緣固定，第一密封條向第二密封條延伸有用于阻擋拼接面處拼接縫隙的阻擋條。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的自動開關(guān)的無人機(jī)機(jī)庫裝置，其特征在于：所述的第一機(jī)庫和第二機(jī)庫的頂面呈開口向下的弧形面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動開關(guān)的無人機(jī)機(jī)庫裝置，其特征在于：所述的第一機(jī)庫和第二機(jī)庫均為玻璃鋼。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動開關(guān)的無人機(jī)機(jī)庫裝置，其特征在于：所述的第一機(jī)庫和第二機(jī)庫大小相同并關(guān)于拼接面對稱。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動開關(guān)的無人機(jī)機(jī)庫裝置，其特征在于：所述的兩條滑道中一條滑道上設(shè)有對應(yīng)第一機(jī)庫并用于機(jī)庫打開時(shí)限定第一機(jī)庫移動距離的第一限位開關(guān)、對應(yīng)第二機(jī)庫并用于機(jī)庫打開時(shí)限定第二機(jī)庫移動距離的第二限位開關(guān)，以及對應(yīng)第一機(jī)庫和第二機(jī)庫并用于機(jī)庫關(guān)閉時(shí)限定第一機(jī)庫和第二機(jī)庫相向運(yùn)動的第三限位開關(guān)，第一限位開關(guān)、第二限位開關(guān)和第三限位開關(guān)均與工控機(jī)電連接。